С Привокзальной площади переносятся остановки общественного транспорта

[vovik]

мне кажется тут и так все ясно что будет. У нас так уже делили разок остановки - если помнишь Радищева (на Московской) как ехать в сторону Волги. Троллейбусная была напротив Ташира, автобусную установили почти на углу Московской/Радищева. Хорошо, что остановка непроходная, мало народу страдало. Но ведь было и такое, что с сумками туда-сюда бегали.

 

[SffD]

Ну вообще конечно маразм! Нет тралика - садимся на автобус. А теперь что делать? Бегать туда-сюда с чемоданами и сумками?

тока тэшки убирают

 

[vovik]

Чего убирают? Какие еще тэшки?

 

[Alex 777]

У нас как получается, не делают - плохо, пытаются что-то сделать - опять плохо. Давайте сначала попробуем как будет.

+1.

 

[Qok]

У нас как получается, не делают - плохо, пытаются что-то сделать - опять плохо. Давайте сначала попробуем как будет.

Всё ты правильно написал. Потому. что если уж начинать делать, то хорошо. Кроме того, что начали делать нормальные дороги, причем по всему городу, пока ничего другого хорошего не наблюдается. Я не знаю, чем это обусловлено тут и не берусь советовать, в этой области я профан. Но неужели в таком большом городе нельзя найти профессионалов? Просто всем пох. Какие-то бредовые идеи дилетантов от власти практически сразу претворяются в жизнь. Без анализа последствий и не жалея денег и сил. А оправдание точно такое, как ты и написал: а давайте посмотрим, что будет!

 

[Radik]

А если бы эти дилетанты-профаны хоть иногда бы форум этот читали - может, видя народное, так сказать, мнение и начали бы головой думать и от бредовых идей отказываться.
Хотя я вообще поражаюсь идиотизму наших дорожников - ну как такое в голову может прийти? Не надо кидать в меня камни, что мол сам-то умный что ли, иди и руководи, но должен же быть предел критинизму? А то действительно получается, что "власть захватили олигофрены" (с)

 

[silencer400cc]

А мне кажется, что все можно было бы решить несколько другим способом, но, более дорогим. Взять, перенести сраный скверик поближе к вокзалу(и ухаживать за ним, пусть более маленьким). То место, где сейчас находится сквер -- отдать под автостоянку, пусть даже платную. Таким образом, можно было бы удовлетворить сразу несколько слоев пользователей, как общественным, так и личным автотранспортом.

 

[Radik]

А мне кажется, что все можно было бы решить несколько другим способом, но, более дорогим.

Ключевое слово - дорогим, а значит, нежелательным, невозможным...

 

[Qok]

Ключевое слово - дорогим, а значит, нежелательным, невозможным...

Вот еще ключевые слова: "Таким образом, можно было бы удовлетворить сразу несколько слоев пользователей, как общественным, так и личным автотранспортом."

 

[Radik]

Вот еще ключевые слова: "Таким образом, можно было бы удовлетворить сразу несколько слоев пользователей, как общественным, так и личным автотранспортом."

Это ключевые слова для народа, пардон, электората.
Для властьимущих ключевое слово - дорого.

 

[Anthrax]

Раз убирают маршрутки - следующим шагом будет перекрытие движение в районе Привокзальной площади для остального транспорта.

 

[Ginger]

А троллейбус рулит по старым местам. Так что пользуйтесь граждане горэлектротранспортом при выходе из вокзала.

 

[Penguin]

А.. ну коль троллейбусы остаются, то уже облегчение.....
я думал и их убирут, и будут Гонки с сумками... :swoon2:

 

[demyan]

Всё ты правильно написал. Потому. что если уж начинать делать, то хорошо. Кроме того, что начали делать нормальные дороги, причем по всему городу, пока ничего другого хорошего не наблюдается. Я не знаю, чем это обусловлено тут и не берусь советовать, в этой области я профан. Но неужели в таком большом городе нельзя найти профессионалов? Просто всем пох. Какие-то бредовые идеи дилетантов от власти практически сразу претворяются в жизнь. Без анализа последствий и не жалея денег и сил. А оправдание точно такое, как ты и написал: а давайте посмотрим, что будет!

Хорошо, Ваше предложение?

 

[Takeshi Kitano]

2 demyan
существуют по любому методики оценок пассажиропотока, методы логистики маршрутных средств, просто о таких вещах то ли правда не знают, то ли не хотят знать. Лично мое предложение:
- провести анализ количества выходящих пассажиров на остановках в районе привокзальной площади.
- провести анализ пиковых часов нагрузок на вокзал, когда большая часть пассажиров приезжает.
- четко распределить места где останавливаются маршрутки или троллейбусы.
- сделать например вместо этого базара около вокзала стоянку для маршруток, так чтобы они приезжали на остановку и сразу уезжали, а не стояли там в хаотичном порядке
- сделать нормальную диспетчесркую службу около жд вокзала, чтобы служба могла контролировать очередность транспорта
вот и все ниче сложного и не надо никуда ничего переносить... это ж очевидно

 

[demyan]

2 demyan
существуют по любому методики оценок пассажиропотока, методы логистики маршрутных средств, просто о таких вещах то ли правда не знают, то ли не хотят знать. Лично мое предложение:
- провести анализ количества выходящих пассажиров на остановках в районе привокзальной площади.
- провести анализ пиковых часов нагрузок на вокзал, когда большая часть пассажиров приезжает.
- четко распределить места где останавливаются маршрутки или троллейбусы.
- сделать например вместо этого базара около вокзала стоянку для маршруток, так чтобы они приезжали на остановку и сразу уезжали, а не стояли там в хаотичном порядке
- сделать нормальную диспетчесркую службу около жд вокзала, чтобы служба могла контролировать очередность транспорта
вот и все ниче сложного и не надо никуда ничего переносить... это ж очевидно

Я не специалист в этом деле, но почему думаете что это не сделали? Может это и есть решение после анализа ситуации.

 

[Takeshi Kitano]

с трудом в это вериться если честно

 

[qwertyuiop]

Я не специалист в этом деле, но почему думаете что это не сделали? Может это и есть решение после анализа ситуации.

А мне вот интересно - почему, когда кто-то сделает какую-то дурь - причем то, что это дурь, не вызывает никаких сомнений - то обязательно находятся адвокаты, пытающиеся их оправдать.

Я как-то удивлялся, почему в тех местах, где людям приходится останавливаться, делают не парковки, а ставят знаки "остановка запрещена". И вот предел дебилизма - оттуда, где людей больше всего, убирают остановки. Вместо того, чтобы снести памятник Дзержинскому, а если нужно - то и тот дурацкий парк, и сделать широкую стоянку, на которой поместились бы как автобусы, так и таксисты и частники.

 

[iSoa]

Парк путь остается, и так дышать нечем в городе.

 

[Takeshi Kitano]

А мне вот интересно - почему, когда кто-то сделает какую-то дурь - причем то, что это дурь, не вызывает никаких сомнений - то обязательно находятся адвокаты, пытающиеся их оправдать.

Я как-то удивлялся, почему в тех местах, где людям приходится останавливаться, делают не парковки, а ставят знаки "остановка запрещена". И вот предел дебилизма - оттуда, где людей больше всего, убирают остановки. Вместо того, чтобы снести памятник Дзержинскому, а если нужно - то и тот дурацкий парк, и сделать широкую стоянку, на которой поместились бы как автобусы, так и таксисты и частники.

это все происки Валерии Новодворской