Избитая пословица про Опель

[era13]

Уточню - до 91 года шел Кадетт. Вектра и Корса были оцинкованные, а когда Опель выпустил Астру - она очень быстро обогнала по популярности Гольф. Конкуренов у Корсы вообще и близко небыло. Но Опель был и есть простой, недорогой машиной без лишних понтов, отсюда и поговорка. Как ни странно - но сами немцы чаще говорят "Opel das ist Opel" а к такому виду ее привели уже отечественные поклонники Форда, так как про Форд немцы говорят иначе: "Опель был бы худшей машиной, но есть Форд". В Германии Опель очень популярная машина, как отечественная классика.

Борис, как я оказалсо автором цитируемого поста? :blink:

 

[Бриз]

Текст выделили в посте COBRA , а "полцитаты" нажали в твоём. Я разок тоже так промазал))).

 

[леонид ермак]

топикстар, а как долго людей томить будешь с правильным ответом? интересно же!

 

[Андрей21]

опель это нексия

 

[леонид ермак]

опель это нексия

угу!

 

[vadimka]

опель это нексия

Точнее "Нексия - это Опель"

 

[Zatvornik]

Не могу без слез и сопель продавать я новый опель

Но один фиг не жигули кстати.

 

[ice]

Так называемая поговорка - "Каждая машина со временем становиться Опелем" вообще-то это фраза Генри Форда. И имел он в виду, что автомобили должны стать такими же хорошими, как Опель, так как в его время это был один из лучших авто в мире. (с)

+1

это только часть фразы
Полностью она звучит так
"Каждая машина со временем становиться Опелем и только Опель является ей изначально"

это как Ленинские Учится, учится и учится - знают все, а полностью фразу - единицы

 

[KapriZnaya]

опель это нексия

скорее наоборот, нексия это опель...Так как именно они с опеля содрали (вернее использовали кузов), а не наоборот.

 

[KapriZnaya]

Точнее "Нексия - это Опель"

Ну да ))

 

[леонид ермак]

Полностью она звучит так "Каждая машина со временем становиться Опелем и только Опель является ей изначально"

он прав?

 

[gs]

+1

это только часть фразы
Полностью она звучит так
"Каждая машина со временем становиться Опелем и только Опель является ей изначально"

это как Ленинские Учится, учится и учится - знают все, а полностью фразу - единицы

версия красивая, но у меня иная более логичная

 

[Андрей21]

Точнее "Нексия - это Опель"

О Боже, мировозрение перевернулось)))))). Я как человек не очень разбирающийся в автомобилестроении, примерно представляю эпохи создания нексии и опеля)))))))

 

[And626GE92]

версия красивая, но у меня иная более логичная

Звучал вариант объяснения, который означал, что, мол в будущем основную, подавляющую часть от всего кол-ва автомобилей будет составлять именно опель. Отсюда и мысль, что "каждая машина будет опелем", точнее - у каждого будет машина Опель. Не?

 

[era13]

Звучал вариант объяснения, который означал, что, мол в будущем основную, подавляющую часть от всего кол-ва автомобилей будет составлять именно опель. Отсюда и мысль, что "каждая машина будет опелем", точнее - у каждого будет машина Опель. Не?

Неа...

 

[And626GE92]

Неа...

Чорт!
Тогда так: "А то, что все машины станут опелем говорилось когда предприятие опель начало скупать заводы своих конкурентов, а конкурены обос...ись что все машины скоро будут называться опелем" (с)

 

[KapriZnaya]

О Боже, мировозрение перевернулось)))))). Я как человек не очень разбирающийся в автомобилестроении, примерно представляю эпохи создания нексии и опеля)))))))

Вот ТУТ почитай. Все подробно написано, кто чей клон.

Мы решили восстановить справедливость и взяли на тест три автомобиля Daewoo Nexia - корейского, узбекского и ростовского производства. И добавили к ним прародителя - Opel Kadett.



Как все начиналось

Предок Daewoo Nexia - Opel Kadett в свое время был признан одной из самых популярных европейских машин. Обычно модели Opel держатся в производстве довольно долго, например, Omega выпускается с 1986 г., а Vectra с 1988 г. - по сей день и лишь с незначительными изменениями.

Kadett традицию нарушил. Сконструирован он был в 1984-1985 годах, и время его выпуска пришлось на период кардинальной смены взглядов на эстетику автомобильных кузовов и развития новых направлений в дизайне. К тому же он относится к Golf-классу, где тон задает VW, выпустивший "подросший" Golf-III, поэтому в 1992 г., продержавшись на конвейере всего 5 лет, Kadett был заменен более современным Opel Astra. Но только на европейских заводах.



Компания Adam Opel AG, как известно, принадлежит корпорации General Motors. Ей же принадлежала и половина акций Daewoo. Наладив производство Kadett в Европе, GM начала его выпуск и в Южной Корее. В 1991 г. Daewoo обрела независимость от заокеанского партнера, но не стала отказываться от все еще вполне современной и конкурентноспособной машины. Благодаря немецкому происхождению, хорошей эргономике и незаурядным эксплуатационным характеристикам Kadett, собранный в Корее под маркой Daewoo Le Man, вполне успешно продавался и внутри страны, и экспортировался в Европу и Америку.


Позднее автомобиль переименовали в Daewoo Racer, с ним корейцам удалось занять нишу европейского рынка, которую освободил Kadett. В 1994 году провели рестайлинг и вновь сменили имя, на этот раз на Nexia. В том же году автомобиль начали поставлять в Россию.


Здесь у Nexia довольно быстро появилась репутация надежной, неприхотливой и достаточно комфортабельной машины, потребительские качества которой вполне соответствовали условиям эксплуатации в СНГ. В преддверии прекращения выпуска этой модели в Корее (остановлен в 1997 г.) хозяева проявили заинтересованность в сотрудничестве и согласились перенести производство сначала в Узбекистан, а затем и в Россию.

 

[gs]

Чорт!
Тогда так: "А то, что все машины станут опелем говорилось когда предприятие опель начало скупать заводы своих конкурентов, а конкурены обос...ись что все машины скоро будут называться опелем" (с)

неа

подсказка:

Текст пословицы нужно читать буквально.

 

[Nusferatus]

Уточню - до 91 года шел Кадетт. Вектра и Корса были оцинкованные, а когда Опель выпустил Астру - она очень быстро обогнала по популярности Гольф. Конкуренов у Корсы вообще и близко небыло. Но Опель был и есть простой, недорогой машиной без лишних понтов, отсюда и поговорка. Как ни странно - но сами немцы чаще говорят "Opel das ist Opel" а к такому виду ее привели уже отечественные поклонники Форда, так как про Форд немцы говорят иначе: "Опель был бы худшей машиной, но есть Форд". В Германии Опель очень популярная машина, как отечественная классика.

Вектра оцинкованная только с 95го года. А Вектра А пошла с 89го.. В 89м кстати это была машина года.
В 2003м Астра был амашиной года, занимала высшие места в статистике надёжности среди автомобилей до 3х лет.
По остальному +1.
Опель неплохая машина.

 

[And626GE92]

неа

подсказка:

Текст пословицы нужно читать буквально.

Сдается мне ваша правильная версия будет просто еще одной из кучи предложенных и доказать ее оригинальность будет невозможно