Купидос за червонец

[StiX]

Тут спор такой назрел: стоит ли брать копейку за 8 - 10 тыс руб., или лучше сразу "отдать деньги бомжам" и не заморачиваться? Т.е. есть ненулевая вероятность того, что я на ней проезжу (аккуратно, не выделываясь) пару лет и не вложу в неё ещё одну её стоимость? Без ремонта конечно никуда, но не каждый же день на СТО заезжать? Двигатель клинит часто? А ланжероны всегда гнилые и лопнутые? Дырки в полу, ведёный кузов, ходовая... Неужели это всё происходит всё время и с копейками за такую цену? К тому же и руки есть, что-то и самому сделать в радость... Копейка - культовый автомобиль! Кто через него не прошёл? В общем я в сомненьях. Поделитесь мыслями. :roll:

 

[PATRIOT]

Главное чтобы кузов был в хорошем состоянии, а остаглное на классике отремонтировать плёвое дело. На счёт двигателя: всё зависит от того как ездили. Может и 200-250км отходить без ремонта, а может и 60.

 

[AseR]

Состояние смотреть надо... Но и при хорошем состоянии 8-10 за пол-года вложишь ИМХО.

 

[Baz]

Если продавец знакомый, цена объяснима. Судя по вопросам, это не так и покупаться будет культовый "экспонат" и до выставки он доедет. Лезть придется практически везде, вплоть до печки (у знакомого недавно замолкла, вытащили вертун - он засрался. Расковыряли, смазали - полетел, теперь дует). В каждой жестяной забегаловке копейки летом пачками лепят. Пацанам на покатушки. В любом случае двух одинаковых нет. И глядеть лучше и в "зубы" и в зад. И готовить взнос на автомобилестроение.

 

[Mishan]

Тут спор такой назрел: стоит ли брать копейку за 8 - 10 тыс руб., или лучше сразу "отдать деньги бомжам" и не заморачиваться? Т.е. есть ненулевая вероятность того, что я на ней проезжу (аккуратно, не выделываясь) пару лет и не вложу в неё ещё одну её стоимость? Без ремонта конечно никуда, но не каждый же день на СТО заезжать? Двигатель клинит часто? А ланжероны всегда гнилые и лопнутые? Дырки в полу, ведёный кузов, ходовая... Неужели это всё происходит всё время и с копейками за такую цену? К тому же и руки есть, что-то и самому сделать в радость... Копейка - культовый автомобиль! Кто через него не прошёл? В общем я в сомненьях. Поделитесь мыслями. :roll:

У меня была копейка 1971 г.в. покупал ее за 7,5 т.р. года 2 назад, проездил пол года вложил 0,5-1,5 т.р. продал после полу года за 10 т.р.

 

[GT]

Mishan

ВАЗ-21093Li ???

ЭТО КАК БМВ 7?
УДЛИНЕННАЯ??? :shock:

 

[Alex 777]

Друг продает 78 г.в. за 15 000. Но ее красить надо местами и с коробкой беда вроде какая то...

 

[Mik]

Mishan

ВАЗ-21093Li ???

ЭТО КАК БМВ 7?
УДЛИНЕННАЯ??? :shock:

Не удлиненная, а Люксовый экземпляр...

 

[<<Vovan>>]

Главное чтобы кузов был в хорошем состоянии, а остаглное на классике отремонтировать плёвое дело. На счёт двигателя: всё зависит от того как ездили. Может и 200-250км отходить без ремонта, а может и 60.

Попробую несогласиться, как раз таки кузов можно "подмарафетить", а если ты купил копейку с мертвой ходовой да еще и убитым движком, то ремонт будет значительно ощутимее нежели кузовщина. Так что советую впервую очередь смотреть под капот...

 

[Can]

не думаю что за 8-10 можно тчо-то купить без ремонта...
я думаю надо бы хотябы шоху на 40...

 

[Master]

Попробую несогласиться, как раз таки кузов можно "подмарафетить", а если ты купил копейку с мертвой ходовой да еще и убитым движком, то ремонт будет значительно ощутимее нежели кузовщина. Так что советую впервую очередь смотреть под капот...

+1
Кузова на год-два хватит, а все остальное регулярно будет требовать внимания и денег.

 

[Pauer]

Все зависит от состояния, можно и за 40 взять такое дерьмо...

 

[Can]

Все зависит от состояния, можно и за 40 взять такое дерьмо

да, всучить могут что угодно.. чуть марафет спадет...

 

[Mishan]

Mishan

ВАЗ-21093Li ???

ЭТО КАК БМВ 7?
УДЛИНЕННАЯ??? :shock:

ЭТО КАК ОКА!
УКОРОЧЕННАЯ!!! :wink:

 

[Dimik_2126]

Как бывший копьевод, скажу: нифига не реально. Копейка за 8-10 тыщ - дрова. За 20 - можно подобрать экземпляр, но и он в год будет сжирать собственную стоимость. А 10 тыщ в год - это для новой отечественной машины - нормально.

 

[Ali]

Лучше космич за эти деньги.

 

[General]

Как недавний владелец копейки скажу что даже на очень хорошем экзэмпляре без вложений не обойтись как минимум подвесочку перетряхивать раз в год + всякая мелачевка Цилиндры колодки сальнички подшипники, главное подобрать кузов хороший и моторчик посмотреть послушать а остальное все равно за 2 года наверняка поменяеш :wink:

 

[ArtOFF]

Забей... Лучше купи себе велосипед... Я уже подз...ся со своей 06... Вложил в нее чертову уйму денег, но ничего путного так и не получил...

 

[potabachim]

Было уже Объявление от меня...
Товарищь продает капеку за 15000 рубликов
Двиган, коробка и трансмиссия впорядке(т.е. после ремонта)
Кузовок надо подделать немного пару тройку элементов но ты это можеш сделать со временем...
Первым делом на етом авто придется сделать обычную процедуру которую любящий водитель делает своей машине раз в год:
1.шаровые
2.крестовины
3.резиночки
4.сайленблоки
Но ето ТЫ и сам можеш сделать ибо есть оно ЖЕЛАНИЕ!!!
Будут вопросы звони...Роман

 

[Stealth™]

Я уже подз...ся со своей 06... Вложил в нее чертову уйму денег, но ничего путного так и не получил...

А ты чиво - хочешь из неё Бентли сделать?