Вот тебе и мерцедес

[GrebeZ]

теперь все владельцы мерсов продадут свои ведра и купят по парочке новеньких логанов!!!!!!!

ща за логаны баны дают! =))))

а по теме, конечно VW SHARAN лучше фсех

 

[MAFIA]

ща за логаны баны дают! =))))

а по теме, конечно VW SHARAN лучше фсех

после калины и приоры канешно....а логан естесно на 1ом месте

 

[Gray64]

грубый перевод статьи

Ржавчина при Мерседесе! Из-за ошибок в процессе производства доходит у дверей и капотов актуального класса A (серия Ватт 169) и B класс (ватт 245) до коррозии. Затронуты между июнем 2004 и июнем 2006 произведенные машины - в Германии минимум 205.000, во всем мире до 445.000. проблему: эластичная плотная масса в дверь и Haubenfalzen, очевидно, доставалась перед тормозящей коррозию катодной лакировкой погружения - на чистую жесть. Последовательности фатальны.

 

[Gray64]

ща за логаны баны дают! =))))

а по теме, конечно VW SHARAN лучше фсех

Будешь смеяться ,но за 4 года российской эксплуатации поцарапанная до метала дверь не дала повода усомниться в идеальной антикоррозионной защите.

 

[den933]

Ржавчина при Мерседесе! Из-за ошибок в процессе производства доходит у дверей и капотов актуального класса A (серия Ватт 169) и B класс (ватт 245) до коррозии. Затронуты между июнем 2004 и июнем 2006 произведенные машины - в Германии минимум 205.000, во всем мире до 445.000. проблему: эластичная плотная масса в дверь и Haubenfalzen, очевидно, доставалась перед тормозящей коррозию катодной лакировкой погружения - на чистую жесть. Последовательности фатальны.

ты этот вывод по этой фотке сделал?:crazy:

ну я бы поверил если бы ты хотябы штук 10 таких нашел..

 

[Nusferatus]

Будешь смеяться ,но за 4 года российской эксплуатации поцарапанная до метала дверь не дала повода усомниться в идеальной антикоррозионной защите.

Это ещё мало, он и за 10 лет не заржавеет, если не бить и как слецтвие не ремонтить в совковых условиях. У vag`а лучшая устойчивость к корозии, с тех пор как они начали двусторонне цинковать свои машины.

А мерсы всегда ржавели.. Ну да, тут чёто слишком уж страшная карина - похоже на заводской брак.. при сварке швов использовали наверн какуюто фигню, в целях экономии - вот оно и окислилось.

 

[LUCIFER]

Дело в том, что металл он и есть металл, и не важно где его отливали, у него есть свойство ржаветь и окисляться. Не обязательно сразу. Нужно лишь создать подходящие условия, дать время и пожалуйста - зацвел твой Мерседес. У Логана кстати, тоже была проблема- из-за нарушения технологии крыло заднее вроде гнить начинало и в Европе и в РФ. Так что это проблема присуща не только дешевым маркам, но и дорогим. У многих Тойот 2006 года (Камри, Королла) например, вообще в результате применения новой эко-краски кузова в течении первых месяцев облазили до грунта или до металла. Даже судились с ними владельцы, например Московский клуб владельцев Тойот.

 

[Kra$@Alex]

LUCIFER

Дело в том, что металл он и есть металл, и не важно где его отливали, у него есть свойство ржаветь и окисляться. Не обязательно сразу. Нужно лишь создать подходящие условия, дать время

С этим научились бороться. Просто-напросто убирают эти самые условия.

Так что это проблема присуща не только дешевым маркам, но и дорогим.

Не соглашусь. Как раз дорогим маркам подобные проблемы начинают грозить только после всевозможных удешевлений производства, либо после неквалифицированного ремонта.

 

[A.Russky]

Это фотошоп. Иномарки не ломаются. Предлагаю тему закрыть а топикстартера забанить. Потому как сия тема может взорвать мозг владельцев иномарок, а особенно недоиномарок.

теперь все владельцы мерсов продадут свои ведра и купят по парочке новеньких логанов!!!!!!!

))))

 

[<ИГОРЬ>]

Это не ВАЗ и не Опель

а мошт Заз ? :crazy:

Не на Опеле, а на ЗАЗе подавно такой ржи нет.))) Уважаю старые технологии покраски.)

 

[Павел А.]

У BMW Е-46 конца 90-х такая гадость лезла с внутренней стороны капота. Вроде как отзывов не было, но дефект массовый, а сам видел несколько таких машин.

 

[Radik]

У BMW Е-46 конца 90-х такая гадость лезла с внутренней стороны капота. Вроде как отзывов не было, но дефект массовый, а сам видел несколько таких машин.

А как у Вас с этим? Машина же как раз 1999-го года выпуска? Информация в общем лично для меня актуальна, т.к. все еще рассматриваю Е46 к покупке))

 

[Ali]

Хренасе! И после этого у кого-то на опель язык поднимется? У моей нексии и то кариеса меньше в 20 раз, 99 год, бюджетная недомарка

 

[Павел А.]

А как у Вас с этим? Машина же как раз 1999-го года выпуска? Информация в общем лично для меня актуальна, т.к. все еще рассматриваю Е46 к покупке))

Я красил капот в "Элвисе" в позапрошлом году.

 

[Romario]

да чето мерседесы последнее время очень плохие стали, у батька на работе 10 мерседесов новых, и лековых и внедорожников, еще года не прошло их уже по гарантии замучились ремонтировать, это большой гемор потомучто в саратове официальных сервисов нет.

 

[alex]

да чето мерседесы последнее время очень плохие стали, у батька на работе 10 мерседесов новых, и лековых и внедорожников, еще года не прошло их уже по гарантии замучились ремонтировать, это большой гемор потомучто в саратове официальных сервисов нет.

Да не только мерседесы, а большинство немецких машин - слышал про кучу проблем с VW, Audi и БМВ. Правда говорят в последние годы ситуация выправляться начала.

 

[MAFIA]

да чето мерседесы последнее время очень плохие стали, у батька на работе 10 мерседесов новых, и лековых и внедорожников, еще года не прошло их уже по гарантии замучились ремонтировать, это большой гемор потомучто в саратове официальных сервисов нет.

это как ездить,.есть один знакомый,.у него через пол года х5 умер,...движку и коробку убил ......сейчас на 9ке гоняет,за месяц 20 тыщ проехал...какая машину такое выдержит?

 

[MilkyWay]

Любая нормальная должна выдержать ) Особенно движка и коробка.

 

[!Chip]

это как ездить,.есть один знакомый,.у него через пол года х5 умер,...движку и коробку убил ......сейчас на 9ке гоняет,за месяц 20 тыщ проехал...какая машину такое выдержит?

Для того чтобы убить машину особых мозгов ненадо

 

[MAFIA]

Для того чтобы убить машину особых мозгов ненадо

вот и я об этом!