Чуть не отобрали права!

[Mazzay]

А барьеры сделаны так,что с обратной стороны ты можешь спокойно на них наехать и они опустятся.

Пока машина между шлагбаумами барьеры не могут подняться. Фотодатчики.

Точно? Везде? Не знал.

 

[Anthrax]

Точно? Везде? Не знал.

Где автоматические барьеры - там и датчики. Будешь проезжать - обрати внимание.

 

[Gray64]

Лучше бы сделали путепровод, самое проблемное место Саратова,наравне с Новоастраханским.

 

[XiDeX]

Последний год езжу через переезды со включеной камерой на мобиле. Включаю заблаговременно, ставлю в держатель и спокойно переезжаю. И пусть мне депс че угодно потом говорит.

 

[Тин]

Где автоматические барьеры - там и датчики. Будешь проезжать - обрати внимание.

Да, обязательно есть, сбоку. Под машиной не поднимутся)))))))

 

[Mazzay]

Да, обязательно есть, сбоку. Под машиной не поднимутся)))))))

А когда машина на путях?

 

[Mr.Шляпа]

Ты знаешь, что я прав. Отсюда и все твои посты-оффтопы.

+1 бредитяну пишет...

 

[Anthrax]

А когда машина на путях?

Если на них наехать - они опускаются. Система с автоматическими барьерами разработана в СССР, так что ей можно доверять.

 

[Volkodav]

Железнодорожный переезд это почти такой же перекрёсток как и остальные, почти, Вы же не давите тормоз в пол проезжая обычный светофор на жёлтый, т.к. тормоз в пол (экстренное торможение) это тоже кстати нарушение. Что касаемо дистанции между камазом и мной нигде ничего про это не сказано, она просто должна быть безопасной

 

[Вовчик]

Если на них наехать - они опускаются. Система с автоматическими барьерами разработана в СССР, так что ей можно доверять.

А мужики то не знали (с)

Я всегда с опаской проезжал перезды, думал вот сейчас зазвенит, и закроют меня между барьерами, а тут оказовается далеко не дураки делали Стоит тока надеяться, что проводится своевременная профилактика оборудования.

 

[Mazzay]

Если на них наехать - они опускаются.

Хаммер, может, и наедет на них. А обычным машинам как? Бампером или фартуком толкать?

 

[diman780]

. По теме: я через переезды езжу только после того, как предыдущая машина съедет с рельсов.

Угу и тут же сзади начинают сигналить и орать *Какого х..... ты встал осел,че ждешь м...* Вот в такой стране мы живем где время у людей на 1-ом месте а собст.жизнь.....

 

[diman780]

Пока машина между шлагбаумами барьеры не могут подняться. Фотодатчики.

- Нанотехнологии..

 

[Anthrax]

Хаммер, может, и наедет на них. А обычным машинам как? Бампером или фартуком толкать?

http://utransmash.ru/?articleID=120

 

[bes24]

курите правила господа.
Если авто заехло на переезд и загорелся сигнал, то правила не нарушены.
Но доказать то что ты заехал раньше чем сигнал загорелся очень сложно, а вот дэпс доказать то что вы нарушили может легко, ведь у него напарник-свидетель

 

[RealSystem]

... ведь у него напарник-свидетель

который идет в сад, причем лесом

 

[Mazzay]

http://utransmash.ru/?articleID=120

Ну... И как автомобиль с низким клиренсом и большим передним свесом преодолеет это УЗП?

 

[Андрей21]

да да есть друг,который иногда обслуживает этот перезд могу сказать что прибыли 40%на 60% в пользу РЖД со словами мы же больше рискуем)))))

Бред.

Пока машина между шлагбаумами барьеры не могут подняться. Фотодатчики.

Да.

 

[And626GE92]

Ну... И как автомобиль с низким клиренсом и большим передним свесом преодолеет это УЗП?

Просто. Там барьер поднимается за счет противовеса, который лишь чуть тяжелее барьера. Иными словами, когда он задран, можно ногой на него наступить и он легко опустится. Странно было бы, если бы было иначе
Другой вопрос, что он всегда стремится подняться, т.е. будет громко шкрябать по днищу...

 

[Anthrax]

Ну... И как автомобиль с низким клиренсом и большим передним свесом преодолеет это УЗП?

Ты знаешь, как отводятся фермы обслуживания на ракетном стартовом столе? Как только двигатели начинают работать и ракета начинает подъем, за счет системы противовесов ферма откидывается как пушинка. Чистая механика. Возможно, УЗП управляется точно так же. Но даже если придется заезжать на препятствие - навскидку угол подъема около 25 градусов. Угол переднего свеса Фокуса 27 градусов.