Проводка для люстры

[ALERT]

2. Стандарт Т-1 разрешает установку на внедорожники дополнительных фар со следующими ограничениями:
- общее количество - не более восьми;
- только парные комплекты;
- разрешены к применению только на бездорожье; при движении по дорогам общего пользования должны быть закрыты непрозрачными крышками;

- вместе с родными фарами и туманками 8 едениц света
-2 парных комплекта, модель не помню)
-крышки в наличии.
В общем купил провод 2.5 квадрата ибо 4 квадрата через чур толстый и его не получится провести на крышу незаметно. Две плюсовых жилы с предохранителями по 10 ампер на каждую, два выключателя и собственно результат.

 

[basilios]

-2 парных комплекта, модель не помню)
-крышки в наличии.

Это туманки что-ли? (рабочий свет с крышками не встречал)

 

[ALERT]

Это туманки что-ли? (рабочий свет с крышками не встречал)

Это дальний. Рабочий буду вешать на задок.

 

[ArtOFF]

- вместе с родными фарами и туманками 8 едениц света
-2 парных комплекта, модель не помню)
-крышки в наличии.
В общем купил провод 2.5 квадрата ибо 4 квадрата через чур толстый и его не получится провести на крышу незаметно. Две плюсовых жилы с предохранителями по 10 ампер на каждую, два выключателя и собственно результат.
Посмотреть вложение 229595Посмотреть вложение 229596

Ну что можно сказать:
1. ФДС на крыше - понты... толку от них мало - на себе проверял (причем возможно на таких же ФДС-ах Wеssem)
2. Как установлены: одной ветки хватит, чтобы снесит эти фары нафиг... не говоря уже о тем, что они увеличивают высоту машины.

Вот для примера как у меня били установлены фары на крыше:

И это с не натянутыми веткоотбойниками - без веткоотбойников скокйно проламывался через заросли без каких либо последтвия...
ПС: На фото самый первый вариант, еще с примененеиме ФДС-ок... после первой же суточной гонки я их нафиг выкинул, т.к. толку от них было НОЛЬ.

 

[painter]

Куда такое сечение то? 0,75 кв за глаза) 1,5 кв 3,5 КВт держит

на вольтаж типа похер? 12 вольт - это вам не 220. горят потом машины из-за таких умных товарищей..

 

[Oleg07]

1. ФДС на крыше - понты... толку от них мало - на себе проверял

ну не знаю. у меня две двойные рабочего света стоят. на трассе очень хорошо дополняют дальний. он светит вдаль, а рабочий перед машиной. и соответственно по лесам и кустам проще ездить, т.к. ближний близко вниз светит а эти все освещают.

 

[basilios]

немного не по теме, Артем, ты на багажнике пробовал что-то далеко возить? км 200-300
А то за 7-9 мая, немного разболтанное крепление под запаской подломилось, поперечина по крыше стала елозить, пока запаску в другую сторону не передвинул.
(правда надо отдать должное, поперечина просела только на грунтовке)

 

[ArtOFF]

немного не по теме, Артем, ты на багажнике пробовал что-то далеко возить? км 200-300
А то за 7-9 мая, немного разболтанное крепление под запаской подломилось, поперечина по крыше стала елозить, пока запаску в другую сторону не передвинул.
(правда надо отдать должное, поперечина просела только на грунтовке)

Есдил в вогоград - багажник на крыше был перегружен (т.к. поехали в четвером (я и штурман с женами) учавствовать в соревновании)... никаких последствий... но у меня багажник силовой... и погнутсья там ничего в принципе не может...

 

[basilios]

и погнутсья там ничего в принципе не может...

рейлинги, или как их там, крепеж для рейлингов...
можно ссылочку? мож поищу такие, а то мои примерно так выглядят

 

[ArtOFF]

ну не знаю. у меня две двойные рабочего света стоят. на трассе очень хорошо дополняют дальний. он светит вдаль, а рабочий перед машиной. и соответственно по лесам и кустам проще ездить, т.к. ближний близко вниз светит а эти все освещают.

Я говорю о Фарах Дальнего Света на крыше... а не про рабочий...
ПС: А у тебя вообще очень интересные (за счет возможности настройки) фары рабочего света стоят... вот можно было бы в них ксеноновые лампочки поставить им бы вообще цены не было...

 

[ALERT]

ФДС на крыше - понты... толку от них мало - на себе проверял (причем возможно на таких же ФДС-ах Wеssem)

Я катаюсь в основном по степям, карьерам и трассам, а при этих условиях сбивать фары нечем. К тому же мне нужен широкий пучок на расстоянии 120-130 метров от машины. 4 фары с этим прекрасно справляются.