Глубина протектора автомобильной резины — один из важнейших параметров, ведь он напрямую влияет на управляемость транспортным средством, эффективность аквапланирования и безопасность участников движения. Во многом его значение зависит от конкретной модели. Поэтому, чтобы подобрать наиболее подходящий и эффективный вариант, необходимо знать, какая величина считается оптимальной, а какая — минимально допустимой.
Какая глубина протектора на летней резине
Глубина и тип рисунка оказывают прямое влияние на качество сцепления колёс с дорожным покрытием, а также на эффективность отвода жидкости. Согласно действующему «Техническому регламенту», принятому странами Таможенного союза, высота протектора нового летнего комплекта должна составлять от 6 до 8 мм.
Однако есть небольшой нюанс: параметр зависит не только от рекомендуемых значений, но и от конкретной марки автомобиля. Так, глубина протектора покрышек, предназначенных для мощных внедорожников, составляет 17 мм, а высота рисунка для спортивных моделей — не превышает 5 мм.
Справка. Минимально допустимым значением для легковых и грузовых автомобилей массой менее 3,5 тонны считается 1,6 мм. Если глубина рисунка меньше этой величины, необходимо сменить комплект на новый: согласно части 1 ст. 12.5 КоАП РФ такие покрышки запрещены к эксплуатации из-за увеличения риска возникновения дорожно-транспортного происшествия.
@drive2.ru
Как определить остаточную глубину протектора
Узнать остаточную глубину рисунка можно несколькими способами:
- С помощью специальных индикаторов, представляющих собой перемычки. Увидеть их можно на всех моделях авторезины. Если протектор стёрся до уровня насечки, комплект необходимо заменить на новый, подходящий по типоразмеру.
- Воспользовавшись измерительными приборами. Это может быть обычная металлическая линейка, штангенциркуль, глубинометр или специальный электронный измеритель величины протектора.
- Некоторые производители наносят на поверхность покрышек цифры, означающие соответствующую глубину. В этом случае остаточная величина определяется визуально — по видимости той или иной цифры.
Причины истирания шин
Выяснив, какой должен быть протектор у нового комплекта покрышек, стоит узнать о факторах, влияющих на износ автомобильной «обуви». К таковым относятся:
- частая эксплуатация транспортного средства;
- интенсивная езда;
- неправильно подобранный комплект автомобильной резины;
- агрессивная манера вождения;
- некорректное регулирование сход-развала;
- отсутствие контроля за оптимальным давлением в покрышках.
Минимальная глубина протектора — характеристика, заслуживающая самого пристального внимания. От неё зависит эффективность отвода жидкости, качество сцепления колёс с дорожным покрытием.
«Лысая» резина — частая причина аварийных ситуаций. Чтобы их избежать, важно следить за износом автомобильной «обуви», а при необходимости незамедлительно заменить старый комплект на новый.
