Свист при запуске двигателя, генератор?

[UnPlug]

стефонендоскоп, вроде так как-то называется. Чем врачи больных слушают. С него наконечник снимаешь и им прекрасно можно все послушать.

 

[Medieval]

буду делать, никуда не деться )

спасиб большое за советы

 

[Troflex]

Кароч, после вчерашней поездки в ягодную поляну начался кратковременный визг (буквально 2 секунды) под капотом, когда завожу авто. Потом сразу пропадает.
Сколько раз пробовал глушить/заводить - каждый раз такое.
Ремень генератора "натянут" от души. Может вчера подшипник гены (при дальней езде на 4000 оборотах + нагрузкой ближнего света фар) накрылся?

Подозреваю что это просто стартер. Нужно смазать переднюю втулку и усё излечиться.

 

[Medieval]

история такая: вышел из дома, завел - скрипнула чуть и перестала (три раза пробовал, все повторилось), наездил км 10, еще раз завел - скрип. Подъехал к дому - пробую, раза три еще - скрипа нет... Скрип напоминает влегкую скрип недотянутого ремня, но вроде как тише и очень кратковременный.

Сомневаюсь что стартер, т.к. скрип может быть и через 5 сек. после завода авто...
Но если проблема со стартером, то до него проще долезть сверху или снизу авто?

 

[a160xt]

если лень канифоль искать можно просто перед заводкой водички полить на ремень. если ещё дольше свистеть будет, то он.

 

[Troflex]

Сомневаюсь что стартер, т.к. скрип может быть и через 5 сек. после завода авто...
Но если проблема со стартером, то до него проще долезть сверху или снизу авто?

Ты замечал когда у тебя этот скрип, только после того как машина уже завелась и ты отпускаеш ключ зажигания, он кратковременный и не ообо громкий или после нескольких секунд работы двигателя, причем меняющий звук при прогазовке?

Если первый вариант, больше чем на 90% уверен что это стартер, сухая втулка...
Если второе, то скорее всего какой-то шкив...

Стартер снять можно и сверху, но вот с нижним болтом придётся помучиться, открутить его не сложно, а вот сорвать - проблема. Там не удобное место для маневра большим ключом, но все же возможно, хотя если есть яма проблем не будет.

 

[SRR]

Ремень ёпта! У мну такая же канитель. Гумна чуть поднаваливаю и все пропадает.

 

[Medieval]

Ты замечал когда у тебя этот скрип, только после того как машина уже завелась и ты отпускаеш ключ зажигания, он кратковременный и не ообо громкий или после нескольких секунд работы двигателя, причем меняющий звук при прогазовке?

Звук этот после нескольких секунд работы двигла, звук при прогазовке не меняется.
Т.е. ключ повернул, машинка завелася, ключ отпустил, проходит от 1сек до 5сек и скрип. Пробовал нагрузить гену по самый небалуйся (включил дальний, обогрев задн.стекла, противотуманки, аварийку, печку, мафон) и завестись.... звук точно такой же...

to Мангуст, это признак ослабленного ремня, у мя натянут отлично (мож даже чересчур натянут)

 

[AHTucTaTuK]

По весене наблюдал тож самое: Завожу-свистит (прям как ремень)....тапку пару раз опустил, пропало ....... пробовал ремень тянуть, не помогает :search:.....потом свист сам по себе прошел :resent: .......до сих пор думаю, что помпа ....

 

[den933]

а мошт от того что ремень мокрый свиститюю +1 тоже самое зимой было

 

[Anthrax]

у мя натянут отлично (мож даже чересчур натянут)

Это тоже может быть причиной свиста и неизбежно приведет к разрушению подшипников в гене и помпе.

 

[SRR]

to Мангуст, это признак ослабленного ремня, у мя натянут отлично (мож даже чересчур натянут)

Натянут он у меня. Смазать надо канифолькой.

 

[bels]

+1 за ремень генератора. У меня было такое на десятке.

 

[Medieval]

По весене наблюдал тож самое: Завожу-свистит (прям как ремень)....тапку пару раз опустил, пропало ....... пробовал ремень тянуть, не помогает :search:.....потом свист сам по себе прошел :resent: .......до сих пор думаю, что помпа ....

У меня на сей момент на холодную скрипит (так же как и вчера, при заводке, ~1-3сек.), а вот горячий двигатель когда, то не скрипит.
если это помпа, то ка бы не заклинило....

 

[Troflex]

У меня на сей момент на холодную скрипит (так же как и вчера, при заводке, ~1-3сек.), а вот горячий двигатель когда, то не скрипит.
если это помпа, то ка бы не заклинило....

Пробуй по очереди. У меня со стартером было что-то наподобие, тоже только на холодную скрипел, потому и написал что как вероятность может быть он. Дело не сложное, разбирать его не нужно.

Ремень все же ослабь, чтобы помпу не убить и генератор тоже.

Замени ремень, посмотри результат, а там видно будет.

 

[Vovanich]

у мя натянут отлично (мож даже чересчур натянут)

Вот как раз от сильной перетяжки ремня могут ещё косяки повылазить.
1. Лопнул шкиф помпы
Ослабь ремень и покачай шкив помпы(в плоскости перпендикулярной врашению), и приглядись внимательно к месту крепления шкива к ступице помпы(там три болта)
2. Подшипники(определить какие, сможешь как описывалось ниже)

UnPlug
стефонендоскоп, вроде так как-то называется. Чем врачи больных слушают. С него наконечник снимаешь и им прекрасно можно все послушать.

Накрайняк палочку(веточкуот дерева) нужной длинны в зубы зажимаешь и подносишь к корпусу помпы или генератора.

 

[Den Extreme]

стефонендоскоп, вроде так как-то называется. Чем врачи больных слушают. С него наконечник снимаешь и им прекрасно можно все послушать.

Стетофонендоскоп...А вот про мембрану не зря сказал, снимать надо, оглохнешь иначе )))

 

[decoder]

если лень канифоль искать можно просто перед заводкой водички полить на ремень. если ещё дольше свистеть будет, то он.

за 30р продается за агрегатом штука антискрип зовется как раз для ремня генератора

 

[Nusferatus]

Это тоже может быть причиной свиста и неизбежно приведет к разрушению подшипников в гене и помпе.

+1

 

[SID]

многие говорят что стартер, проверить легко, сними ремень генератора если опять будет скрипеть значит стартер.
При снятом ремне также проверяется подшипник помпы и генератора.

зЫ новая помпа на классику на оптовке стоит 270р. меняется в течении 30 минут.
ремень Бош стоит 90 рублей