Капремонт двигателя "Нивы" - вопросы

[Макс]

Уже отдал 9 тыс. и это за расточку, за все детали(к двигателю, генератору, карбуратору, рулевая колонка в сборе.)
Осталось купить масло, тасол, фильтры.

И я не думаю что меня там стали бы на что либо разводить так делаю там не как просто клиент а как человек которому дают 100% гарантию.

 

[свр]

Для твоего пробега рано на капиталку , если конечно движок не изнасиловали или не подрали цилиндры .

 

[Gastelo]

Для твоего пробега рано на капиталку , если конечно движок не изнасиловали или не подрали цилиндры .

Это как?

 

[den933]

это когда задиры в цилиндре будут)

 

[asp]

Это как?

А это если без масла покататься или движок прокипятить, или оборотов навалить по самое нехочу - причин много м.б.

Макс, понимаешь в чем дело. Гарантию они тебе дадут в любом случае, иначе за что деньги брать? Другой вопрос, что "свои" на бабло разводят не реже, а то и чаще "чужих". Элементарно ведь замерять компрессию в цилиндрах и прийти к выводу - надо или не надо точить. Колечко одно у тебя поломанное было, ну и что? Если ты на нем недолго катался и он не успел стенку потереть, ничего страшного.
Просто на будущее тебе наука, сам все проверяй и денег больше останется.

 

[свр]

Это как?

да очень просто , есть несколько вариантов :
- поставлены кольца низкого качаства ( при замене)
-перегрет двигатель , и поршни приклинивали в цилиндрах
-поломка прегородок на поршнях с последующей поломкой колец
-выпавшее стопорное кольцо поршневого пальца
-вылезший палец
-гаечки , шайбочки в камере сгорания
......

 

[Макс]

А это если без масла покататься или движок прокипятить, или оборотов навалить по самое нехочу - причин много м.б.

Макс, понимаешь в чем дело. Гарантию они тебе дадут в любом случае, иначе за что деньги брать? Другой вопрос, что "свои" на бабло разводят не реже, а то и чаще "чужих". Элементарно ведь замерять компрессию в цилиндрах и прийти к выводу - надо или не надо точить. Колечко одно у тебя поломанное было, ну и что? Если ты на нем недолго катался и он не успел стенку потереть, ничего страшного.
Просто на будущее тебе наука, сам все проверяй и денег больше останется.

Друг я всё это понимаю, но машиной пользуюсь не только я вот в чём проблема, когда эта машина была только моей я с неё пылинки смахивал и мыл по три раза на дню, я уже не говорю о чистоте в салоне (можно спросить у Dedulya86). А теперь машиной пользуется мой отец чаще чем я и этим всё сказано (на первой передачи газ в пол, 5 тыс. оборот. и пох на ямы и другие нюансы наших дорог). К слову мы капитальный ремонт ходовки делаем 3-4 раза в год.

да очень просто , есть несколько вариантов :
- поставлены кольца низкого качаства ( при замене)
-перегрет двигатель , и поршни приклинивали в цилиндрах
-поломка прегородок на поршнях с последующей поломкой колец
-выпавшее стопорное кольцо поршневого пальца
-вылезший палец
-гаечки , шайбочки в камере сгорания
......

А кольцо лопнуло 3 месяца назад а папа ездил на оборотах да 5 тыс. :a8e6cd7183adb9a51c1

 

[den933]

о ужас... я по началу тоже ездил, наваливал до 4 тыщ, думал я на ниве и ниипет, ездил где хотел, а вот терь такой период "пацанства за рулем" прошел и стало жалко машинку))) Да и ходовка у нее дорогое удовольствие в итоге будет. А на ямы не должно быть пох, несмотря на то что нива, у неё такие же железки которые в итоге также сломаются.

 

[Макс]

о ужас... я по началу тоже ездил, наваливал до 4 тыщ, думал я на ниве и ниипет, ездил где хотел, а вот терь такой период "пацанства за рулем" прошел и стало жалко машинку))) Да и ходовка у нее дорогое удовольствие в итоге будет. А на ямы не должно быть пох, несмотря на то что нива, у неё такие же железки которые в итоге также сломаются.

Так что вот так...

 

[Макс]

Ура забрал, свою ласточку... Теперь обкатываю, какие будут советы по обкатке?
За всё вместе с деталями отдали 20000 (Кап. ремонт двигла, кап ремонт карба, кап ремонт генератора, и ещё что то...)

 

[свр]

А тебе что моторист не прочел лекцию как обкатать двигатель ? :buba:

 

[Макс]

А тебе что моторист не прочел лекцию как обкатать двигатель ? :buba:

мне бы ещё разок...

 

[свр]

Я так думаю , что за эти деньги они моглибы тебе в письменной форме дать полную инструкцию .:computer_cool:

 

[asp]

Советы простые - не наваливать и на шибко низких оборотах не кататься! Масло менять почаще, я поменял бы вначале через 500-800 км, потом через 2 тыс, потом через 5, а потом как стандартно.
Многие советуют лить на период обкатки минералку. Кстати, сейчас уже потеплело и проблем, связанных с загустением масла, это не вызовет.

 

[Макс]

Советы простые - не наваливать и на шибко низких оборотах не кататься! Масло менять почаще, я поменял бы вначале через 500-800 км, потом через 2 тыс, потом через 5, а потом как стандартно.
Многие советуют лить на период обкатки минералку. Кстати, сейчас уже потеплело и проблем, связанных с загустением масла, это не вызовет.

Спасибо за совет так и буду делать... Масло и регулировку произведу через 1000 км обязательно а потом как советовали.