Для российских автолюбителей, как и для всех жителей северных стран, что называется, остро стоит вопрос ухода за любимым «железным конём» в холодное время года. Конечно, можно дождаться тёплых денёчков и тогда устроить «банный день».
Однако автомобиль, покрытый слоем грязи, — это не только не эстетично, но и небезопасно. Кроме того, зимой коммунальные службы активно используют разнообразные химические реагенты. Да, с гололёдом они справляются на ура, но, с другой стороны, вещества представляют серьёзную угрозу для основных узлов, резиновых уплотнителей и лакокрасочного покрытия автомобиля.
Неудивительно, что многие автолюбители задаются вопросом: «Как помыть «железного коня», если нет тёплого гаража?».
Описание процесса ухода за авто зимой на мойке самообслуживания
Во-первых, стоит отметить, что эксперты крайне не рекомендуют мыть транспортное средство зимой вручную. Авто попросту покроется мыльной коркой, да и самому можно вымокнуть в два счёта. Прекрасная альтернатива — станции самообслуживания. На них используется качественное профессиональное оборудование, которое поможет достигнуть желаемого результата.
Однако и тут есть небольшой нюанс. Открытые разновидности не предназначены для мытья при температуре ниже -10°С. В этом случае стоит воспользоваться услугами закрытых боксов. В каждом можно найти инструкцию, которую нужно внимательно изучить. Только чёткое соблюдение указаний позволит достичь желаемого результата.
Моем на станции самообслуживания: пошаговая инструкция
Специалисты советуют придерживаться нижеприведённой последовательности:
- Если столбик термометра опустился ниже отметки -10°С, то нужно дать отстояться автомобилю в тёплом боксе 10-15 минут, прежде чем приступать к процедуре.
- Глыбы льда и снега, образовавшиеся под крыльями, нужно аккуратно удалить. Вообще, делать это желательно каждый день, иначе потом их «сбить» будет крайне затруднительно.
- Далее необходимо нанести на всю поверхность автомобиля пенный раствор. Он растворит грязевые отложения, и мытьё станет намного проще. Наносить состав желательно снизу вверх, держа пистолет на расстоянии примерно 30 см от кузова. Так и раствора меньше израсходуется, и деньги можно будет сэкономить.
- Теперь можно приступать к непосредственной мойке транспортного средства. Делается это при помощи горячей воды. Не стоит забывать про оборудование: пистолет нужно держать под небольшим углом, очищая грязь в горизонтальном направлении снизу вверх. Первыми обрабатываются двери и крылья, а только потом капот, крышка багажника и крыша.
- Затем следует ополаскивание кузова. Многие автолюбители, желающие сэкономить, пренебрегают этим этапом, но это неверное решение. При ополаскивании применяется обычная вода, и после процедуры на поверхности авто остаются разводы. Потому эксперты рекомендуют удалять пенный раствор деминерализованной водой только на заключительном этапе.
- Теперь кузов нужно покрыть воском. Он защитит его от негативного влияния окружающей среды, предотвратит скапливание воды на поверхности транспортного средства.
- Заключительный этап — финишное ополаскивание и сушка. Именно на этом шаге применяется деминерализованная вода. В неё добавляют специальные активные вещества, ускоряющие высыхание и придающие автомобилю дополнительный блеск. После ополаскивания нужно как следует просушить люк бензобака, стыки швов, замочные скважины.
@postirke.ru
Общие рекомендации
Есть несколько советов, соблюдение которых поможет добиться идеального результата:
- При посещении станции важно чётко следовать инструкции.
- Пенный раствор необходимо наносить как можно более равномерным слоем. Другими словами, не должно остаться необработанных участков, «слепых зон». Именно поэтому специалисты рекомендуют начинать «банные процедуры» с боковых поверхностей транспортного средства.
- Важно выдерживать рекомендуемое расстояние между пистолетом и кузовом автомобиля. Учитывая, что вода из шланга подаётся под большим давлением, оптимальным считается промежуток в 25–30 см.
- Обрабатывать пенным раствором нужно абсолютно все элементы: стыки, швы, зеркала, стёкла и прочие детали.
- Не нужно сразу вносить в автомат оплаты крупную сумму: деньги можно добавить на любом из этапов. На начальном — при обработке автошампунем — будет достаточно 100 рублей. Прежде чем приступать к следующему шагу, следует выждать несколько минут, пока пена не растворит грязевые отложения. Так можно оценить время, которое уйдёт на «банные процедуры». Если же сразу внести крупную сумму, то она может попросту «сгореть».
- Если это первое посещение станции самообслуживания, не нужно спешить. Вначале нужно внимательно изучить инструкцию, ознакомиться со всеми доступными функциями.
- Важно следить за оставшимся временем. Это позволит правильно распределить тайминг и избежать лишних трат.
Следуя рекомендациям, можно легко и эффективно вымыть любимого «железного коня». Причём не стоит забывать, что выбирать нужно только зарекомендовавший себя с положительной стороны комплекс, ведь некоторые владельцы стараются сэкономить и могут использовать, например, разведённые чистящие вещества.
