Немного про Узбекистан

[Steve]

Спасибо, интересно!

 

[скала]

Наталья COOL, я писал Вам в личку про среднюю азию, вы не ответили. посмотрел я фото и стало грустно! азиаты опять ушли в 19 век, нищета! а при совеском союзе там был рай. чистенькие ухоженные города, отсустствие зимы, обилие фруктов овощей. там практически никогда не было дефицита. в городах 90% русские, украинцы, белорусы корейцы жили по распределению из институтов.
Акакие там горы, леса, реки! Район Прживальска, Алма - аты!
А кто был в Арсланбобе никогда эту красоту не забудет! Ах да, еще ангренский перевал в узбекии, красотища неописуемая.

 

[Луна]

азиаты опять ушли в 19 век, нищета!

азиаты азиатам рознь

 

[Наталья COOL]

Наталья COOL, я писал Вам в личку про среднюю азию, вы не ответили.

ААААААААААА!!!!
я случайно удалила письмо даже его не прочитав и не запомнив автора(((((((, когда освобождала место в личке.
очень надеялась, что автор письма проявится - так оно и случилось!)
не сердитесь на меня - я не специально . . .
если продублируете письмо - отвечу 100%

 

[скала]

в письме спросил "откуда вы"? что вы, я не сержусь. интересно было. "наши" в москве по 50-70 человек собираются так сплотила их средняя азия. В последний раз собирались в ресторане "Останкино" наш одноклассник какой то крутой продюссер на рентв. Весь ресторан оплатил. Я как узнал аж офигел. Такие вот выходцы из азии бывают.
А остальные вопросы можем наверное и в личке пообсуждать.Форумчанам наверное не сильно это интересно будет.

 

[Наталья COOL]

"откуда вы"?

родом из города Ленинобад Таджикской ССР, а в Ташкенте училась в институте.

 

[скала]

был там и там. в ташкенте пруды нравились, что были в новом микрорайоне, купались мы там.

 

[AVAsta]

родом из города Ленинобад Таджикской ССР, а в Ташкенте училась в институте.

Будьте последовательны: если ЛенинОбад, тогда ТОшкент.

 

[Sasha21102]

Очень понравилсо аччот. Интересно.
Пасиба, но лично мну туда -низачто! Фоток плз залей побольше.

 

[dryu]

А кто был в Арсланбобе никогда эту красоту не забудет! Ах да, еще ангренский перевал в узбекии, красотища неописуемая.

Я в этом году был и в Арсланбобе и в Каралме. Здорово, конечно.

 

[Harvest]

Очень понравилсо аччот. Интересно.
Пасиба, но лично мну туда -низачто! Фоток плз залей побольше.

Да это практически все фото, что есть, и те на мобильный сняты. Особо-то нечего там фотографировать в плане достопримечательностей, а людей и ситуации снимать я еще толком не научился.

 

[ВиталЁк]

Ах да, еще ангренский перевал в узбекии, красотища неописуемая.

Ага. Внизу
+40, на перевале +5:smile2: Снег на вершинах... Как говорится-лучше гор могут быть только горы.

 

[Sasha21102]

Я в этом году был и в Арсланбобе и в Каралме. Здорово, конечно.

Аччот?

 

[скала]

Итересно! как Вас туда занесло? да, про кара-алму забыл. тоже был там!
В арслан бобе по горной речке до ледников не подымались? Водопады видели?

 

[Harvest]

Наталья COOL, я писал Вам в личку про среднюю азию, вы не ответили. посмотрел я фото и стало грустно! азиаты опять ушли в 19 век, нищета! а при совеском союзе там был рай. чистенькие ухоженные города, отсустствие зимы, обилие фруктов овощей. там практически никогда не было дефицита. в городах 90% русские, украинцы, белорусы корейцы жили по распределению из институтов.
Акакие там горы, леса, реки! Район Прживальска, Алма - аты!
А кто был в Арсланбобе никогда эту красоту не забудет! Ах да, еще ангренский перевал в узбекии, красотища неописуемая.

Да хрена там - зимы нет... Сегодня в Ташкенте -11 и снег по колено.

 

[Harvest]

Судьба вновь зовет меня в Узбекистан, никакие попытки перенести поездку на "после нового года" успехом не увенчались, и вот я вновь смотрю на самолетики Трансаэро перед вылетом в Ташкент.

Поездка предполагалась по сентябрьскому плану с одним важным исключением - вместо полета в Карши решено было ехать прямиком до Дехканабада прямо в вечер прилета.
На этот раз летим на 757-м Боинге Хаво Йуллари, где бизнес еще более скотовозный, чем в 767-м. Обратно, кстати, летели на свежем 767-м, где бизнес был отличный, но мы, как назло, в экономе.

По прилету сталкиваемся с первыми проявлениями узбекской нерадивости - багаж ждем без преувеличения 2 часа.
А по выходу из аэропорта нас встречает такая же погода, что и в родном Саратове - в Ташкенте -11, нечищенные от снега улицы, таксисты на летней лысой резине и прочие прелести. Как рассказал нам один из таксистов, сейчас "шипучей резины" в Узбекистане вообще не достать, он шесть лет ездил на одном комплекте, но его пришлось выкинуть, а нового купить негде.

Меняем заранее заготовленные 400 долларов по курсу 2700 сум к $1, официальный курс 1900 к 1. Происходит это засчет того, что в стране жуткий дефицит валюты, то есть, простому узбеку в банке сумы на доллары не поменяют. Во всеоружии едем на недавно реконструированный ташкентский вокзал, который выглядит весьма прилично.

Внутри нас ждет разочарование - отстояв небольшую очередь в кассу для нерезидентов (по факту там толпятся те же узбеки, оккупируют со всех сторон окошко, суют по 10 паспортов каждый и о чем-то спорят), выясняем, что билетов на сегодня нет. Один из наших попутчиков умудряется купить купе на завтрашний вечер, стоит примерно 600 рублей в пересчете на наши деньги. СВ стоит 900, но мест нет.

В надежде купить авиабилет через интернет, едем в гостиницу с бесплатным вай-фаем, но и там облом, на утренний рейс билетов нет, есть только на вечерний. Опять возвращаемся на вокзал и покупаем, отстояв уже часа полтора в увеличившейся очереди, билеты на скоростной поезд Афросиоб до Самарканда.

По идее, на Афросиоб отдельная касса, но там никого нет, билеты во всем вокзальном крыле продают в единственной "кассе для нерезидентов". Дождавшись своей очереди, я заявил "нам на Афросиоб!", после чего кассирша невозмутимо прошла к тем, дальним отдельным кассам, и выписала нам билеты там.
Ночуем в гостинице со смешными карточками-ключами механической системы.

Скоростной поезд Афросиоб проезжает расстояние в 380 км до Самарканда за 2 часа 15 минут и по идее обладает максимальной скоростью в 250 км/ч, что на практике не достигалось. Билет стоит около 800 рублей. Ветку строили испанцы, рельсы для нее полностью переложили и огородили.

В вагоне был даже заявлен вай-фай, но он не работал. Я не удивился - это было бы слишком хорошо, чтобы быть правдой, и я бы кому-нибудь наверняка написал прямо в поездке: "Я еду в узбекском скоростном (!) поезде и пишу тебе через вагонный вай-фай (!!!)" Не судьба.

В поезде кормят лучше, чем в Ил-114.

В Самарканде такая же противная погодка. Находим таксиста до Карши (250 км) и едем эти километры со средней скоростью 30-40 кмч.

Обратите внимание, что отбойник пронумерован.

Придорожное кладбище:

Перед Карши дорога, наконец, очистилась. В Дехканабад мы въезжали уже при околонулевой температуре.

В гостинице Real Komfort на первый взгляд все комфортно - есть даже свой санузел (в отличие от Гулинора).

Но туалетная бумага - с опилками.

С лукойловского базового лагеря неплохой вид на горы и туман.

У Бахтиора в кафе все спокойно. Правда, когда мы приехали ужинать, света во всей Карашине не было, но еду они все равно готовят на углях. Начали трапезничать при свечах, а к середине ужина свет дали.

На обратной дороге в Карши видим огромную очередь на заправку, буквально 2 километра длиной. Таксист поясняет - метановая заправка самая дешевая, в отличие от пропановой, поэтому столько желающих.

В целом, для расширения кругозора поездка оказалась несущественной.

 

[badmax]

удивительно как же Луна, любит хаить свою родину!

+1

 

[Луна]

badmax, скажите а почему Вы плюсик поставили на это сообщение?
Приведите мне несколько моих цитат охаивания моей родины плиз.

 

[Max21103]

Как всегда интересно!

Ты хочешь сказать, что у них легковушки на метане ездят?

 

[Harvest]

Как всегда интересно!

Ты хочешь сказать, что у них легковушки на метане ездят?

Многие, кто побогаче - на пропане.