Прокатите на Suzuki Jimny, а?

[Alex 777]

Если сравнивать его с полноприводным Аутлендером в предыдущем кузове - по проходимости кто победит?

 

[Бриз]

Если сравнивать его с полноприводным Аутлендером в предыдущем кузове - по проходимости кто победит?

Нива

 

[Crew]

Если сравнивать его с полноприводным Аутлендером в предыдущем кузове - по проходимости кто победит?

Хм... Кто победит... Сузуки с понижайками, неразрезными мостами, рамой, короткими свесами и большим клиренсом или полноприводный универсал?)

 

[Nusferatus]

А там хватило бы?))

))))))

В этом отличие Джима, что на полном можно сколь угодно долго ехать по говёшкам в отличии от кросоверов с муфтой.

По поводу прокатиться, звоните, номер в личке)

Я сомневаюсь, что ТС будет участвовать в гонках внедорожников. Обычно же Санты Фе хватает за глаза для активного отдыха и поездок за город, местами вне дорог.
Если же мериться пиписьками, то джимни далеко не король внедорожья, его отстойная управляемость, мизерная максимальная скорость и огромная парусность никак не покрывается неплохими внедорожными возможностями - сугубо имхо

Хм... Кто победит... Сузуки с понижайками, неразрезными мостами, рамой, короткими свесами и большим клиренсом или полноприводный универсал?)

А что поразумеваем под полноприводным универсалом? Паджеро 3 например короткий - классический сув. Я ставлю на него

 

[Osimka]

Нива

Лучше по существу моих вопросов высказался бы :bc3fb299d69efd1f82b.

 

[Osimka]

А чем нравился? Рамой, полным приводом и неразрезными мостами?
Прям мечта девушки)))

Вот я, если честно, даже не могу сказать, чем он мне нравится, этот уродец ))). Но нравится). Мы, конечно, рассчитываем вообще-то и на его внедорожные способности, но маньячить не собирались).

 

[Nusferatus]

Лучше по существу моих вопросов высказался бы :bc3fb299d69efd1f82b.

Бери его ниву - порвёт любого джимни)

 

[Бриз]

Лучше по существу моих вопросов высказался бы

спрашивай

 

[Бриз]

Бери его ниву - порвёт любого джимни)

не отдам

 

[Osimka]

Обычно же Санты Фе хватает за глаза для активного отдыха и поездок за город, местами вне дорог.

Игорь, да нужна маленькая машинка прежде всего - очевидно же, что в городе я гораздо больше наезжу км, чем на природе. Но любой выезд на природу превращается сейчас в испытание для нервной системы на обеих машинах.

 

[Osimka]

спрашивай

Можно на нем в постоянном режиме зимой использовать ПП?

 

[Nusferatus]

Но любой выезд на природу превращается сейчас в испытание для нервной системы на обеих машинах.

У него нет багажника, он едет медленнее тоего матиза, у него парусность и боязнь колеи, у него спорная рентабельность и спрос. Но лазает он да, неплохо. При этом стоит дорого - хз кстати почему и за что. Берите кроссовер(например тоёту раф4), имхо для твоих нужд выше крыши и хорошая надёжность автомобиля.
А ввапще да - пусть ктонить из владельцев пустит за руль. Тока ты не только по сугробам, ты по городу поездий и по трассе. Это лайт версия Вранглера имхо. Причём рессорного)

Можно на нем в постоянном режиме зимой использовать ПП?

Можно, но управляемость ацтой. У меня такой же 4wd.

 

[Osimka]

Берите кроссовер(например тоёту раф4), имхо для твоих нужд выше крыши и хорошая надёжность автомобиля.

Ну а про SX4 ты что думаешь?

 

[Nusferatus]

Ну а про SX4 ты что думаешь?

Полноприводный? Думаю, что слишком дорогая цена за него, но машина практична. Вот он имхо тебе понравится.
ЗЫ. В ремонте сузуки не самые дешевые япы, но дешевле скажем митсубись. Самые дешевые - тоёты.

 

[Skyman]

А гранд витара 3д не рассматривается?

 

[Osimka]

А гранд витара 3д не рассматривается?

Чисто внешне мне нравится. Только их в продаже практически нет.

 

[Oleg07]

Можно на нем в постоянном режиме зимой использовать ПП?

можно но не нужно, если нет межосевого дифференциала. в поворотах на скорости придется ловить машину.

Берите кроссовер(например тоёту раф4)

вот точно. тем более чисто женский паркетник, на котором и на природу легко и по городу хорошо. и не такой он и большой.

 

[Skyman]

Чисто внешне мне нравится. Только их в продаже практически нет.

Думается мне компромиссное (но дорогое) решение.

 

[Бриз]

Можно на нем в постоянном режиме зимой использовать ПП?

При условии снега-льда под колёсами можно. На асфальте нежелательно, но именно на джимнике из-за короткой базы по сравнению с более длиннобазными машинами не так вредно для трансмисии будет кататься на ПП. Разница во вращении пер и зад. колёс незначительна. Можно не обращать внимания. Но управляемость будет похуже.

 

[Skyman]

Вспомнил вот,недавно читал отчет где сузука мелькает.