Новый светофор!!

[Ramon]

На Улешах цикл поворота налево/разворота (а разворачиваются там много, все жители домов по левой стороне, когда едут в город) полностью совпадает с циклом зелёного для пешеходов, которых тоже почти всегда много, да и цикл короткий. Крайне неудобно и опасно, разворачиваются как раз чаще всего именно на переходе. Но других вариантов нет, иначе светофор будет большие пробки собирать.

Разрешить разворот за 10-20 метров до пешеходного перехода

 

[bes24]

Разрешить разворот за 10-20 метров до пешеходного перехода

Запретить все левые повороты на шестиполосных дорогах, по всей территории РФ.

 

[Тин]

Разрешить разворот за 10-20 метров до пешеходного перехода

так чаще всего и разворачиваюсь. Пока разметки нет)) но там же еще, кроме пешеходов и разворачивающихся, поворачивающие с поперечных выездов, у них типа свой зеленый.

 

[Klonic_J]

у них типа свой зеленый.

Ага, типа )). А так у них вообще нет светофора.

Подробно о "провале" эксперимента с поворотом на красный. Тунц

 

[NFalcon]

Это у оранжевого-то не сбили никого? Раз в неделю точно сбивают. Не все, правда, ДТП оформляют.

 

[Klonic_J]

Это у оранжевого-то не сбили никого? Раз в неделю точно сбивают. Не все, правда, ДТП оформляют.

Оранжевый большой. Сколько сбили, движущиеся со стороны заводского направо, когда горит красный по Энтузиастов?

 

[NFalcon]

Оранжевый большой. Сколько сбили, движущиеся со стороны заводского направо, когда горит красный по Энтузиастов?

Ну, это вам в ГИБДД, ну или просматривать СМИ, которые данные от ГИБДД и МЧС сводки публикуют, и посчитать за интересующий период. Я такой статистикой не владею. Только недавно там сбили знакомую. Она растерялась, ДТП оформлять не стали - возможно, правильно, с точки зрения гуманности к водителю, но мотивация - "люди же стоят, пробка собирается,не удобно как-то". А сама ковыляла сколько, гематома на полноги, телефон разбила, куртку порвала... Хоть бы у водилы потребовала возместить ущерб без оформления. Да и хорошо еще, что без тяжких последствий для здоровья обошлось. А вообще, постоянно в сводках данное место присутствует. Там как на переходе к скверу, так и к администрации людей сбивают регулярно - именно проезд на красный, поворот к МРЭО с непропуском пешеходов и так далее. Я к тому, что Оранжевый и перекресток у администрации - не самый удачный пример.

 

[Mazzay]

Только недавно там сбили знакомую. Она растерялась, ДТП оформлять не стали - возможно, правильно, с точки зрения гуманности к водителю, но мотивация - "люди же стоят, пробка собирается,не удобно как-то". А сама ковыляла сколько, гематома на полноги, телефон разбила, куртку порвала... Хоть бы у водилы потребовала возместить ущерб без оформления.

Если она переходила Энтузиастов, а водитель поворачивал под стрелку, то водитель не виноват.

 

[NFalcon]

Если она переходила Энтузиастов, а водитель поворачивал под стрелку, то водитель не виноват.

Это не самый удачный пример с точки зрения нынешней организации движения, но с точки зрения предлагаемой (железная зеленая стрелка направо, без требования пропустить не только ТС, но и пешеходов) и отношения наших водителей к этому, думаю где-то рядом. Переходила Энтузиастов на основной зеленый. Водитель объехал стоящий на красный автобус по левой полосе и резанул направо, уверенный, что направо стрелка, едва не выбив страйк из пешеходов. Кто-то его успел увидеть, кто-то нет. Других подробностей, кроме упомянутых выше, и личных переживаний пострадавшей и окружающих, я не знаю.

 

[Mazzay]

Объехал по левой полосе? Или автобус стоял в левой полосе?

Если второе, то это, как раз, то, из-за чего и нужно бояться таких поворотов под стрелку с одновременным переходом дороги пешеходами.

 

[Chester_sk8]

Объехал по левой полосе? Или автобус стоял в левой полосе?

Если второе, то это, как раз, то, из-за чего и нужно бояться таких поворотов под стрелку с одновременным переходом дороги пешеходами.

Написано же, что по левой полосе объехал автобус (читай, автобус стоял в правой) Таких много. На тех училище, например, остановка близко к светофору и народ с левого ряда ломает направо, чтобы за автобусом не стоять, пока водитель ковыряется в носу

 

[Ramon]

Написано же, что по левой полосе объехал автобус (читай, автобус стоял в правой) Таких много. На тех училище, например, остановка близко к светофору и народ с левого ряда ломает направо, чтобы за автобусом не стоять, пока водитель ковыряется в носу

У нас основная масса остановок в 2-х метрах от перекрестка и перехода. Это пипец конечно

 

[NFalcon]

Объехал по левой полосе? Или автобус стоял в левой полосе?

Если второе, то это, как раз, то, из-за чего и нужно бояться таких поворотов под стрелку с одновременным переходом дороги пешеходами.

Да, правильно написали выше: автобус стоял в правой полосе, легковая его объехала по левой и начала поворачивать направо, а за автобусом в этот момент уже были люди.

 

[Elektron]

железная зеленая стрелка направо, без требования пропустить не только ТС, но и пешеходов

Почему без требования пропустить? Горящая при основном красном стрелка сейчас вроде как дает право ехать, только уступив всем, кому горит их основной зеленый. Почему с железной стрелкой должно быть иначе?

 

[NFalcon]

Почему без требования пропустить? Горящая при основном красном стрелка сейчас вроде как дает право ехать, только уступив всем, кому горит их основной зеленый. Почему с железной стрелкой должно быть иначе?

Потому что в нынешней редакции ПДД о пешеходах ни слова:
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

 

[RoBoTrOn]

У нас основная масса остановок в 2-х метрах от перекрестка и перехода. Это пипец конечно

Да, правильно написали выше: автобус стоял в правой полосе, легковая его объехала по левой и начала поворачивать направо

При таком раскладе водитель авто нарушает и если сбил пешехода - то виновен однозначно, т.к. на всех этих перекрестках объехав автобусы по левой полосе в правую нельзя перестраиваться - там сплошная линия разметки перед перекрестком. Или все про это забыли и забили на это - лишь-бы лишних 15-20 секунд за автобусом не стоять.

 

[Vladiv]

Или все про это забыли и забили на это - лишь-бы лишних 15-20 секунд за автобусом не стоять.

Там 15сек, здесь 15 сек. Так и быстрее доедешь до места назначения.

 

[Elektron]

15-20 секунд за автобусом

Неоднократно стоял за автобусом почти по 5 минут, конкретно на пр.Строителей на Техучилище и на 50 лет Октября на 2-й Дачной.

сплошная линия разметки перед перекрестком

Сплошная начинается сразу от остановки, то есть любой автобус, стоящий на остановке, полностью перекрывает возможность поворота направо. И автобусы чаще всего по одному не ездят.

Поэтому надо везде в подобных местах остановки переносить за перекрестки. Причем желательно в середину квартала, чтобы вереница автобусов не перекрывала перекресток, как это на Чапаева/Белоглинской происходит.

 

[DovoS]

Поэтому надо везде в подобных местах остановки переносить за перекрестки. Причем желательно в середину квартала, чтобы вереница автобусов не перекрывала перекресток,

Сенной на Астраханской - в сторону центра. Сенной на Горной в сторону Ленинского.
Чернышевского/Московская - в сторону Заводского.
Остановки перенесли, а автобусы болт кладут и останавливаются там, где хотят.

 

[Ramon]

При таком раскладе водитель авто нарушает и если сбил пешехода - то виновен однозначно, т.к. на всех этих перекрестках объехав автобусы по левой полосе в правую нельзя перестраиваться - там сплошная линия разметки перед перекрестком. Или все про это забыли и забили на это - лишь-бы лишних 15-20 секунд за автобусом не стоять.

Разметка? А что это?