3. В 2003 году купил новенький ВАЗ-21103. После пробега 25 тыс. км решил проверить натяжение ремня – и с удивлением обнаружил, что шкив выпускного распредвала «опережает» на два зуба!!! Я поставил как положено. Мотор стал работать даже лучше, но как могла появиться такая ошибка, если ремень был отлично натянут?
Заводская технология сборки двигателя ВАЗ-2112 исключает ошибки при монтаже ремня привода ГРМ. «Перескочить» на два зуба при нормальном натяжении он тоже не может. Возможно, ошибка возникла во время предпродажной подготовки или при техническом обслуживании. Можем лишь порадоваться за вас – будь ошибка больше, клапаны встретились бы с поршнями.
