В тему турбо-моторов

[Vivos]

http://redpower.nm.ru/turbotema.html

почитайте, вроде хорошо и понятно написано.

 

[E398Ant]

прочитал - ни фуя не понял.
Офигел сразу в том месте где написано что замена штатных поршней на нивские дает мотору 200 л.с.

 

[Vivos]

прочитал - ни фуя не понял.
Офигел сразу в том месте где написано что замена штатных поршней на нивские дает мотору 200 л.с.

Там написано, что применение нивских поршней дает нужную степень сжатия под 200 лс., т.е. примерно под 1 кг избытка.

 

[Vivos]

с того же ресурса

 

[E398Ant]

поясни, то есть ??? и за счет чего?

 

[Nusferatus]

Скажите, вот там упоминается часто 12я модель, другие переднеприводные.. А что даст дуровое двигло с 250 л.с. и более переднеприводному автомобилю?
Помоему ничего. Не?

 

[Vivos]

Скажите, вот там упоминается часто 12я модель, другие переднеприводные.. А что даст дуровое двигло с 250 л.с. и более переднеприводному автомобилю?
Помоему ничего. Не?

Ну смотря как, со старта естественно мощность не реализовать такую без ограничителя момента...

 

[ArtOFF]

Скажите, вот там упоминается часто 12я модель, другие переднеприводные.. А что даст дуровое двигло с 250 л.с. и более переднеприводному автомобилю?
Помоему ничего. Не?

У нас на формуе есть (или был) человек, которому построили турбо девятку (13...14...), так при попытке зажечь на первом же светофоре он долго не мог понять почему движок газует... а машина не едет...)...

 

[Vivos]

У нас на формуе есть (или был) человек, которому построили турбо девятку (13...14...), так при попытке зажечь на первом же светофоре он долго не мог понять почему движок газует... а машина не едет...)...

Кстати, там на сайте есть много видео, в том числе как стартует восьмерина с 240 лс. Пуляет она конкретно! Главное уметь )))

 

[Циник]

Сложно это все, жить такой мотор долго не будет. Если только для соревнований. И я очень совневаюсь на счет прокладки между ГБЦ и блоком.

 

[TAXIst]

Сложно это все, жить такой мотор долго не будет. Если только для соревнований. И я очень совневаюсь на счет прокладки между ГБЦ и блоком.

Пока ты сомневаешься люди юзают и турбы и мотора с большой степенью сжатия)))

 

[Циник]

Пока ты сомневаешься люди юзают и турбы и мотора с большой степенью сжатия)))

Ну и сколько проживет такой двиг?!! Если бы хотяб тысяч 50 с зимней эксплуатацией тогда я соглашусь что это нормальная тема.

 

[TAXIst]

Ну и сколько проживет такой двиг?!! Если бы хотяб тысяч 50 с зимней эксплуатацией тогда я соглашусь что это нормальная тема.

Мотор со степенью сжатия 12 едениц и пробегом в 35000 км тебя устроит???

 

[Циник]

Мотор со степенью сжатия 12 едениц и пробегом в 35000 км тебя устроит???

Тема турбо моторы, какая степень сжатия 12 при чем здесь это?! Значительное увеличение мощьности ведет за собой слишком большие переделки: сцепление, привода, тормоза и система охлождения, как минимум.

 

[TAXIst]

Ты мой пост внимаетльно читал??? Я писал про турбу и БОЛЬШУЮ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ!!! Пример большой степени я и привел!!! Степень тут при том что из-за большой степени прокладка тоже может из строя выходить!!! Ты уж коль не рубишь совсем не говорил бы))) А увеличение мощности просто так никто не делает и если человек на это пошел он пойдет и на все остальное)))

 

[Циник]

Ты мой пост внимаетльно читал??? Я писал про турбу и БОЛЬШУЮ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ!!! Пример большой степени я и привел!!! Степень тут при том что из-за большой степени прокладка тоже может из строя выходить!!! Ты уж коль не рубишь совсем не говорил бы))) А увеличение мощности просто так никто не делает и если человек на это пошел он пойдет и на все остальное)))

Читал.
На инках турбированных метеллические прокладки а тут говорят об обычной ВАЗовской и обычных поршнях поэтому и ставлю под сомнение ресурс такого двига

 

[TAXIst]

Читал.
На инках турбированных метеллические прокладки а тут говорят об обычной ВАЗовской и обычных поршнях поэтому и ставлю под сомнение ресурс такого двига

Поршня ходят и от нивы, это проверено многими))) А прокладку моожно и от приоры поставить, она стальная)))

 

[Nusferatus]

Ну смотря как, со старта естественно мощность не реализовать такую без ограничителя момента...

Просто при старте же на перед машины прижимная сила не давит, в отличии от зада.. Вот и интересно какова максимальная полезная мощность должна быть у двигла переднеприводного автомобиля. Чистотак интуитивно думается, что гдет лошадей 200, а остальное всё в букс уйдёт.. не?

 

[UnPlug]

Неа )
Занижение машины и жесткая подвеска рулят, правда шлифовать немного все равно будет. А когда шлиф прекращается, то разницу между 200 и 300 л.с. очень даже хорошо чувствуешь.

 

[Nusferatus]

Странно. И что передний привод всостоянии хотяп за 13 секунд выехать из квотера?