Выбор топливного фильтра

[Шурик_Саратов]

Кто подскажет, какие фильтра выбрать для карб. классики?

 

[ARS]

любой фильтр для карбюраторного авто
цена 15р, различий нет

 

[Танцуй_со_Мной]

с отстойником только лучше бери который

 

[Тритонн-Папа Миша]

Любой, главное его менять периодически.

 

[Vovanich]

Любой, главное его менять периодически.

+1
и следить постоянно...
ибо не все сделаны из качественного пластика.
Однажды летом открываю капот, а на корпусе фильтра вытянулась "сиська" от горячего бензина(фильтр стоял после б/н). Ещё бы немножко и полилось бы на двигун.
Выкинул его, поставил другой, но уже перед б/н, в таком варианте б/н, может не прокачать(усеньшается его производительность) бензин.
Однажды через месяц эксплуатации(в таком варианте), перестала ехать, открываю капот, а фильтр сплющило ))))))).
(все эти манипуляции были с отеч. авто)

 

[SS'brothers]

Кто подскажет, какие фильтра выбрать для карб. классики?

если фильтр ставится перед бензонасосом(что рекомендуется) то с отстойником, если после-без отстойника. Сразу 2 не советую

 

[UnPlug]

После бензонасоса НЕЛЬЗЯ ставить фильтр, т.к. там бензин уже идет под давлением (хоть и небольшим).
Пластиковый фильтр - самое слабое место по прочности в топливной системе + по конструкционной особенности он будет находиться в районе трамблера, который может искрить иногда.
В случае повреждения корпуса фильтра бензин под давлением насоса будет разбрызгиваться на разогретое подкапотное пространство, где, быстро испаряясь, может воспламениться. Если это произошло на ходу, то 99%, что всё подкапотное пространство выгорит.

Один раз тушили такой пожар на 6-ке. Занятие не из приятных.

 

[Шурик_Саратов]

После бензонасоса НЕЛЬЗЯ ставить фильтр, т.к. там бензин уже идет под давлением (хоть и небольшим).
Пластиковый фильтр - самое слабое место по прочности в топливной системе + по конструкционной особенности он будет находиться в районе трамблера, который может искрить иногда.
В случае повреждения корпуса фильтра бензин под давлением насоса будет разбрызгиваться на разогретое подкапотное пространство, где, быстро испаряясь, может воспламениться. Если это произошло на ходу, то 99%, что всё подкапотное пространство выгорит.

Один раз тушили такой пожар на 6-ке. Занятие не из приятных.

Согласен, но пришлось поставить два (и до и после БН), последний месяц ежедневно чищу жиклёр ХХ от смолы какой-то, говно-нензин заколебал, замена фильтров не помогла (может косячные, а может настолько грязный бензин), может кто встречал в Саратове бензин нормальный. А что если поставить фильтр от инжектора? (есть ли смысл?).

 

[SS'brothers]

Согласен, но пришлось поставить два (и до и после БН), последний месяц ежедневно чищу жиклёр ХХ от смолы какой-то, говно-нензин заколебал, замена фильтров не помогла (может косячные, а может настолько грязный бензин), может кто встречал в Саратове бензин нормальный. А что если поставить фильтр от инжектора? (есть ли смысл?).

он высокого давления...
ты бак попробуй почисть

 

[UnPlug]

Согласен, но пришлось поставить два (и до и после БН), последний месяц ежедневно чищу жиклёр ХХ от смолы какой-то, говно-нензин заколебал, замена фильтров не помогла (может косячные, а может настолько грязный бензин), может кто встречал в Саратове бензин нормальный. А что если поставить фильтр от инжектора? (есть ли смысл?).

Ты их можешь хоть 10 поставить, но ДО бензонасоса