Помогите - не могу найти причину поломки

[Антон Скрементов]

В общем ситуация такая. Авто ВАЗ 21124 (1,6 16кл). Пробег 98 000. После запуска, двигатель работает исправно, тянет чётко и ровно. были небольшие "дёргания" при трогании. Но эта проблемка решилась заменой свечей. После прогрева начинается веселье. Немного проехавшись у авто пропадает тяга,начинаются рывки и провалы во время движения. Если же дать много оборотов (свыше 4 тыс) двигатель АБСОЛЮТНО перестаёт реагировать на педаль газа некоторое время, сохраняя лишь холостой ход. К ужасу - я так чуть в аварию не попал на трассе с полным салоном людей. Благо спрыгнул на встречную обочину... Что может быть - просто ума не приложу, а гугл никаких толков не дает. Есть ли у кого хорошие диагносты? Помогите пожалуйста... Фильры я менял, без результатно и бессмысленно.

 

[Zheka]

рекомендую обратиться в личку к пользователю Spy , найдя его поиском. Очень высокая рекомендация относительно его рук по отношению к инжекторам и т. н. чип-тинингу. Там в профиле есть и его телефон, можно проконсультироваться. А так он находится в районе Соколовой горы (между старым КП на Мясницкой/Соколовогорской и дорогой на Затон/Юбилейный.

Если ОЧЕНЬ ГОРИТ и до Spy не достучишься, то здесь ребята помогут, тоже с руками, особенно мастер, которого завут Саша:
http://www.avtochip.ru/#Чип-тюнинг
там в низнем левом углу контакты (они находятся в районе Мурманского проезда (по Сокловой мимо горгаи и УВДшных зданий и в районе Воскресенского кладбища резко налево во второй поворот (первый уходит на ЛУговую), метров 70-80 вперед и направо.

Если ве же ни там ни там времени не найдется у мастеров, но уж очень машина нужна в надлежащем виде:
Автопейдж Зарубина/Рахова, въезд с Зарубина. 684636. Но только к мастеру, которого зовут Максим (если будете приезжать туда, он внешне на Сергея Лазарева (певца) похож, легко узнать.

 

[Saratoff]

Смотри модуль зажигания и ВВ провода.

 

[asp]

датчик температуры охлаждающей жидкости

 

[Змей]

дмрв может быть.

 

[Mig]

Да тут все, что угодно может быть. Надо на диагностику ехать.

 

[Антон Скрементов]

Спасибо за советы и контакты.
Зы. По поводу вв- они отсутствуют,как и модуль (если он и есть,то я без понятия где). Идут 4 катушки. Неисправность Датчика ож сразу загорается чек- проверял и в термостате и в башке. Эти датчики вряд ли так влияют,так как без них авто едет,подавая топливо "по-умолчанию". Сбрасывал клемму с дмрв. Едет веселее, обороты поднимаются и держутся ровно 1000,но сразу загорается чек и при наборе оборотов свыше 4к вообще глохнет и не запускается. После установки клеммы на место- беспроблемный запуск плюс 10 минут езды и ошибка гаснет.

 

[Буратино]

Сеточку в бензобаке давно менял ?

 

[Антон Скрементов]

В апреле. Тыщи 3 проехал

 

[Zheka]

В апреле. Тыщи 3 проехал

да на ней и 10 тыс км можно проехать, ничего не будет, а можно и 100-500 км, залившись говнобензином, её либо заилить либо в лопухи превратить.

Если она забита, то и топливный фильтр, что под машиной находится, тоже забит был бы.

Автор темы, ты улчше на диагностику куда-нить, чтобы время не терять, ибо:
чтобы самому установить причину, надо
иметь исправный (второй) датчик ДМРВ чтобы исключить его и так далее, можно целую неделю диагностировать.

 

[Антон Скрементов]

Короче по ощущениям - как будто ехать на скорости и выключить зажигание. Иногда,оставляя педаль газа в том же положении опять включить зажигание. Но зажигание у меня не отключается-приборка работает, обороты показывает со скоростью. И ошибка то никакая не вылетает

 

[vzaxar]

бензонасос похоже крякнул

 

[Zheka]

Короче по ощущениям - как будто ехать на скорости и выключить зажигание. Иногда,оставляя педаль газа в том же положении опять включить зажигание. Но зажигание у меня не отключается-приборка работает, обороты показывает со скоростью. И ошибка то никакая не вылетает

такой эффект на мозги может давать неотключенный СОшный датчик в штанах либо "оторванный", а программно не отключенные и посылающий ошибку.

 

[Zheka]

а вообще всё описаное похоже не на "крякнуло" что-то, а на ОЧЕНЬ некачественное топливо с забитыми фильтрами (сеточкой) и "засираемыми" свечами.

 

[Антон Скрементов]

Топливо тнк 95-й. Я тоже думал на насос- но на холодную то едет дай боже и без нареканий.

 

[Бармалей]

Как заглохнет после прогрева, посмотри, есть ли давление в рампе. Похоже на бензаносос, подклинивает, как нагреется.

 

[Буратино]

Топливо тнк 95-й. Я тоже думал на насос- но на холодную то едет дай боже и без нареканий.

Что доехать к диагносту ? К тому же Сергею СВР например, можно ещё на Пит-Стоп заглянуть, тоже диагностику провести.

И как выше писал Бармалей - проверить давление в рампе )

 

[Антон Скрементов]

В общем.
1. Максим в отпуске. Будет через неделю.
2. Сергей. Договорились на понедельник. Предложил сменить все фильты прежде чем приезжать. Попробуем. В понедельник все будет ясно.

 

[Антон Скрементов]

Кстати,забыл- расход вырос с 8,3-8,5 до 9,5-9,6 (по штатному бортовику). Но это думаю из-за отсутствия тяги, так как давить приходится...

 

[PahanGPS]

тоже думаю,что БЕНЗОНАСОС голову... :6b1291c825c120c2cad:ac17: