стоит ли ставить пищалки в паралель

[BigKot]

нет не проще. Короче все что написано выше ко всему надо тебе прислушаца.
Если тебе пох на задних пасажиров то оптимальный вариант фронт + саб через усь. Если не пох тогда либо через мафон зад пускаешь либо через другой усь. либо 13 см либо 16 см но 2 компонентные - не коаксиалы - k:
и будет тебе песня)))))))))))))

И что, тогда водитель получит себе хороший бас, особенно от 13??? ))

 

[E398Ant]

И что, тогда водитель получит себе хороший бас, особенно от 13??? ))

не понял че ты написал. Водитель и так полуит бас от саба
Вы че никак не поймете. Для передних водителя и пасажира нужны низкие средние и высокие частоты : Низы идут от саба в богажнике, средние от дверных 16 см колонок, верха от пищалок на стойках лобача или на панели.
для задних пасажиров также нужны низы, средние и верха. Низы идут от саба того же в богажнике, средние от 13 см или от 16 см в задней полке, высокие от пищалок либо на стойках заднего стекла либо на полке также. Если есть возможность то все это лучше пускать через 2 уся. Если нет то фронт и саб через усь, а задние от мафона напрямую. И не тупите больше дешевле и лучше ниче здесь не выдумаешь . Можно поиздеваться но не нужно - потратишь кучу времени и денег - и будет тебе песня))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[BigKot]

не понял че ты написал. Водитель и так полуит бас от саба

А я непонял что ты написал до этого, поэтому и вопрос был!
А про схему - две пары компонентников + саб и всё это только через усилки - и так понятно сразу.
Просто судя по замудротам автора - он не ищет лёгких решений.