Суперджет

[SciFi]

это как раз ты свалил все в общую кучу и навесил на неё табличку "развал авиационной промышленности" особенно не понятно, причем тут промышленность и обучаемость летчиков

Обслуживание авиационной техники, как и обучение лётных кадров в РФ на низком, неработоспособном уровне. Это системные проблемы, которые никто не решает, и не собирается решать. Именно эти факторы, вместе с алчностью руководства авиакомпаний - основной бич нашей авиации.
Подводя итог - в РФ нельзя предугадать причину следующей авиакатастрофы, в отличии от той же Франции или Америки, где системно ведут направления по авиабезопасности. Что то не понятно?

 

[Даллас]

Обслуживание авиационной техники, как и обучение лётных кадров в РФ на низком, неработоспособном уровне. Это системные проблемы, которые никто не решает, и не собирается решать. Именно эти факторы, вместе с алчностью руководства авиакомпаний - основной бич нашей авиации.
Подводя итог - в РФ нельзя предугадать причину следующей авиакатастрофы, в отличии от той же Франции или Америки, где системно ведут направления по авиабезопасности. Что то не понятно?

не понятно, почему авария с суперджетом является концом для этого самолета

 

[ga MAD]

ну т.е. по теме тебе отписаться нечего и ты решил перейти на личности, сравнив меня с максимально отрицательным участником форума АС?
ну что я тебе могу написать? я не встречался с акишей, поэтому не знаю, какое у него лицо

Ну что ты, как ты мог такое подумать. Я задал этот вопрос потому, что вы оба используете замечательный демагогический прием типа "и мерседес и жигули имеют 4 колеса, значит жигули не хуже мерседеса". Только и всего.
По теме могу добавить интересный момент - потерпевший катастрофу самолет роняли в цехе при сборке.

 

[SciFi]

не понятно, почему авария с суперджетом является концом для этого самолета

Авиатор, где я это писал????!!!! Как раз наоборот выше написал историю с катастрофой аэробуса во время первой публичной демонстрации!!! А ведь он гораздо больше был распиарен чем суперджет, и ничего все довольны!

 

[Даллас]

Авиатор, где я это писал????!!!!

тут как бэ общий раздел, я всем пишу
если бы захотел узнать твое мнение, написал бы в личку

 

[Даллас]

По теме могу добавить интересный момент - потерпевший катастрофу самолет роняли в цехе при сборке.

роняли? откуда? зачем?

 

[ga MAD]

роняли? откуда? зачем?

http://russianplanes.net/reginfo/3498

 

[Даллас]

http://russianplanes.net/reginfo/3498

"При финальной сборке борт был поврежден при падении в цехе." вот это что ли? и что интересного?

 

[BUBLS]

не понятно, почему авария с суперджетом является концом для этого самолета

Это ты пошутил? Какой нафиг конец? На этом "Российском" самолете еще столько бабла отмоют, мама не горюй.

 

[Tavion]

я за прошлую неделю 4 раза взлетал и 4 раза садился... и как обычный потебитель услуг авиаперевозчиков - скажу... какое счастье, что это были боинги, а не наши самолеты... и еще... когда произвели 10 самолетов и один из них тут же шлепнулся - это не дохрена ли...

грустно все это..(

 

[тит]

грустно все это..(

http://ru-aviation.livejournal.com/1134119.html

 

[Даллас]

я за прошлую неделю 4 раза взлетал и 4 раза садился... и как обычный потебитель услуг авиаперевозчиков - скажу... какое счастье, что это были боинги, а не наши самолеты... и еще... когда произвели 10 самолетов и один из них тут же шлепнулся - это не дохрена ли...

грустно все это..(

молись, боинги тоже падают

 

[Alex07]

2. разрабатывали. испытывали. начала серийно строить и передавать заказчикам. имеются заказы на перспективу. один самолет, во время рекламного полета упал, по неизвестной причине.

А 320 ?

 

[Даллас]

А 320 ?

не, суперджет

 

[Alex07]

Ааа, я прост подумал, что ты про него написал это, он тож вначале своего пути вроде на презентации падал.

 

[Даллас]

Ааа, я прост подумал, что ты про него написал это, он тож вначале своего пути вроде на презентации падал.

а первый?

 

[Alex07]

а первый?

Второй я все таки угадал ?

Первый сложнее. Мало ли таких было, которые в серию не пошли. Миг какой то сверхскоростной ? Хотя я так понимаю это про гражданские, да ?

 

[Tavion]

тит, да... очень точная статья((

Для справки:
В 1992 г. авиапром РФ произвел 77 магистральных авиалайнеров. Вдвое меньше, чем в СССР.
В 1993 – 68.
В 1994 – 27.
В 1995 – 19.
В 1996 («Голосуй за Ельцина или проиграешь!») – 4.
В 1997 – 5.
В 1998 – 9.
В 1999 (приход Путина) – 7.
С 2002 по 2005 г. авиакомпании закупили только 20 лайнеров отечественного производства. То есть, их выпуск в эпоху Путина исчислялся 6-7 машинами в год. На уровне между 1997 и 1998-м.
В 2004 году были произведены следующие количества гражданских самолетов и вертолетов:
самолетов (без легких) 12, в том числе:
• пассажирских магистральных и региональных – 7 самолетов: Ил-96-300 – 3 (в том числе салон, г. Воронеж), Ту-214- 1, Ил-62М – 1 (г. Казань), Ан-38 – 2 (г. Новосибирск);
• грузовых – 3 самолета: Ан-124 «Руслан» -2 (г. Ульяновск); Ан-74 – 1 (г. Омск);
• специальных – 2 самолета: Бе-200 – 2 (г. Иркутск).

Попробуйте найти данные по выпуску лайнеров в последующие годы – запаритесь.

В 2008 году, после восьми лет «поднимания с колен» и притока триллионов «нефтедолларов» – было построено... 8 лайнеров.

 

[rapid]

я не совсем понял о чем ты

я о том, что при авиакатастрофе в РФ - в 99% случаев результат - ошибка пилота (человеческий фактор, наземные службы). искать проблему в несовершенстве регламентов, авиапарка, проблем технического характера никто никогда не собирался и не собирается. упал як-42 - все яки под замок. упала 134-ка - под замок. всё легко и просто.
нужны пилоты? - нужны. а училища сокращают. и реальные (не бумажные) курсы до- и пере-подготовки отсутсвуют или их недостаточно для такого авиапарка. про собственные разработки наверное можно вообще забыть.

так скорей всего будет и с этой АК. что стало причиной АК? - он врезался в гору. и никаких разборов полёта.

 

[Даллас]

Первый сложнее. Мало ли таких было, которые в серию не пошли. Миг какой то сверхскоростной ? Хотя я так понимаю это про гражданские, да ?

это же главный аэроплан скайфая, вертикальное чудо техники