Выбор зимней фрикционной (липучки) резины

[lemon]

Точно не екку.

Почему? По отзывам йока неплоха,производство Япония

 

[Merzavetc]

Почему? По отзывам йока неплоха,производство Япония

У дяди на теане стояла ту зиму и у родственника на матизе, хрень полнейшая. Я за Пирелли , хоть и у нас штампуют.

 

[lemon]

У дяди на теане стояла ту зиму и у родственника на матизе, хрень полнейшая. Я за Пирелли , хоть и у нас штампуют.

Так вроде ig50+ не могла в том году стоять,она вроде этого года

 

[Crew]

Так вроде ig50+ не могла в том году стоять,она вроде этого года

Япошки по липучке среднячки очень. Лучше FR или Гудьеры.
Отец один сезон отъездил на FR и теперь на шипы вообще не смотрит) Я поставил в этом сезоне гудьеры. По тестам и те и те одни из лучших.

 

[Crew]

Теперь аккуратнее по саратовский буеракам.

Буду проверять) Специально поезжу аккуратно по сложным местам.

 

[Merzavetc]

Буду проверять) Специально поезжу аккуратно по сложным местам.

Я в смысле не порезать шины. А так, на липе горы по колено. Тут даже очковать не стоит.

 

[Crew]

Я в смысле не порезать шины. А так, на липе горы по колено. Тут даже очковать не стоит.

По снегу я даже не сомневаюсь. Больше интересует лёд.
А так есть гарантия) Хотя бы на год. Стараюсь аккуратно ездить.

 

[lemon]

А бриджи рево gs как резина?

 

[Rulezzz]

А бриджи рево gs как резина?

Сам не пробовал (пользую более раннюю версию), но сосед ездит на Ярисе на такой резине уже два года. В этом году видел, уже обута машина в них же.

 

[Llirik69]

Кто купил фрикционку,не забудьте прикатать её.Прикатка отличается от шипов.

 

[SV]

Кто купил фрикционку,не забудьте прикатать её.Прикатка отличается от шипов.

Чем?

 

[Crew]

Чем?

Пишут, что надо наоборот активно поездить км 200-300.

 

[SV]

Пишут, что надо наоборот активно поездить км 200-300.

Кто и где пишет такую глупость?

 

[Crew]

Кто и где пишет такую глупость?

На обкатку нешипованных зимних шин липучек нужно 100 км аккуратного вождения. Данного расстояния достаточно, чтобы пленка из смазки, нанесенной перед вулканизацией, стерлась. В период обкатки зимних липучек нельзя превышать скорость 80 км/ч.

В АР наоборот пишут, что надо активно погонять вначале.

 

[Llirik69]

В АР наоборот пишут, что надо активно погонять вначале.

именно,так рекомендуют производители

 

[SV]

В АР наоборот пишут, что надо активно погонять вначале.

Можно ссылку на совет, где АР желает читателям разбиться поскорее?

именно,так рекомендуют производители

Какие? Не стал долго искать - первое попавшееся в гугле от компании Toyo Tires.

Отдельно хотелось бы сказать об обкатке. Мы настоятельно рекомендуем после установки нового комплекта зимних фрикционных шин первые 500-700 км пути придерживаться осторожного стиля вождения, разгоняться и тормозить плавно.

 

[MAXer]

ШИНЫ DUNLOP GRANDTREK SJ6 буду ездить 2ю зиму на них.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Применение технологии Digital Rolling Simulation II позволило значительно повысить эффективность шины DUNLOP GRANDTREK SJ6 на льду и на снегу. Особый рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление шины со снегом. Инновационная резиновая смесь, содержащая волокна стекла, обеспечивает надежное сцепление со льдом.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Две центральные канавки протектора создают снежные столбцы, работающие как шипы, что обеспечивает высокую эффективность при разгоне и торможении на снегу. Более широкое пятно контакта и технология стеклянных волокон улучшают сцепление с обледенелой поверхностью.
КОМФОРТ
Технология моделирования шума и вибрации позволила рассчитать оптимальное расположение шашек (блоков) и канавок протектора для повышения уровня акустического комфорта при движении

При расчете формы профиля шины была применена технология моделирования распределения нагрузки в пятне контакта шины. Она позволяет достичь оптимальной формы пятна контакта шины с дорогой и обеспечить максимальную устойчивость и управляемость автомобиля при движении на высокой скорости.

согласен с описанием.

 

[lemon]

ШИНЫ DUNLOP GRANDTREK SJ6 буду ездить 2ю зиму на них.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Применение технологии Digital Rolling Simulation II позволило значительно повысить эффективность шины DUNLOP GRANDTREK SJ6 на льду и на снегу. Особый рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление шины со снегом. Инновационная резиновая смесь, содержащая волокна стекла, обеспечивает надежное сцепление со льдом.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Две центральные канавки протектора создают снежные столбцы, работающие как шипы, что обеспечивает высокую эффективность при разгоне и торможении на снегу. Более широкое пятно контакта и технология стеклянных волокон улучшают сцепление с обледенелой поверхностью.
КОМФОРТ
Технология моделирования шума и вибрации позволила рассчитать оптимальное расположение шашек (блоков) и канавок протектора для повышения уровня акустического комфорта при движении

При расчете формы профиля шины была применена технология моделирования распределения нагрузки в пятне контакта шины. Она позволяет достичь оптимальной формы пятна контакта шины с дорогой и обеспечить максимальную устойчивость и управляемость автомобиля при движении на высокой скорости.

согласен с описанием.

Такую резину даже не видел

 

[Crew]

Самые тихие и мягкие Goodyear UltraGrip Ice 2)

 

[serg72]

Самые тихие и мягкие Goodyear UltraGrip Ice 2)

Зимние нешипуемые, наверное самые мягкие и тихие из всех типов шин. Во всяком случае все фрикционки, которые катал, в первую очередь отличались своим аккустическим комфортом и планостью хода. После Ваших зимних колес будете долго привыкать к летним (в плане комфорта).