Строящийся мост через Волгу в Ульяновске соединился с берегами

[Den Extreme]

По информации мостостроителей, несмотря на не совсем благоприятные погодные условия (сильный ветер 1 мая), график проведения работ был выдержан.

Установка пролета заняла 3 суток. По информации руководителя проекта "Строительство мостового перехода через р. Волга в г. Ульяновск" ЗАО "БСК - Санкт-Петербург" Вячеслава Сонина, во втором квартале мостостроителям предстоит выполнить достаточно большой объем работ. Планируется подготовить и заасфальтировать 12 пролетов (33 тыс кв. м мостового полотна), продолжить антикоррозийную защиту, начать окраску мостовых конструкций, начать работы по обеспечению энергоснабжения и освещения мостового перехода, закончить землеустроительные работы на правобережном и левобережном подходах, продолжить устройство дорожной одежды с укладкой асфальта на подходах к мосту, закончить сооружение путепроводов. В сентябре будут закончены все основные строительно-монтажные и дорожные работы. Напомним, сдача объекта для испытаний государственной комиссии запланирована в октябре, а в декабре по мосту должно быть открыто движение транспорта.

(c)

 

[Den Extreme]

Работы по доставке мостового пролета к месту сборки начинаются еще на рассвете. Здесь уникален не только сам проект, но и монтаж конструкций. За ночь уровень воды понизился на несколько десятков сантиметров, но, тем не менее, гигантское сооружение длиной 220 метров отправляется к правому берегу Волги.

Это двадцатый и последний пролет в строительстве ульяновского моста. Первые работы здесь начались еще два десятилетия назад. Самый трудный этап - 90-е годы - финансирование проекта было практически остановлено. Но от сложных технологий, когда каждую конструкцию весом 4 тысячи тонн поднимают над водой, все равно отказываться не стали.

Последняя секция моста устанавливается у правого берега Волги, где высота опоры достигает 60 метров. Это самый сложный этап строительства. Только на подъем пролета уйдет несколько дней. И с этого момента мост, где только надводная часть тянется на 6 километров, по праву может называться самым уникальным не только в России, но и в Европе.

Пока ульяновский мост считается объектом регионального значения. Но уже сейчас ведутся инженерные изыскания по разработке нового маршрута, так называемого «Волжского транзита», который соединит центр России и Урал. И тогда мосту придадут федеральный статус. Еще несколько месяцев конструкция весом 4 тысячи тонн будет висеть буквально в воздухе. Затем пролет установят на опорах. И с этого момента в 20-летней истории стройки можно будет писать финал. «Точку поставят» в январе будущего года, когда здесь откроют автомобильное движение.

(c)

 

[goschahn]

«Точку поставят» в январе будущего года, когда здесь откроют автомобильное движение.

А еще "точку" поставят на финансировании саратовских дорог, ибо в Ульяновске ближе через Волгу переезжать в сторону Урала.
И Волгомост в кризисное время почувствует себя несколько не очень....