Нужна помощь.Машина греется, радиатор лёд

[Бриз]

открывается ли термостат выяснить очень просто, достаточно пощупать патрубок который идёт к радиатору, если он горячий - забит радиатор. если холодный идём дальше, трогаем сам термостат, если он горячий - выкидываем его, ставим новый, если холодный идём дальше, смотрим патрубок с помпы , если он холодный выкидываем помпу.
понятия горячий равен номиналу термостата т.е. в большинстве случаев 92 градуса, холодный всё что ниже, так как патрубки могут нагреться от температуры в подкапотном пространстве.
зЫ понятия горячий, можно только пощупать, удержать не реально)

Немного поправлю: Т открытия термостата у копейки 80+2 грд С.)))

 

[sansay]

Термостат скорее всего не работает из за того что заслался, из за того что кто-то долго езил на воде. Нужно промыть всю систему, желательно дестилированой водой, потом залить тосол и на мойке помыть радиатор снаружи. Радиатор нужно будет снять и промывать отдельно, если в него будет мало воды заливаться нужно будет его поменять.

 

[Черт]

Т открытия термостата у копейки 80+2 грд С.)))

И ты полюбас это ощутишь прикоснувшись к нему )))

 

[SID]

Немного поправлю: Т открытия термостата у копейки 80+2 грд С.)))

рабочая температура двигателя 102 грд С. ) а термостаты бывают разные есть 82, есть 87, есть 92 и 97 кажется)

 

[goodez]

Если термостат старый был без клапанов(пустой),то он бы температуру держал ровно по всем отсекам,скорей всего забита нижняя ванна радиатора.Берешь народный напиток "Радуга",заливаешь полностью в систему охлаждения,гоняешь пять минут на т.50с,сливаешь,промываешь проточной водой,заливаешь тосол.Если не поможет-капец радиатору!!!

 

[Red Baron]

Провернулась крыльчатка помпы, либо осыпались лопасти.

СОглашусь.
Было такое на 12, поменял три тремоэлемента, а дело было в помпе. Холодную жидкость она еще прокурчивает, а как разогреется помпа проворачиваться начинает.

 

[rusta86]

Спасибо Всем за советы!Завтра(сегодня) проверю помпу, прежде чем радиатор так мучить)отпишусь че как че)

 

[сбл]

Если термостат старый был без клапанов(пустой),то он бы температуру держал ровно по всем отсекам,скорей всего забита нижняя ванна радиатора.Берешь народный напиток "Радуга",заливаешь полностью в систему охлаждения,гоняешь пять минут на т.50с,сливаешь,промываешь проточной водой,заливаешь тосол.Если не поможет-капец радиатору!!!

Если термостат "пустой",а" малый круг" не заглушен ,то охл.жидкость будет циркулировать по пути наименьшего сопротивления т.е. по малому кругу и двигатель будет продолжать перегреваться .Это справедливо для "копеечного" термостата...