Иномарки в 2006

[welcomeinside]

Нынче радио "Максимум" выдало такую новость:
Один из крупнейших японских производителей - концерн nissan собирается вплотную окучивать россию и близлежащее зарубежье своей продукцией по вполне вменяемым ценам 5-7 тыуе. Это будут специально разработанные бюджетные модели. Интересно, что нам ждать за эти деньги?

 

[Jason]

Нынче радио "Максимум" выдало такую новость:
Один из крупнейших японских производителей - концерн nissan собирается вплотную окучивать россию и близлежащее зарубежье своей продукцией по вполне вменяемым ценам 5-7 тыуе. Это будут специально разработанные бюджетные модели. Интересно, что нам ждать за эти деньги?

С учетом пошлины будет уже 10 тыс минимум.

 

[banda]

Нынче радио "Максимум" выдало такую новость:
Один из крупнейших японских производителей - концерн nissan собирается вплотную окучивать россию и близлежащее зарубежье своей продукцией по вполне вменяемым ценам 5-7 тыуе. Это будут специально разработанные бюджетные модели. Интересно, что нам ждать за эти деньги?

Да...Логан вон в европе тоже от 5 тыс. евро начинается.... а у нас...

 

[Qok]

Нынче радио "Максимум" выдало такую новость:
Один из крупнейших японских производителей - концерн nissan собирается вплотную окучивать россию и близлежащее зарубежье своей продукцией по вполне вменяемым ценам 5-7 тыуе. Это будут специально разработанные бюджетные модели. Интересно, что нам ждать за эти деньги?

Кузов будет, а внутри педали. Как раньше для детей машинки делали. Только побольше. На 5-7 у.е.

 

[xVirg]

Кузов будет, а внутри педали. Как раньше для детей машинки делали. Только побольше. На 5-7 у.е.

Не стал бы так критично! Бюджетных (по меркам поставщиков) машин на данный момент на наших дорогах очень даже много стало и их покупают. Чем же Nissan хуже. Mitsubishi и Ford тоже раньше не были очень уж доступными марками, а сейчас пол города на них катается. В любом случае нам от этого только лучше - хоть какая-то конкуренция на нашем рынке появилось, а то раньше выбирали только между классикой и не классикой, а те, у кого деньги водились могли себе волгу позволить. В общем лично меня заявление Nissan порадовало.

 

[Novel]

Только 5-7 тысяч это что-то совсем мало... будет наверно уродец вроде Логана. И, кстати, странно, если они будут новую модель разрабатывать. Все, что у нас есть из бюджетных иномарок - разные шевролеты, almera classic и т.п. - это все переработки старых моделей. Уж лучше бы налади сборку какой-нибудь "нормальной" модели, с нормальным набором опций и двигателей (как ФФ2).

 

[Qok]

Не стал бы так критично! Бюджетных (по меркам поставщиков) машин на данный момент на наших дорогах очень даже много стало и их покупают. Чем же Nissan хуже. Mitsubishi и Ford тоже раньше не были очень уж доступными марками, а сейчас пол города на них катается. В любом случае нам от этого только лучше - хоть какая-то конкуренция на нашем рынке появилось, а то раньше выбирали только между классикой и не классикой, а те, у кого деньги водились могли себе волгу позволить. В общем лично меня заявление Nissan порадовало.

Ты лучче вспомни про Логан. Уж как старались на Ренаульте сделать его совсем дешевым, а дешевле 5-ти с лишним тыс. евров не получилось. Хотя экономили на всем. И то, наши ухитряются его впаривать по какой цене? А ренаульт с Ниссаном это один альянс прамеждупрочим. А тут вы надетесь увидеть нормальную машину за 7 тыс. уёв? Ооочччень сомневаюсь. А ниже себестоимости никто, как я понимаю, продавать не будет.

 

[Novel]

Ты лучче вспомни про Логан. Уж как старались на Ренаульте сделать его совсем дешевым, а дешевле 5-ти с лишним тыс. евров не получилось. Хотя экономили на всем. И то, наши ухитряются его впаривать по какой цене? А ренаульт с Ниссаном это один альянс прамеждупрочим. А тут вы надетесь увидеть нормальную машину за 7 тыс. уёв? Ооочччень сомневаюсь. А ниже себестоимости никто, как я понимаю, продавать не будет.

Кстати, IIRC, Nissan Almera Classic - это тоже их детище, Рено-Гнусмас. Нигде кроме России и США вроде и не продается

 

[<ИГОРЬ>]

Создаётся мнение, что рынок б\у инок умирает. Всем по Ланосу, Лансеру, Фокусу и т.д. Вот вам за 10 у.ёв слепили и нате в кредит катайтесь. ardon:

 

[Novel]

Создаётся мнение, что рынок б\у инок умирает. Всем по Ланосу, Лансеру, Фокусу и т.д. Вот вам за 10 у.ёв слепили и нате в кредит катайтесь. ardon:

Для Фокуса и Лансера и 20 не предел. Вообще, обидно, что пошлины такие высокие

 

[<ИГОРЬ>]

Для Фокуса и Лансера и 20 не предел. Вообще, обидно, что пошлины такие высокие

Красавец! Только один вопрос ты на немцах б\у ездил?

 

[xVirg]

Ты лучче вспомни про Логан. Уж как старались на Ренаульте сделать его совсем дешевым, а дешевле 5-ти с лишним тыс. евров не получилось. Хотя экономили на всем. И то, наши ухитряются его впаривать по какой цене? А ренаульт с Ниссаном это один альянс прамеждупрочим. А тут вы надетесь увидеть нормальную машину за 7 тыс. уёв? Ооочччень сомневаюсь. А ниже себестоимости никто, как я понимаю, продавать не будет.

Говоря про бюджетность модели я специально отметил, что это по меркам поставщиков. Т.е. о 7000у.е. говорить не стоит, но цену в 10-11 считаю уже приемлемой.

 

[Novel]

Красавец! Только один вопрос ты на немцах б\у ездил?

Пассажирам ездил довольно много на чем (из опелей - на Астре, Омеге, Кадете ), за рулем не ездил. А что там такое?

PS Я врядли буду покупать немецкую б/у. Уж лучше японец, при таких же т/х стоить будет дешевле.

 

[<ИГОРЬ>]

Пассажирам ездил довольно много на чем (из опелей - на Астре, Омеге, Кадете ), за рулем не ездил. А что там такое?

PS Я врядли буду покупать немецкую б/у. Уж лучше японец, при таких же т/х стоить будет дешевле.

НЛ. Объяснять долго, ты просто поездий за рулём день-два-три и почуствуй разницу. А потом сядь в Ланос и т.д. и тогда увидишь , что это не ICE.

 

[Novel]

Где-бы я её взял на день-два

 

[<ИГОРЬ>]

Где-бы я её взял на день-два

А чего ж тогда так за мнимоинки , наверно ездил на них и ни день-два-три.leasantry:

 

[Novel]

А чего ж тогда так за мнимоинки , наверно ездил на них и ни день-два-три.leasantry:

А теперь по-русски, чтобы простым крестьянам тоже было понятно.

 

[<ИГОРЬ>]

А теперь по-русски, чтобы простым крестьянам тоже было понятно.

ИМХО: я за б\у арийцев, чем за новые народные инки со спартанским оснащением, и это по одной цене. Достаточно или как?

 

[goschahn]

Б/у Мерседес Е-класса - чертовски хорошая машина. По себе знаю.
Б/у Ауди - тоже просто чудо.
А вот б/у Форд (типа Мондео, Скорпио, Эскорт....ну и Сиерру туда же) - это на любителя (сайлентблоки в рычагах поменять, и течи в двигателе и коробке устранять). Тоже на себе проверено.
Мустанг - это трактор. Он прост и надежен.
А вот ВАЗы у нас были 21099 и 2110 (обе шли с завода) - так те сыпались, суки, как китайские детские игрушки. То, бл_я, подшипник загудит, то ручка дверная оторвется, то датчик наипнется, то следующий датчик наипнется, то антифриз куда-то уходить начнет (а куда - НЕПОНЯЯЯТНО). То моторчик в печке наипнется. То блок управления температурой глючить начнет.

Собственно, что это я Вы и так все знаете.
Пацан знакомый разбился на ТАЗе, когда подлечился - пообещал себе никогда не покупать отечественную машину, присмотрел Ауди 100 в 45м кузове 91-го года, но в последний момент передумал.
Купил себе с месяц назад новую ВАЗ 2113 в салоне. Ездит теперь, как дурак, с глючащими датчиками температуры и плохо закрывающейся водительской дверью. (Записано со слов очевидца)

 

[Novel]

ИМХО: я за б\у арийцев, чем за новые народные инки со спартанским оснащением, и это по одной цене. Достаточно или как?

Теперь понятно. Я думал разговор идет о ездовых качествах. Вопрос снимается.