Где в Саратове можно купить Motul DOT 5.1?

[TAXIst]

:b3b4e46f21f040a62b4

Согласен Денис, но дело в самой разнице в копейки с ДОТ 4 поэтому выбор очевиден. Да и заливать не каждый же день её) Да и обслуживание считаю авто должен получать достойное это моя безопасность и моих пассажиров.

5.1 я не спорю лучше чем 4ка) Но на сколько мне известно разница в температуре кипения и не более. Т.е. надо аццки валить в аццкую жару на очень не слабом авто чтоб суметь вскипятить тормозуху... Проявится это в провале педали тормоза... т.е. тормозов не станет. У меня было за все время моего вождения 1 раз - я и МИГ-29 гнали на пару с гонок в елшанке, он на 12ке своей, я на 8. При подлете к экспрессу тормоза у меня уже кончились, жидкость кипела... Для обычной эксплуатации достаточно обычной дзержинкой тормозухи. Если уж не хоца заливать в инку советскую то кастрол и мобил в помощь. Ну или шелл. Цены куда ниже. Сугубо моё ИМХО

 

[comstar]

5.1 я не спорю лучше чем 4ка) Но на сколько мне известно разница в температуре кипения и не более. Т.е. надо аццки валить в аццкую жару на очень не слабом авто чтоб суметь вскипятить тормозуху... Проявится это в провале педали тормоза... т.е. тормозов не станет. У меня было за все время моего вождения 1 раз - я и МИГ-29 гнали на пару с гонок в елшанке, он на 12ке своей, я на 8. При подлете к экспрессу тормоза у меня уже кончились, жидкость кипела... Для обычной эксплуатации достаточно обычной дзержинкой тормозухи. Если уж не хоца заливать в инку советскую то кастрол и мобил в помощь. Ну или шелл. Цены куда ниже. Сугубо моё ИМХО

Согласен. Вопрос денег второстепенный)

 

[comstar]

У 5.1 насколько знаю гигроскопичность ниже т.е. меньше впитывает влаги. Да и к тому же жиже сама тормозная жидкость. Это всё плюсы также и зимой при низких температруах. Я просто исхожу из того, что если разница в цене не в разы, а менять её часто не приходится, почему бы не залить по-лучше?

 

[TAXIst]

У 5.1 насколько знаю гигроскопичность ниже т.е. меньше впитывает влаги. Да и к тому же жиже сама тормозная жидкость. Это всё плюсы также и зимой при низких температруах. Я просто исхожу из того, что если разница в цене не в разы, а менять её часто не приходится, почему бы не залить по-лучше?

все эти плюсы будут только на уровне самовнушения. Хуже не будет но и то что лучше станет ты не поймешь

 

[Denwer]

5.1 я не спорю лучше чем 4ка) Но на сколько мне известно разница в температуре кипения и не более. Т.е. надо аццки валить в аццкую жару на очень не слабом авто чтоб суметь вскипятить тормозуху... Проявится это в провале педали тормоза... т.е. тормозов не станет. У меня было за все время моего вождения 1 раз - я и МИГ-29 гнали на пару с гонок в елшанке, он на 12ке своей, я на 8. При подлете к экспрессу тормоза у меня уже кончились, жидкость кипела... Для обычной эксплуатации достаточно обычной дзержинкой тормозухи. Если уж не хоца заливать в инку советскую то кастрол и мобил в помощь. Ну или шелл. Цены куда ниже. Сугубо моё ИМХО

Попробуй проехаться по серпантину черноморскому на машине с гидротрансформаторной коробкой, когда двигателем фиг затормозишь. А по первому разу так у людей и на механнике тормоза кипят. Там даже таблички висят, что бы на нейтралке не ездили.

 

[Виталич]

если сейчас залита dot 5.1, то тогда надо брать ее. а если dot 4, то лучше не надо, необходимо промывать всю систему, т.к. dot 5.1 и dot 4 несовместимы между собой, при плохо промытой системе последствия могут быть непредсказуемыми.

 

[Виталич]

если сейчас залита dot 5.1, то тогда надо брать ее. а если dot 4, то лучше не надо, необходимо промывать всю систему, т.к. dot 5.1 и dot 4 несовместимы между собой, при плохо промытой системе последствия могут быть непредсказуемыми.

сорри, ввел в заблуждение. это dot 5 нельзя смешивать с dot 4. dot 5.1 и dot 4 совместимы между собой.

 

[Бриз]

Жена?

нет

 

[TAXIst]

Попробуй проехаться по серпантину черноморскому на машине с гидротрансформаторной коробкой, когда двигателем фиг затормозишь. А по первому разу так у людей и на механнике тормоза кипят. Там даже таблички висят, что бы на нейтралке не ездили.

Я не особо силен в акпп... У меня вроде на 100ке был гидротрансформатор в акпп... Проблем не было включить ограничение переключения не выше 1-2-3й)