"Хорошая" новость

[egor]

sarbc.ru

Две полосы на Московской предлагается отдать общественному транспорту
05 октября, 17:45

Сегодня в здании школы N67 состоялись публичные слушания по Генеральному плану застройки Саратова. Вел заседание председатель комитета по архитектуре горадминистрации Владимир Вирич. Присутствовали свыше 150 человек.

По итогам заседания в проект Генерального плана было решено внести несколько новых пунктов. Например, организовать транспортное движение по ул. Московской, отдав среднюю полосу движения для частного транспорта, а две боковые - для общественного. Также были внесены предложения об исключении строительства хозяйственных объектов в прибрежной зоне в районе Волгоградского водохранилища и вынесения промышленных предприятий с этой территории; о строительстве дополнительных дошкольных детских учреждений в Кировском районе.

Все присутствовавшие единогласно одобрили проект Генерального плана и проголосовали за включение предложений

 

[silencer400cc]

Да что ж за дибилы там сидят... Лучше б ничего не делали с организацией движения.

 

[demyan]

Не совсем понятно, что имелось ввиду. Запрет общественному транспорту выезжать из первых полос

 

[Nusferatus]

Идиотизм. Терь пробки будут на всём протяжении московской шириной в одну машину. Классное решение..

 

[Vil]

Не совсем понятно, что имелось ввиду. Запрет общественному транспорту выезжать из первых полос

Имелось ввиду, что теперь кроме одной встречной полосы будет две.

 

[demyan]

Имелось ввиду, что теперь кроме одной встречной полосы будет две.

не умно, они же все равно будут к остановкам подъезжать
лучше бы приняли решение убрать с Московской от Волги - ненавистный 11 маршрут

 

[qwertyuiop]

Имелось ввиду, что теперь кроме одной встречной полосы будет две.

Встречных?

 

[qwertyuiop]

Идиотизм. Терь пробки будут на всём протяжении московской шириной в одну машину. Классное решение..

Нет, это означает автоматический запрет остановки на всем протяжении Московской. Правда непонятно, как подъезжать к тем магазинам, где есть своя парковка.

 

[Unlimited]

не умно, они же все равно будут к остановкам подъезжать
лучше бы приняли решение убрать с Московской от Волги - ненавистный 11 маршрут

Это такая дойная корова, что за неё горло перегрызут...

 

[dalex]

Это такая дойная корова, что за неё горло перегрызут...

Почему дойная корова? Т.е. если не на машине, то ходи пешком? Я раньше ездил на 11 на работу от НИИ в центр. И в автобусе я не один ездил, думаю что это один из самых востребованных маршрутов.

 

[demyan]

Почему дойная корова? Т.е. если не на машине, то ходи пешком? Я раньше ездил на 11 на работу от НИИ в центр. И в автобусе я не один ездил, думаю что это один из самых востребованных маршрутов.

я не против маршрута, я против того как водилы едут по Московской от волги, Цезари блин - рулит, ест, разговаривает по телефону, и все это одновременно

 

[Unlimited]

Почему дойная корова? Т.е. если не на машине, то ходи пешком? Я раньше ездил на 11 на работу от НИИ в центр. И в автобусе я не один ездил, думаю что это один из самых востребованных маршрутов.

Потому что был создан на базе самого выгодного направления, дублируя на своем протяжении другие маршруты.
График движения вообще не понятный... От Музейной до Радищева едет со скоростью 10 км/ч и тормозит остальной транспорт.

 

[demyan]

Потому что был создан на базе самого выгодного направления, дублируя на своем протяжении другие маршруты.
График движения вообще не понятный... От Музейной до Радищева едет со скоростью 10 км/ч и тормозит остальной транспорт.

+1

 

[Critical]

Да, есть такое))))

 

[Dr.Lecter]

я не против маршрута, я против того как водилы едут по Московской от волги, Цезари блин - рулит, ест, разговаривает по телефону, и все это одновременно

потому что им нельзя быстро ехать по Московской, их за это имеют, писали уже на форуме. А кушать надо, потому что время = деньги. Насчет телефона согласен, нельзя, но лучше уж трындят пока едут 10км\ч по Московской, чем во время полета с перестроениями дальше.

 

[ScorpionSP]

Потому что был создан на базе самого выгодного направления, дублируя на своем протяжении другие маршруты.
График движения вообще не понятный... От Музейной до Радищева едет со скоростью 10 км/ч и тормозит остальной транспорт.

Там где-то в кустах (где-то между Лермонтова и Чернышевской) висит знак "20 км/ч" и длительность действия 2 км по-моему. Вот они и тащацца там...
Давно я его не видел, но раньше он был 100%.

 

[demyan]

Там где-то в кустах (где-то между Лермонтова и Чернышевской) висит знак "20 км/ч" и длительность действия 2 км по-моему. Вот они и тащацца там...
Давно я его не видел, но раньше он был 100%.

:swoon:

 

[Vil]

Там где-то в кустах (где-то между Лермонтова и Чернышевской) висит знак "20 км/ч" и длительность действия 2 км по-моему. Вот они и тащацца там...
Давно я его не видел, но раньше он был 100%.

Даже если предположить, что такой знак там стоял, то он всё равно действовал бы тока до Чернышевской.

 

[dalex]

Потому что был создан на базе самого выгодного направления, дублируя на своем протяжении другие маршруты.

Какие маршруты он дублирует? На моей памяти 11 маршруту лет 15 точно есть.

А то что он на выгодном направлении, что теперь отменять его или переделывать на менее выгодные? Мне например было удобно на нём ездить. И ещё на 12. И пофигу было выгодный маршрут или нет, просто удобно.

График движения вообще не понятный... От Музейной до Радищева едет со скоростью 10 км/ч и тормозит остальной транспорт.

Это уже другой вопрос.

 

[dalex]

Даже если предположить, что такой знак там стоял, то он всё равно действовал бы тока до Чернышевской.

? это ещё почему?