как не уехать на эвакуаторе

[Mazzay]

Покупай афтомат массой 1,7 тонны и буит тебе щастье - загребуццо эвакуировать.

:crazy: В правилах задержания ТС и запрещения его эксплуатации написано даже как трамвай задерживать... :crazy:

 

[Nusferatus]

:crazy: В правилах задержания ТС и запрещения его эксплуатации написано даже как трамвай задерживать... :crazy:

А толку от того, что написано ) У них тупо возможностей нед для эвакуации автомобилей с акпп, да ещё и массой 1.8 тонны. Когда появятся - бум выбирать места такие, чтоб кран не подъехал. Хотя вообщето больше не стою под знаком - убрали наконец этот бестолковый знак тут.

 

[Nikita]

Я как начал ездить полностью осознал всю тупость расстановки знаков. Такое ощущение, что их от балды ставят или специально чтоб гайцам легче зарабатывать было.

 

[Mazzay]

Я как начал ездить полностью осознал всю тупость расстановки знаков. Такое ощущение, что их от балды ставят или специально чтоб гайцам легче зарабатывать было.

Например?

 

[Nikita]

Например?

Например знак 40 на молочке, знак движение запрещено на Хвесина, если поворачивать с Б. Горной... и т.д.

 

[Mazzay]

Например знак 40 на молочке

Там аварийность повышенная. Даже с учётом этого знака.

знак движение запрещено на Хвесина, если поворачивать с Б. Горной... и т.д.

А зачем тебе туда поворачивать? Объехай по Предмостовой площади.

Хотя... Один из примеров я и сам могу назвать. Знак "Движение запрещено" на Тулайкова, когда въезжаешь с Шехурдина. Причём с другой стороны Тулайкова такого знака нет. :crazy:

 

[Nikita]

Там аварийность повышенная. Даже с учётом этого знака.


А зачем тебе туда поворачивать? Объехай по Предмостовой площади.

Хотя... Один из примеров я и сам могу назвать. Знак "Движение запрещено" на Тулайкова, когда въезжаешь с Шехурдина. Причём с другой стороны Тулайкова такого знака нет. :crazy:

Т.к. денег лишних на штрафы нет, то всегда стараюсь соблюдать правила, особенно скоростной режим, хоть и есть в ПДД что нужно идти со скоростью потока, но если все идут 50, а знак 40, то мне не в падлу занять правый ряд и ехать 40. Хотя это мож пока осваиваюсь, а мож и в дальнейшем в привычку войдет.

Я, конечно, не утверждаю что все знаки стоят неправильно, просто зачастую в определенные моменты хочется, чтоб именно этого знака именно здесь небыло Но, к сожалению, некорректная расстановка знаков попадается.

 

[Mazzay]

хоть и есть в ПДД что нужно идти со скоростью потока

Это ты где такое прочитал?

 

[Nikita]

Это ты где такое прочитал?

Где-то прочитал Но я по моему немного исковеркал смысл Мож в разъяснениях к ПДД, т.к. недавно ПДД перечитывал, там этого небыло точно.

 

[Critical]

По ПДД такого нет, но есть такое правило, что самая безопасная скорость, это скорость потока

 

[Mazzay]

По ПДД такого нет, но есть такое правило, что самая безопасная скорость, это скорость потока

А если поток 150 км/ч идёт? rankster:

 

[Alex 777]

А если поток 150 км/ч идёт? rankster:

Это значит SNRC едет на гонки)))

 

[Parker]

А если поток 150 км/ч идёт? rankster:

значит это безопасно.

А вообще какое-то стадное правило... хотя как иначе.

 

[AseR]

А зачем тебе туда поворачивать? Объехай по Предмостовой площади.

Ну попробуй тогда с Предмостовой на Хвесина направо повернуть, через 3-4 ряда. Обзор гораздо хуже, чем по Хвесина напрямую...

 

[Mazzay]

Ну попробуй тогда с Предмостовой на Хвесина направо повернуть, через 3-4 ряда. Обзор гораздо хуже, чем по Хвесина напрямую...

Это как это? Перед поворотом направо водитель должен занять крайнее правое положение на проезжей части. Какие 3-4 ряда? Я без проблем поворачиваю.

 

[AseR]

Это как это? Перед поворотом направо водитель должен занять крайнее правое положение на проезжей части. Какие 3-4 ряда? Я без проблем поворачиваю.

Я тоже. Но по утрам бывает сложно в плотном потоке из левого в правый перестроится на 20-ти метрах...

 

[Mazzay]

Я тоже. Но по утрам бывает сложно в плотном потоке из левого в правый перестроится на 20-ти метрах...

Если ты напрямую по Хвесина проскочить успеваешь, то и повернуть сразу в первый ряд сможешь.

 

[AseR]

Если ты напрямую по Хвесина проскочить успеваешь, то и повернуть сразу в первый ряд сможешь.

Во-первых я не езжу напрямую (в ту сторону). В обратную - бывает, когда из Гроссмарта в Энгельс надо ехать.
Во-вторых, я писал про обзорность. Когда едешь по-диагонали, в мёртвой зоне хрен-что-видно. Приходится головой крутить быстро-быстро.. Или тупо стоять посреди дороги и ждать пока пропустят. А напрямую - обзор "справа" замечательный. Isn't it?

 

[Mazzay]

Или тупо стоять посреди дороги и ждать пока пропустят. А напрямую - обзор "справа" замечательный. Isn't it?

Так и ехай напрямую (перпендикулярно движению) с площади (так, как ехал бы по Хвесина). Только в первом ряду надо будет повернуть налево. Ведь если по Хвесина ехать - всё равно придётся выжидать момент, когда можно будет сразу проехать все ряды. Isn't it?

 

[AseR]

Так и ехай напрямую (перпендикулярно движению) с площади (так, как ехал бы по Хвесина). Только в первом ряду надо будет повернуть налево. Ведь если по Хвесина ехать - всё равно придётся выжидать момент, когда можно будет сразу проехать все ряды. Isn't it?

Там подлые Казели мешаюццо