[NEWS] LADA отправилась на WTCC

[Anthrax]

Команда дебютировала в 2007-м году, автомобиль - в 2008.

 

[LordKor]

назвать Ван Лагена не опытным это как то странно! http://www.avtosport.ru/wsr_pilots_jaap_van_lagen/

Опять двадцать пять...
Смотрим:

1998 Citroën Saxo Cup - победитель. 1999 Citroën Saxo Cup - вице-чемпион.
2000 Голландская Formula Ford, Бенелюкская Formula Ford.
2001 Голландская Formula Ford - вице-чемпион, Бенелюкская Formula Ford - чемпион.
2002 Голландская Formula Ford - чемпион, Бенелюкская Formula Ford - чемпион.
2003 Немецкая Formula Volkswagen - чемпион.
2004 Европейская Formula Renault V6.
2005 Мировая Серия Renault - 9й.
2006 Еврокубок Renault Megane Throphy 3.5 / V6 - чемпион, Мировая Серия Renault.

Ну и где здесь WTCC? Плюс в кузовных только в 98-99 и в 2006 гонялся - остальное время на опенвилах.

 

[GREY]

Опять двадцать пять...
Смотрим:

1998 Citroën Saxo Cup - победитель. 1999 Citroën Saxo Cup - вице-чемпион.
2000 Голландская Formula Ford, Бенелюкская Formula Ford.
2001 Голландская Formula Ford - вице-чемпион, Бенелюкская Formula Ford - чемпион.
2002 Голландская Formula Ford - чемпион, Бенелюкская Formula Ford - чемпион.
2003 Немецкая Formula Volkswagen - чемпион.
2004 Европейская Formula Renault V6.
2005 Мировая Серия Renault - 9й.
2006 Еврокубок Renault Megane Throphy 3.5 / V6 - чемпион, Мировая Серия Renault.

Ну и где здесь WTCC? Плюс в кузовных только в 98-99 и в 2006 гонялся - остальное время на гренвиллах.

ну тогда да) у нас у каждого что то похожее за плечами!так что он обычный авто любитель извиняюсь ошибся!

 

[Ksander]

Все остальное опять заграничное, строят машину во Франции.
Чем гордиться будем?

для спраффки:

-Заводская национальная команда Toyota F1 (до неё раллийная и лемановская команды тойоты) базируется и строиться в Кёльне (Германия)
-Заводская команда Хонда Ф1 (до ухода) базировалась в Брэкли (Великобритания) на базе экс-Рейнарда
-Заводская команда Субару базируется на площадях Продрайва (аутсоринг)
-Американская Форд Ралли тим не что иное как британская команда М-Спорт Мальколма Уилсона
-Заводские прототипы Ауди Лемановские строились фирмой Даллара (Италия)
-Заводская команда БМВ формулы-1 базируется в Швейцарии (Заубер Ф1)
-Легендарные "американские" двигатели Форд - продукция английской фирмы Косворт
-Двигатели Мерседес - продукция фирмы Илмор (английской тоже)

и это только для затравочки - список бесконечен...

для фторой справки - все спортивные машины строяться с использованием импортных специальных комплектующих (между прочим для германии франция тоже заграница), а чем выше уровень чемпионата тем меньше там "родных" (машине и человеческому сердцу) деталей)))

 

[LordKor]

для спраффки:

-Заводская национальная команда Toyota F1 (до неё раллийная и лемановская команды тойоты) базируется и строиться в Кёльне (Германия)
-Заводская команда Хонда Ф1 (до ухода) базировалась в Брэкли (Великобритания) на базе экс-Рейнарда
-Заводская команда Субару базируется на площадях Продрайва (аутсоринг)
-Американская Форд Ралли тим не что иное как британская команда М-Спорт Мальколма Уилсона
-Заводские прототипы Ауди Лемановские строились фирмой Даллара (Италия)
-Заводская команда БМВ формулы-1 базируется в Швейцарии (Заубер Ф1)
-Легендарные "американские" двигатели Форд - продукция английской фирмы Косворт
-Двигатели Мерседес - продукция фирмы Илмор (английской тоже)

и это только для затравочки - список бесконечен...

для фторой справки - все спортивные машины строяться с использованием импортных специальных комплектующих (между прочим для германии франция тоже заграница), а чем выше уровень чемпионата тем меньше там "родных" (машине и человеческому сердцу) деталей)))

Я в курсе. Тем не менее, чем именно нам надо гордиться в том, что частная команда Russian Bears поменяла название на LadaSport (или как там оно) и получила от АвтоВАЗа немножко денег?

 

[LordKor]

ну тогда да) у нас у каждого что то похожее за плечами!так что он обычный авто любитель извиняюсь ошибся!

Я не пойму, у нас что, цепляться к фразам в отрыве от сути - национальный вид спорта наравне с бегом по граблям?

Повторяю для танкистов: от первых сезонов участия вазовской команды в WTCC нет смысла ожидать как-либо значимых результатов, поскольку у команды нет конкурентоспособной машины и гонщиков, имеющих достаточный опыт в данной серии, чтобы суметь показать достойный результат на имеющейся машине.

С чем именно вы не согласны?

Результаты первых четырех раундов мои слова подтверждают вполне наглядно - три секунды на круге, разве что "летучему голландцу" порой удается пройти в полутора.

 

[GREY]

Я не пойму, у нас что, цепляться к фразам в отрыве от сути - национальный вид спорта наравне с бегом по граблям?

Повторяю для танкистов: от первых сезонов участия вазовской команды в WTCC нет смысла ожидать как-либо значимых результатов, поскольку у команды нет конкурентоспособной машины и гонщиков, имеющих достаточный опыт в данной серии, чтобы суметь показать достойный результат на имеющейся машине.

С чем именно вы не согласны?

надо точнее писать !в первом посте вы сослались в отсутствии опыта пилота как такового у
Ван Лагена а не в данной серии!

 

[LordKor]

надо точнее писать !в первом посте вы сослались в отсутствии опыта пилота как такового у
Ван Лагена а не в данной серии!

Этот вопрос уже обсуждался в аналогичной ветке ранее, посему я писал кратко. Тем более, что вроде бы вещи совершенно очевидные, в подробной расшифровке не нуждаются.

 

[Ksander]

Я в курсе. Тем не менее, чем именно нам надо гордиться в том, что частная команда Russian Bears поменяла название на LadaSport (или как там оно) и получила от АвтоВАЗа немножко денег?

с какой попытки камаз выиграл дакар?)))
вы в курсе что тажа тойота в первый сезон в ф1 проиграла даже минарди не набрав ни одного очка)))
и вообще))) они ваши чтоли деньги тратят?))) отличный маркетинговый ход))) одни только старты команды MTEC в немецком раллийном чемпионате на ладах 112 супер-1600 благоволили поднятию продаж десятого семейства в германии (представьте себе)) сам фшоке))) имхо тут успех будет повыше от одного лишь присутствия)) да и не забывайте))) что это поднятие значимости РАФ в ФИА ибо это РАФовская программа по впихиванию Лады в WTCC ничто иное как спасение чемпионата где по условиям мировых первенств должны участвовать минимум четыре производителя (Ладачетвёртый)... Престиж участия в чемпионате мира (которых всего три - ф1, врс и wtcc, скоро будет гт1)....
два ещё- огромное спасибо за этап)) надеюсь пройдёт)) 1 мая обещали обьявить город - Москва, Питре или ТЛТ (в тлт уж точна рвану))))

и вообще - заводской автоспорт это прежде всего возможность участвовать в пиар-компаниях, маркетинговому продвижению и экономическому развитию... хоть десять лет последнее место занимай с точки зрения экономики это выгодно)))) закулисная часть айсберга)))) это только для частных команд самоцель существования участие - для заваодов это пиар... отсюда и берётся аутсоринг

 

[Anthrax]

Спасибо за аргументы. Поржал.

 

[Qok]

...и вообще - заводской автоспорт это прежде всего возможность участвовать в пиар-компаниях, маркетинговому продвижению и экономическому развитию...

Гы-гы! Сам придумал? Я имею ввиду применимость этой фразы в отношении ВАЗа! :haha:

 

[Jet-Set]

LADA отправилась на WTCC

 

[LordKor]

с какой попытки камаз выиграл дакар?)))
вы в курсе что тажа тойота в первый сезон в ф1 проиграла даже минарди не набрав ни одного очка)))
и вообще))) они ваши чтоли деньги тратят?))) отличный маркетинговый ход))) одни только старты команды MTEC в немецком раллийном чемпионате на ладах 112 супер-1600 благоволили поднятию продаж десятого семейства в германии (представьте себе)) сам фшоке))) имхо тут успех будет повыше от одного лишь присутствия)) да и не забывайте))) что это поднятие значимости РАФ в ФИА ибо это РАФовская программа по впихиванию Лады в WTCC ничто иное как спасение чемпионата где по условиям мировых первенств должны участвовать минимум четыре производителя (Ладачетвёртый)... Престиж участия в чемпионате мира (которых всего три - ф1, врс и wtcc, скоро будет гт1)....
два ещё- огромное спасибо за этап)) надеюсь пройдёт)) 1 мая обещали обьявить город - Москва, Питре или ТЛТ (в тлт уж точна рвану))))

и вообще - заводской автоспорт это прежде всего возможность участвовать в пиар-компаниях, маркетинговому продвижению и экономическому развитию... хоть десять лет последнее место занимай с точки зрения экономики это выгодно)))) закулисная часть айсберга)))) это только для частных команд самоцель существования участие - для заваодов это пиар... отсюда и берётся аутсоринг

фшокенах...
пачомтрава?


"Бобёр, ты гонишь, выдыхай!" (с)

 

[CAM]

фшокенах...
пачомтрава?


"Бобёр, ты гонишь, выдыхай!" (с)

+100

 

[Alex 777]

Спасибо за аргументы. Поржал.

фшокенах...
пачомтрава?


"Бобёр, ты гонишь, выдыхай!" (с)

+100

Когда у людей заканчиваются аргументы по существу - они начинают писать вот такие сообщения.

 

[LordKor]

Когда у людей заканчиваются аргументы по существу - они начинают писать вот такие сообщения.

Собственно, именно по существу это и было сказано - так что все претензии к тому существу.

 

[rapid]

будем ждать вестей с челябинского тракторного. эти суровые челябинские мужики настолько суровы, что на гусеничном тракторе рвут на четырёхстах метрах япошек вхлам уже на старте.

 

[Qok]

Когда у людей заканчиваются аргументы по существу - они начинают писать вот такие сообщения.

Надо сказать, что у тебя доводы тоже весьма весомые! :bye:

 

[LadaKalinaSport]

и вообще))) они ваши чтоли деньги тратят?)))

Собственно, да. Наши. В свете последних событий.
========
По работе связан с немножко другим направлением АвтоВАЗа, так вот чуть ли не все на заводе (от простых работяг до менеджеров среднего звена - выше не общаюсь) - очень и очень удивляются на участие завода в таких не самых дешёвых гонках. Как мог их успокаивал: "Не волнуйтесь, мы вам ещё денег дадим - кушайте здесь хорошо, гоняйтесь - не вопрос, страна богатая".
Но чесслово, не время имхо для дебюта. Самим жрать нечего.

 

[LordKor]

http://www.fiawtcc.com/Calendar_03.asp

WTCC Rounds 5 & 6, Marrakech, Morocco, 2-3 may 2009

Testing
1. Yvan Muller
2. Alain Menu
3. Rickard Rydell
...
19. Jaap van Lagen
...
22. Viktor Shapovalov
...
25. Kirill Ladygin


Free Practice 1 - Best Sector Speeds Report
Sector 1
1. Tarquini
2. Rydell
3. Muller
...
22. Lagen
23. Shapovalov
24. Ladygin
25. Colak


Sector 2
1. Tarquini
2. Gene
3. Monteiro
...
15. Lagen
...
23. Shapovalov
24. Ladygin
25. Colak


Sector 3
1. Rydell
2. Gene
3. Menu
...
12. Lagen
13. Shapovalov
...
24. Ladygin
25. Colak


Free Practice 1
Pos. Driver - Lap Time / Gap
1. Rickard Rydell - 1:49.641
2. Yvan Muller - 1:49.765 / 0.124
3. Gabriele Tarquini - 1:49.881 / 0.240
...
21. Kirill Ladygin - 1:52.816 / 3.175
22. Jaap van Lagen - 1:52.937 / 3.296
23. Sergio Hernandez - 1:52.953 / 3.312
24. Viktor Shapovalov - 1:53.121 / 3.480
25. George Tanev - 1:53.932 / 4.291


Free Practice 2
Pos. Driver - Lap Time / Gap
1. Yvan Muller - 1:50.462
2. Gabriele Tarquini - 1:50.627 / 0.165
3. Jordi Gene - 1:50.725 / 0.263
...
16. Jaap van Lagen - 1:52.560 / 2.098
...
21. Viktor Shapovalov - 1:54.200 / 3.738
22. Kirill Ladygin - 1:54.505 / 4.043
...

Qualifying 1
Pos. Driver - Lap Time / Gap
1. Alain Menu - 1:50.271
2. Nicola Larini - 1:50.723 / 0.452
3. Robert Huff - 1:50.817 / 0.546
...
21. Jaap van Lagen - 1:53.001 / 2.730
22. Kirill Ladygin - 1:53.510 / 3.239
...
25. Viktor Shapovalov - 1:54.046 / 3.775


Warm Up
Pos. Driver - Lap Time / Gap
1. Yvan Muller - 1:49.810
2. Jordi Gene - 1:50.031 / 0.221
3. Tom Coronel - 1:50.124 / 0.314
...
16. Jaap van Lagen - 1:51.938 / 2.128
...
18. Kirill Ladygin - 1:52.290 / 2.480
...
21. Viktor Shapovalov - 1:52.889 / 3.079


Race 1 - Result
Pos. Driver - Lap Time / Gap
1. Robert Huff - 24:04.240
2. Gabriele Tarquini - 24:05.969 / 1.729
3. Jordi Gene - 24:09.823 / 5.583
...
17. Kirill Ladygin - 24:39.169 / 34.929
...
20. Jaap van Lagen - 24:59.261 / 55.021
...
22. Viktor Shapovalov - 22:55.248 / 1 Lap

Not Classified
...


Race 2 - Result
Pos. Driver - Lap Time / Gap
1. Nicola Larini - 27:29.960
2. Yvan Muller - 27:31.359 / 1.399
3. Robert Huff - 27:31.738 / 1.778
...
12. Kirill Ladygin - 28:03.648 / 33.688
...
15. Jaap van Lagen - 28:56.292 / 1 Lap
...
18. Viktor Shapovalov - 20:21.738 / 4 Laps

Not Classified
...