Куплю Toyota Camry XV40

[Ботинок]

Зачем это говно нужно?

ну так посоветуй что то стоящее

 

[Frol]

Не самый лучший дизайн...

40 имхо самый удачный дизайн камри. После нее тойоты стали превращаться в корейцев и прочих китайцев по внешнему виду

 

[ADN]

я уже думал дроч на 40ю камри прошел, но нет, ошибся, была такая в комплектации r4 .
скучная, низкая, морально старая машина, ест 14 литров и не едет) , при продаже звонят одни армяне),

 

[Ботинок]

я уже думал дроч на 40ю камри прошел, но нет, ошибся, была такая в комплектации r4 .
скучная, низкая, морально старая машина, ест 14 литров и не едет) , при продаже звонят одни армяне),

это понятно. че посоветуешь не из армянского?

 

[aoo]

На счет низкая не согласен, ни разу не испытывал проблем из-за клиренса, он далеко не самый маленький среди одноклассников

 

[Ботинок]

На счет низкая не согласен, ни разу не испытывал проблем из-за клиренса, он далеко не самый маленький среди одноклассников

да мы тут об этом уже догадываемся только вот мерзавцы как в рот воды набрали.

 

[Merzavetc]

да мы тут об этом уже догадываемся только вот мерзавцы как в рот воды набрали.

Так так так. Пеплоананисты возбудились))) мерзавцы тут в работе, понимаешь ли, зарабатывают на нормальные новые автомобили.
Ездил я на этой 40овой, что там хорошего, кроме ликвидности-не понятно. Лучше свежий фокус купить или корейца какого.

Хрен с ним, пассат Б5+ ей напихает будь здоров.

 

[Marduk]

Так так так. Пеплоананисты возбудились))) мерзавцы тут в работе, понимаешь ли, зарабатывают на нормальные новые автомобили. Ездил я на этой 40овой, что там хорошего, кроме ликвидности-не понятно. Лучше свежий фокус купить или корейца какого.Хрен с ним, пассат Б5+ ей напихает будь здоров.

Конечно фокус или солярис лучше, потому что свежие. Только тесные они.А с пассатом Б5, пожалуйста, сами е***тесь. Мне ездить, а не тр**аться.

я уже думал дроч на 40ю камри прошел, но нет, ошибся, была такая в комплектации r4 .скучная, низкая, морально старая машина, ест 14 литров и не едет) , при продаже звонят одни армяне),

Не понимаю, что говорят в отношении машины "скучная". То есть на СТОшку каждую неделю гонять не надо - это еще то развлечение.Что предложите не морально устаревшего в этом ценовом диапазоне?TE=aoo;7674468]А в чем отличие камрюхи от других седанов/хетчей при съезде с асфальта на мокрую грунтовку?[/QUOTE]Ни в чем - в любом случае при съезде надо притормаживать и думать головой

Ты слишком загоняешьсяНе самый лучший дизайн, но начинка и надежность, заставляют не обращать внимание на дизайн )))

Красота в глазах смотрящего. Если бы не надежность, присмотрел 50 кузов.

Сложно. Автомат удобен тем, что сам переключает передачи, иногда по одному ему известному алгоритму, но тем кто часто ездит в городе алгоритм светофор-первая-вторая-третья-светофор и так по кругу уже в печенках сидит

За 10 лет почему то первая-вторая-третья-светофор не осточертело. Наверное что то не так со мной

 

[Буратино]

Так так так. Пеплоананисты возбудились))) мерзавцы тут в работе, понимаешь ли, зарабатывают на нормальные новые автомобили.

Ура, он признался что сид его новый хуже нормального авто! Ура, товарищи!

 

[шансонье]

А 50 кузов чем не надёжен? Смотрел за лям можно взять хорошую да и 3,5 попадаются.

Конечно фокус или солярис лучше, потому что свежие. Только тесные они.А с пассатом Б5, пожалуйста, сами е***тесь. Мне ездить, а не тр**аться.Не понимаю, что говорят в отношении машины "скучная". То есть на СТОшку каждую неделю гонять не надо - это еще то развлечение.Что предложите не морально устаревшего в этом ценовом диапазоне?TE=aoo;7674468]А в чем отличие камрюхи от других седанов/хетчей при съезде с асфальта на мокрую грунтовку?

Ни в чем - в любом случае при съезде надо притормаживать и думать головой Красота в глазах смотрящего. Если бы не надежность, присмотрел 50 кузов.За 10 лет почему то первая-вторая-третья-светофор не осточертело. Наверное что то не так со мной [/QUOTE]

 

[Merzavetc]

Ура, он признался что сид его новый хуже нормального авто! Ура, товарищи!

Относительно этой темы, ты чё))) может подобью денег на соренто прайм, ниссан мурано или мохав. Не знаю.

 

[Marduk]

А 50 кузов чем не надёжен? Смотрел за лям можно взять хорошую да и 3,5 попадаются.

[/QUOTE]
3.5 не нужно от слова совсем.

50 кузов хорош, но ключевое слово "за лям", а брать ушатайку по цене 40го кузова - да ну нафиг.

 

[Ботинок]

Так так так. Пеплоананисты возбудились))) мерзавцы тут в работе, понимаешь ли, зарабатывают на нормальные новые автомобили.
Ездил я на этой 40овой, что там хорошего, кроме ликвидности-не понятно. Лучше свежий фокус купить или корейца какого.

Хрен с ним, пассат Б5+ ей напихает будь здоров.

вот это правильно, я тебе обязательно маякну когда ты купишь что то стоящее. типа ап.

 

[Merzavetc]

вот это правильно, я тебе обязательно маякну когда ты купишь что то стоящее. типа ап.

Хорошо.

 

[шансонье]

Что пугает в 3,5? Налог ? Перерасчёт на год одна бутылка джемсена в месяц) расход не более 2.5/2.4, но в плане обгонов на трассе безопаснее.
3.5 не нужно от слова совсем.

50 кузов хорош, но ключевое слово "за лям", а брать ушатайку по цене 40го кузова - да ну нафиг.[/QUOTE]

 

[Marduk]

Разве МТ с 3.5 существовали? А о проблемах АТ с 3.5 - давно известно.Расход на 3.5 больше, не будем лукавить Но о налоге и расходе мне это не настолько важно, как сам факт того, что я не обгоняю и не гоняю от слова совсем. Я прекрасно представляю, как эксплуатирую автомобиль, и уже сложились определенные привычки. Поэтому 3.5 мне - не нужно.Вспомнил одну вроде как альтернативу этой камрюхе - соната НФ, но их найти еще сложнее.

 

[ADN]

это понятно. че посоветуешь не из армянского?

мазда 6 2.0акпп 13 года, купил сразу после продажи камри, тачка интереснее

 

[Neotronik]

Хрен с ним, пассат Б5+ ей напихает будь здоров.

Напихать он ей сможет только после того, как хорошенько починится и помолится Богам ВАГ Ох уж эти B5+ - то трансмиссия от ZF кексов наестся, то легендариоус ВАГ-дизелечек(а точнее - его система питания) бибу за щеку присунет владельцу Все-таки владение ВАГ - боль, если ты не Кипер, конечно. К боли можно привыкнуть, а еще можно попытаться получить меньше боли при - казалось бы! - прочих равных. Ну там - "а сами виноваты, не надо было брать движок SUXX, выпущенный до 14 мая 2017 года". Вот ты не обладал этими сакральными знаниями, поэтому ты на корее.

И я не обладаю, поэтому я на Тойоте. Как дела, Мерзыч? Когда Сид сливать планируешь? Как провел неделю - сколько тем про осыпание катализатора на разных форумах удалось прочитать от корки до корки?

Хорошо, что ты этот странный Поло продал. Вроде там и не турбо, и не Два-Сцепления-в-Год - а тачка все равно была на грани. Зеркала там отваливались, молдинги...у меня даже на восьмере'98 в 2004 такого не было, конечно же.

 

[Merzavetc]

Напихать он ей сможет только после того, как хорошенько починится и помолится Богам ВАГ Ох уж эти B5+ - то трансмиссия от ZF кексов наестся, то легендариоус ВАГ-дизелечек(а точнее - его система питания) бибу за щеку присунет владельцу Все-таки владение ВАГ - боль, если ты не Кипер, конечно. К боли можно привыкнуть, а еще можно попытаться получить меньше боли при - казалось бы! - прочих равных. Ну там - "а сами виноваты, не надо было брать движок SUXX, выпущенный до 14 мая 2017 года". Вот ты не обладал этими сакральными знаниями, поэтому ты на корее.

И я не обладаю, поэтому я на Тойоте. Как дела, Мерзыч? Когда Сид сливать планируешь? Как провел неделю - сколько тем про осыпание катализатора на разных форумах удалось прочитать от корки до корки?

Хорошо, что ты этот странный Поло продал. Вроде там и не турбо, и не Два-Сцепления-в-Год - а тачка все равно была на грани. Зеркала там отваливались, молдинги...у меня даже на восьмере'98 в 2004 такого не было, конечно же.

Сид скучная машина. 16к пробега, проблем 0. Масло на месте, ходовка не сломалась. Сидушки удобные.

 

[Marduk]

мазда 6 2.0акпп 13 года, купил сразу после продажи камри, тачка интереснее

За сколько же Вы ее купили? За 700 +\-?