В троллейбусе произошел взрыв

[AV]

А скажите мне, откуда в обычном троллейбусе аккумуляторы "невероятной ёмкости"?

На заводе изготовителе ставят :yes3:

Троллейбус разьве не от проводов запитывается?

Именно от проводов "питается" тяговый электродвигатель постоянного тока мощностью ~ 110 кВт

аккумуляторы в троллейбусе используются лишь для того, чтобы двери открыть-закрыть, да габаритные огни поддерживать на случай обесточки.

+ салонное освещение и того: в тралике установлен щелочной аккум емкостью 100 Ач; и если он взрывается то это приличный "бумммм" :declare:

 

[Mazzay]

+ салонное освещение и того: в тралике установлен щелочной аккум емкостью 100 Ач; и если он взрывается то это приличный "бумммм" :declare:

100 Ач – это сравнительно небольшой аккумулятор. Что должно произойти, чтобы он взорвался?

 

[Nivur]

У меня 60 Ач стоит - мне тоже теперь стоит бояться взрыва? Или может действительно лучше предупредить сие - допустим постоянной проверкой состояния своего авто, что тоже самое должны делать технари СГЭТ при выпуске тралика на маршрут. И тем более так внезапно произойти, я думаю, не должно, все это накапливается, где-то контакт плохой - он будет греться, изоляция вокруг оплавится, это все должно быть заметно, и должны были принять меры.
А парнишка живой... смотрел на sarbc видеоролик вчерась, даже себя увидел на машине, стоящего в пробке.))))

 

[Alex74]

Причина взрыва, как уже писАли, коротокое, хотя утверждать не берусь. Не знаю как щелочные, но кислотник у меня на папиной копейке взрывался (в момент пуска двигателя), причем только одна банка и "бум" при этом был солидный. Я подумал двигло на дорогу упало .

 

[Mazzay]

Alex 777 (09:11:44 13/05/2008)

В троллейбусе 5 маршрута произошел взрыв паров электролита аккумуляторной батареи НКЛБ70. Один пострадавший - перелом пяточной кости.

Alex 777 (09:14:29 13/05/2008)

Это официальная информация.

 

[Alex 777]

троллейбусы ТролЗа: ЗиУ - 682Г-016
Базовая модель ЗиУ-682Г-012
Максимальная конструктивная скорость, км/ч 70
Максимально преодолемаемый подъем, % 8
Пассажировместимость, чел 111
Число мест для сидения 28
Система управления тяговым электродвигателем Реостатно-контакторная (РКСУ)
Тяговый электродвигатель Тяговый электродвигатель - тип ДК-213 - мощность, кВт 115
Тяговый электродвигатель - тип ДК-213 - мощность, кВт 115
Система обеспечения троллейбуса низковольтной энергией - статический преобразователь ИПТ-820/28-160 КВНМ435251.701.96ТУ - аккумуляторная батарея 9 НКЛБ-70
Система обдува силовых и тормозных резисторов - электродвигатель ЭД-07 с крыльчаткой вентилятора 2103-1308008-01
Индикатор тока утечки или УКИ ИТУТ-2Р ФУИС 468367.006-0 или УКИ ТУ У20218221.001-99
Панель выключателей и предохранителей 682Г-016-3722040
Материал изоляции штанг штанга 682В-2110134, лента ЛЭСБ 0,25х50 ГОСТ 5937-81

Батарея 9НКЛБ-70 предназначена для электроснабжения


троллейбусов



Аккумуляторы НКЛБ-70 состоят из положительных и отрицательных электродов ламельной конструкции, разделённых пластмассовым сепаратором.

Блоки электродов помещены в пластмассовые сосуды.

Крышки аккумуляторов оснащены вентильными пробками.

Батарея 9НКЛБ70 состоит из 9 последовательно соединенных аккумуляторов.



На троллейбус устанавливается 2 последовательно соединенные батареи.



Аккумуляторы поставляются в разряженном состоянии, без электролита.



Гарантийный срок эксплуатации 1,5 года.



Нормативный срок службы 10 лет.

 

[MOHCTP]

Однажды видел, как в районе Ильинки 15 тр-с двигался с небольшой скоростью с опущёнными "рогами". То есть, я подозреваю, что у него АКБ не только для освещения и дверей..

 

[Sasha21102]

 

[Бриз]

Наблюдал взрыв 180-й АКБ. Горе-электрика офеячило электролитом, и всё. Однако щёлочные АКБ выполнены в стальном корпусе, следовательно, и рвануло прилично. В моём случае причиной взрыва было мгновенное закипание из-за большого поданного тока.

 

[AVish]

Меня вот больше интересует, как это, взорвался аккумулятор? Кто знает физику?

Любой учебник по аккумуляторам возьми. В частности меры безопасности при прикуривании, чем многие пользуются - опасность взрыва существует.

 

[Anthrax]

Наблюдал взрыв 180-й АКБ. Горе-электрика офеячило электролитом, и всё. Однако щёлочные АКБ выполнены в стальном корпусе, следовательно, и рвануло прилично. В моём случае причиной взрыва было мгновенное закипание из-за большого поданного тока.

Наблюдал последствия взрыва 90-амперного щелочного аккумулятора. КУНГ разнесло в щепки.

 

[SKA]

Наблюдал взрыв 180-й АКБ. Горе-электрика офеячило электролитом, и всё. Однако щёлочные АКБ выполнены в стальном корпусе, следовательно, и рвануло прилично. В моём случае причиной взрыва было мгновенное закипание из-за большого поданного тока.

Я только видел, как один чудик спичкой подсвечивал, что бы узнать сколько у него топлива осталось.

 

[welcomeinside]

аккумуляторы в троллейбусе используются лишь для того, чтобы двери открыть-закрыть, да габаритные огни поддерживать на случай обесточки.

а еще, для сведения, чтобы преодолевать расстояния (метров 100 точно) при отсутствии проводов. медленно, но верно.

 

[вредитель]

при транспортировки пробки в аккумуляторе щелочном заменены болтами.
и если их не поменять на вентильные пробки, то взрыв не минуем, т.к. при зарядке выделяется большое количество газа.

 

[asia]

Интересно парню компенсацию выделят? ведь перелом пяточной кости это не есть гуд..(( Интересно, ГОРЭЛЕТОСВЯЗЬ (ну или как ее там..) сможет кроме пожизненного бесплатного проезда что то в замен предложить пострадавшему..

 

[Бриз]

при транспортировки пробки в аккумуляторе щелочном заменены болтами.
и если их не поменять на вентильные пробки, то взрыв не минуем, т.к. при зарядке выделяется большое количество газа.

Легко поверю в болты вместо пробок. Н.р., АПЛ "Курск" эксплуатировалась с намертво привинченным на заводе-изготовителе аварийно-спасательным буйком.

 

[Anthrax]

Легко поверю в болты вместо пробок. Н.р., АПЛ "Курск" эксплуатировалась с намертво привинченным на заводе-изготовителе аварийно-спасательным буйком.

На АПЛ не знаю, но у нас все щелочные АКБ герметичные, с наглухо закрытыми пробками и датчиками давления.

 

[Бриз]

Есть и герметичные, зарядка которых производится при помощи специальных зарядных трубок, ввинчиваемых вместо пробок на время зарядки. Стартерные щелочные АКБ имеют клапан.

 

[вредитель]

Есть и герметичные, зарядка которых производится при помощи специальных зарядных трубок, ввинчиваемых вместо пробок на время зарядки. Стартерные щелочные АКБ имеют клапан.

ну да, Я это и имел ввиду, есть те которые заряжают и они стоят ждут разовой эксплуатации ( на пусковых установках ракет) там клапана не нужны, а в тралике зарядка идет, нужны клапона, ну может не болты там были, а вот клапан закис или ... ну вобщем не стравил лишнее давление.