Lexus RX300 vs Mercedes ML320/430

[Seldych]

2 vovka
Какой расход топлива для Вас является "диким"?
У моего хорошего знакомого X5 3 литра. По городу укладывается в 14л зимой и 12л летом.
По трассе укладывается в 10л. При этом стабильно держал 170км/ч, а на некоторых участках разгонялся до 200 км/ч.

За базар отвечаю, т.к. случалось, ездили в Волгоград и Тольятти. Путевые расходы делили на участников поездки, поэтому нет смысла занижать расход.

 

[zug]

А собсно кроилово то тут причём?

Собственно при том что хлам а не машина за эти денги,может мне такие попадались)))) Месиво у дома-УАЗ за 400 тыр поможет вполне.Не нравится УАЗ вполне прекрасная альтернатива ML или RX,но не надо задвигать о надёжности как у нового авто,именно это и имел ввиду.Боянить не хочу по поводу секонд хенда автомобильного,вчехлят что угодно и убедят (конкретно ссылки даже на АС могу привести что было и что продают,с фото личным что было могу помочь из личного архива семейного:biggrin

 

[bellkin]

2 vovka
Какой расход топлива для Вас является "диким"?
У моего хорошего знакомого X5 3 литра. По городу укладывается в 14л зимой и 12л летом.

пАзвольте усомниться в 12л по городу . Я могу поверить что на показ можно протошнить по пенсионерски ранним утром когда машин нет по городу и может показать 12 .... но реально менее 14 в городе не получается для такой массы и мощности.

p.s. пока ещё никто из отписавшихся не сказал я ездил на мл или на эр-икс и могу сказать то-то и это , три страницы предположений )))

Radik ты х5 выбрал , ну и как он ?))) хорошо рулится ?какой средний по городу расход? или только на картинке выбрал?))

 

[zug]

Я за ку-ку (ленд крузер) могу сказать) Ну комфорт может и спартанский (80) но вот помесить во дворе ,ГАЗЕЛЬ там или ГАЗон на лямке потаскат-легко и непренуждённо,как говорят на Украине-ДВИГУН-неубиваем у мну дизель (тркактор) так особо не церимонился с выбором ДТ -ест и РАБОТАЕТ на всём,ходовку и трансмиссию не делал вообще не разу (повода небыло)

 

[Liz_ka]

что тут думать? брать надо новую ML-ку) в рассрочку!
+ два года гарантии, т.е. голова не болит ни о чём
он от 65 000 еврейчиков идёт 320-й leasantry:

мерен делает всех!!!!!!!!!!!!!!!!! :ac5::ac5::ac5:

зы: исчо есть ML350 2005 г. за 1 750 000 руб.

 

[Kashey]

что тут думать? брать надо новую ML-ку) в рассрочку!
+ два года гарантии, т.е. голова не болит ни о чём
он от 65 000 еврейчиков идёт 320-й leasantry:

мерен делает всех!!!!!!!!!!!!!!!!! :ac5::ac5::ac5:

зы: исчо есть ML350 2005 г. за 1 750 000 руб.

ВЫ сами то поняли что сказали?

 

[zug]

после увиденного, что после зимы твориться у моего дома, я понял, что такая машина не для меня.
Возник новый вопрос, что лучше, качественнее и менее затратнее: Lexus RX300 vs Mercedes ML320/430?

Пардон но вот это меня честно говоря не убедило-типо верх проходимости? Топикстартер НЛ но я считаю если нужна машина большая и "дорогая" за мало денег,то так и напишите-500-600 тыр за "уставшее" авто,это типо как мусолить -" что лучше купить за 80 тыр- девятку 96 года или десятку 95?"
Приличного ничего не купите,дай Бог мне ошибатся.

 

[Nusferatus]

Х5 на бездорожье никакой, даже по сравнению в одноклассниками. Равно как и Кайен.

Вообщето не согласен. Х5 по сравнению с однокласниками вне дороги не так и плох, в отличии от обсуждаемого Лексуса) Не веришь - попробуй))

Месиво у дома-УАЗ за 400 тыр поможет вполне.Не нравится УАЗ вполне прекрасная альтернатива ML или RX,но не надо задвигать о надёжности как у нового авто,именно это и имел ввиду.Боянить не хочу по поводу секонд хенда автомобильного,вчехлят что угодно и убедят (конкретно ссылки даже на АС могу привести что было и что продают,с фото личным что было могу помочь из личного архива семейного:biggrin

Да я вот кстати совершенно и не согласен, что уаз за 400 надёжнее 8ми летнего Лексуса. Это моё мнение, основанное тоже на личном опыте. Задвигать никому ничего не собираюсь - каждый решает пдобные вопросы для себя сам. Кому-то новый логан машина, а кому-то нет. А касательно "могут впарить что угодно", есть старая русская поговорка: волков бояться - в рот палец не класть. Есть глаза, и мозги чтоб этого не произошло - нет опыта, так обратись к профессионалам

 

[Nusferatus]

2 vovka
Какой расход топлива для Вас является "диким"?
У моего хорошего знакомого X5 3 литра. По городу укладывается в 14л зимой и 12л летом.
По трассе укладывается в 10л. При этом стабильно держал 170км/ч, а на некоторых участках разгонялся до 200 км/ч.
За базар отвечаю, т.к. случалось, ездили в Волгоград и Тольятти. Путевые расходы делили на участников поездки, поэтому нет смысла занижать расход.

+1. А ещё всё зависит от условий эксплуатации, пробок и дорог. В городе Саратове расход на Гранде уменя был зимой под 18, летом порядка 17.
Прошлым летом исколесил на нём весь краснодарский край с ихними идеально ровными дорогами и редкими пробками(кроме самого краснодара) - средний расход за 3700 км получился 13.4 литра! Это постоянно включенный климат, много народу в машине, перевалы, серпантины и выездки по горам на природу.

 

[zug]

+1. А ещё всё зависит от условий эксплуатации, пробок и дорог. В городе Саратове расход на Гранде уменя был зимой под 18, летом порядка 17.
Прошлым летом исколесил на нём весь краснодарский край с ихними идеально ровными дорогами и редкими пробками(кроме самого краснодара) - средний расход за 3700 км получился 13.4 литра! Это постоянно включенный климат, много народу в машине, перевалы, серпантины и выездки по горам на природу.

Собственно расход топлива дя данных машин стоит на последнем месте для владельцев
Вы прстите ради Бога за Чероки говорите? Он у Вас 6 цилиндровый?:148:

 

[Kashey]

Вы прстите ради Бога за Чероки говорите? Он у Вас 6 цилиндровый?:148:

рядная шестёрка, 4 литра

 

[zug]

рядная шестёрка, 4 литра

:crying:

 

[Radik]

ИМХО внедорожник/паркетнег не должны быть спортивными ни капли. Паркетник отличается от внедорожника улучшенной управляемостью на дороге, но ухудшенными показателями на бездорожье. Этот тип автомобилей был разработан специально для той категории граждан, которые съезжают с асфальта, но очень редко и не далеко.
Х5 на бездорожье никакой, даже по сравнению в одноклассниками. Равно как и Кайен. Только смысл его: 2 с лишним тонны металла, несущиеся под 150, доверия не внушают ни капли. Нафига, спрашивается, брать полный привод для покорения асфальта с диким расходом топлива? Не иначе только показать свою состоятельность... В чем?

Эти маши - совеобразный синтез авто на все случаи жизни. И раз-таки эти машины внушают доверие на скорости 150 и выше км/ч. Это нужно понять, поездив на них, а не рассуждая абстрактно о том, что видел, что думаешь.

А насчет состоятельности: кто-то покупает спорткары и люксовые лимузины стоимостью за 200 тыс. у.е. - вот это показатель состоятельности, на мой взгляд.

Вообщето не согласен. Х5 по сравнению с однокласниками вне дороги не так и плох, в отличии от обсуждаемого Лексуса) Не веришь - попробуй))

Е53 дорестайлинговый ко мне на дачу едет отлично. Хотя я там и на Мазде прохожу, но местами с трудом. А вот новый кузов - не знаю, не пробовал, вроде бы что-то модернизировали для лучшей проходимости.

 

[Nusferatus]

:crying:

Ога))

 

[Nusferatus]

Вот увидите - будущее за паркетниками!
Могу даж обосновать)

 

[vovka]

Эти маши - совеобразный синтез авто на все случаи жизни. И раз-таки эти машины внушают доверие на скорости 150 и выше км/ч. Это нужно понять, поездив на них, а не рассуждая абстрактно о том, что видел, что думаешь.

А насчет состоятельности: кто-то покупает спорткары и люксовые лимузины стоимостью за 200 тыс. у.е. - вот это показатель состоятельности, на мой взгляд.

Немного уточню и повторюсь: все написанное мной выше - ИМХО. Вроде как писал про это...

 

[vovka]

Вот увидите - будущее за паркетниками!
Могу даж обосновать)

Можете даже не обосновывать, потому что это будущее уже наступило.

 

[zug]

Вот увидите - будущее за паркетниками!
Могу даж обосновать)

Да никто в этом не сомнивается и не оспоривает Ваше мнение! Тема то несколько в другом.Несомненно круто ездить на феррари тестароросса,но намного удобнее и дешевле на фолцваген пассат:biggrin:
Данный класс машин (Лексус/Мерседес) в цене 500-600 тыр сомнительное мероприятие ,скорее подходящее под определение-авантюра.
Далёк от мысли что до топикстартера на ML ездил какой нибудь Гюнтер Штольц из пригорода Истерхаузена,а на RX Томас Чепмен из Билокси...:biggrin:

 

[Zozo-sobaka]

Да никто в этом не сомнивается и не оспоривает Ваше мнение! Тема то несколько в другом.Несомненно круто ездить на феррари тестароросса,но намного удобнее и дешевле на фолцваген пассат:biggrin:
Данный класс машин (Лексус/Мерседес) в цене 500-600 тыр сомнительное мероприятие ,скорее подходящее под определение-авантюра.
Далёк от мысли что до топикстартера на ML ездил какой нибудь Гюнтер Штольц из пригорода Истерхаузена,а на RX Томас Чепмен из Билокси...:biggrin:

А потом есть вероятность найти в обшивке фотки и рассказ красноречивый как машину собирали по частям после аварии :003:!:biggrin:

 

[Nusferatus]

Данный класс машин (Лексус/Мерседес) в цене 500-600 тыр сомнительное мероприятие ,скорее подходящее под определение-авантюра.
Далёк от мысли что до топикстартера на ML ездил какой нибудь Гюнтер Штольц из пригорода Истерхаузена,а на RX Томас Чепмен из Билокси...:biggrin:

Да согласен полностью с позицией - я ж не оспариваю,всё верно, риски большие. У нас расхождение лишь в субъективных выводах из этого