да чаще нет. просто некоторым везет. и я отстегнулась за мгновения до. как чувствовала, не знаю почему.
Ого! Вот это да. Спорить не буду. Классику не люблю. А сам больше не гоняю. Мне одного урока прошлой весной хватило, чтоб соблюдать скоростной режим. Тогда я выжимал из своего зубила что можно... и получилось что по ночной трассе на окружной разогнался под 160... и увидел что-то впереди... ногу с педали убрал, а потом экстренное торможение. В общем это фура выезжала без боковых габаритов. Оставалось метров 30, а скорость сбить успел только до 80. У меня оставался вариант только вырулить в кювет, чтобы не заехать под фуру. Спас меня более менее ровный кювет справа,... наверно подвеске досталось тогда неслабо. еще метров 30 и я чувствую как я стою... движок работает... уцепившись в руль сижу в шоке. Домой ехал медленно и аккуратно, меня трясло всего.
Читал и прямо-таки ожидал таких комментов. Вот странно... Ни я, ни мои знакомые моего возраста ничем таким не отличаются. У меня была 2106, сейчас Тойота - не гонял и как-то не собираюсь - ни на той, ни на этой. Смысл дороги - стабильность, уверенность в том, что доедешь до дома. И возраст здесь ни при чём - у некоторых и в 30, и в 40 мозгов нет. "Не успели права получить, уже шумахеры" - иногда обидно читать, если честно.
Вот интересно, зачем? Простой вопрос, но лично мне непонятный. Мотивация какая выжимать всё, что можно?
такая же ситуация (только я не гнал) у меня была на старой машине.
мудачья валом. ну и конечно ночами гнать нельзя вообще. вообщеее... аналогично ночью ехала на саратов. 2 полосы, да, виновата, разогналась. больше так ночами не езжу кстати. 140 где-то шла. ближний был, там то ли вдали кто-то приближался, я заблаговременно переключаюсь, или проехала встречка и на дальний не отщелкнула сразу. внезапно передо мной... СТЕНА! хорошо встречки не было, я по тормозам, вывернула... фура стояла прямо на полосе, ни аварийки, ни габаритов, ни треугольника, грязный как не знаю что. тоже протрясло капитально.
к сожалению в этом клише есть реальная основа...
каюсь... скорость...адреналин. Но после этого случая я больше не гоняю. А если со мной пассажиры, то еду еще аккуратнее.
именно... а еще если есть встречка, то тоже лучше соблюдать скоростной режим. Хотя если дорога уж очень ровная, то действительно не замечаешь как 90км/ч плавно перетекают в 110-120...
Печально
Ну, с самочками как-то не связывался, не знаю, какой из них катализатор... А если речь о любимой девушке, то ничего не может быть ценнее, чем видеть её абсолютно спокойной и уверенной, что всё будет в порядке, и осознавать, что ты смог дать ей эту уверенность. Если едешь далеко, например, то такой кайф наблюдать картину, как она полностью доверяет тебе, расслабившись в пассажирском кресле и иногда даже засыпая... В такие моменты особенно сильно чувствуешь ответственность за себя и за неё, за ваше будущее. Какие тут, нафиг, гонки? Наоборот - едешь как лимузин, полностью исключив резкие движения, видишь ямки за километр и плавно корректируешь траекторию с просчётом того, как их объехать, каждую, друг за другом, чтоб ничего не потревожило спокойствие твоего любимого пассажира...
С тех пор нашёл, чем заменить тот, "скоростной" адреналин?
Печально
Ну, с самочками как-то не связывался, не знаю, какой из них катализатор... А если речь о любимой девушке, то ничего не может быть ценнее, чем видеть её абсолютно спокойной и уверенной, что всё будет в порядке, и осознавать, что ты смог дать ей эту уверенность. Если едешь далеко, например, то такой кайф наблюдать картину, как она полностью доверяет тебе, расслабившись в пассажирском кресле и иногда даже засыпая... В такие моменты особенно сильно чувствуешь ответственность за себя и за неё, за ваше будущее. Какие тут, нафиг, гонки? Наоборот - едешь как лимузин, полностью исключив резкие движения, видишь ямки за километр и плавно корректируешь траекторию с просчётом того, как их объехать, каждую, друг за другом, чтоб ничего не потревожило спокойствие твоего любимого пассажира...
Та самая
это точно. Наверно только так приходит опыт. Как я ни давал себе обещания не разгоняться, все равно со временем чувствуя более уверенное управление начинаешь по-тихоньку грешить. И действительно, после таких случаев реально ценишь жизнь больше. Но зато на своей собственной шкуре прочувствуешь всю опасность, которую таит скорость и прежде чем повторять подобное, десять раз подумаешь. Ну так ведь и должно быть, по идее... Я рад, что лично у меня так. И искренне удивлён, почему девки-"самочки" считают, что сидеть рядом с гонщиком (читай - потенциальным суицидником+убийцей) во время его "показательных выступлений" - круто..
я уже сказал выше, того скоростного адреналина мне за один раз хватило...
Есть одна такая знакомая... ее бесит, что я заставляю ее пристегиваться. Хотя кроме нее никто не возмущается.
Возможно, молодёжь так делает потому, что думает, что автомобили - как компьютерные игрушки: ну ударится в дерево, помнётся, отлетит, дальше поедет.. Или в другую машину - ну тряхнёт как в 5-6-7D кинотеатре, выйдешь из машины, поматеришься, потом машину отремонтируют, дальше можно будет гонять... И водители, возможно, так же думают..