Недавний контент InK

Zenon как вариант

Потму что плёнка не закроет все повреждения на фаре. Поэтому сначала привести фару к нормальному состоянию, потом закрыть пленкой, чтобы сохранить результат

:) llumarsaratov

Все молчат :). Я напишу. Довольность/недовольность клиента зависит от оправданности ожидаемого эффекта. Что конкретно хочется получить от покрытия? Стоимость на них колеблется от 10 до 100+ тысяч рублей. Зависит от используемого состава, работы проводимой с автомобилем, наличия/отсутствия...

от 2,5 до 5 за обе фары в разных местах. Конечный ценник зависит от используемого полика и размера фар

Все познается в сравнении. Любая ПВХ пленка априори проигрывает обоим, и родному покрытию фары и полиуретану. Но естественно выигрывает в цене.

Обманули :). Полиуретан прекрасно защищает от УФ и не превращается в УГ через год как ПВХ пленка Лаком защищать значительно хуже. То чем обычно защищают фары (лак), не имеет никакого отношения к родной защитке на фарах и убивается очень быстро. На сегодняшний день самый оптимальный вариант это...

Ничего можно не говорить :). Всем делается одинаково :)

Корейская что ли. Спектрол или неверскретч. Дешего как-то

Вставлю свои 5 копеек. Пример про пульт в пакетике не актуален уже несколько лет. Он был актуален тогда, когда машины тянули в ПВХ, ну и сейчас для тех, кто тянет в ПВХ. Уже несколько лет делают отличный полиуретан с гидрофобным топкоат слоем. Сразу говорю - не бюджетно. Стоимость материала...

Да они ее за месяц возвели :))), там строить-то. Каждый день мимо езжу. Площадку заасфальтировали, каркас поставили, обшили. Моечный сезон как раз через месяц начнется. Печально :(((.

Краска сбивает с машин покрашенных через жопу :))). С приклеенными через этот же интерфейс шильдиками - тоже самое.

Эту машину, кстати, делали 2 года назад. Ее состояние даст фору многим годовалым машинкам.

Это две совершенно разные услуги по результату, вопрос звучит как "Что лучше компот или борщ по украински" :))). Да и первое словосочетание ))) само по себе сомнительно звучит :) и очень редко применяется именно в таком сочетании. Потому как "детейлинг кузова", "нанесение защитного покрытия" и...

Правда. Будет. Все что может остаться, написал выше )