А вы чувствуете разницу в бензине?

[KEEPER]

да если полик ел после 8 тыщ, то что про старый турбо говорить. Вот киа збс, ни грамма и люлей стабильно получает, но на ТО я езжу 10-11 т.км.

не зарекайся....как только киа станет подъедать хотя бы грамм 300 на 1000....спеши продавать..там это заканчивается обычно плохо) +в моем старом ТСИ стоит холодный термос с лета-сейчас по трассе в спокойном режиме 91-92 градуса масло и 97-98 при наваливании (и быстро отходит).....тогда как на стоке даже зимой при наваливании 107-108) Масло кстати после этого с пробегом 5 тысяч довольно свежее на вид.....ранее уже черным было бы...

 

[Merzavetc]

не зарекайся....как только киа станет подъедать хотя бы грамм 300 на 1000....спеши продавать..там это заканчивается обычно плохо) +в моем старом ТСИ стоит холодный термос с лета-сейчас по трассе в спокойном режиме 91-92 градуса масло и 97-98 при наваливании (и быстро отходит).....тогда как на стоке даже зимой при наваливании 107-108) Масло кстати после этого с пробегом 5 тысяч довольно свежее на вид.....ранее уже черным было бы...

ходят они по 300, я б не переживал

 

[jaschur]

не зарекайся....как только киа станет подъедать хотя бы грамм 300 на 1000....спеши продавать..там это заканчивается обычно плохо) +в моем старом ТСИ стоит холодный термос с лета-сейчас по трассе в спокойном режиме 91-92 градуса масло и 97-98 при наваливании (и быстро отходит).....тогда как на стоке даже зимой при наваливании 107-108) Масло кстати после этого с пробегом 5 тысяч довольно свежее на вид.....ранее уже черным было бы...

вы еще и температуру масла смотрите? зачем это на современном авто?

 

[KEEPER]

вы еще и температуру масла смотрите? зачем это на современном авто?

У меня на экране БК показывает) И тебе бы на старом дряхлом 2.3 тоже неплохо было посматривать) ато еще разок турбинку махнешь) или поршеньки поджаришь)

 

[KEEPER]

ходят они по 300, я б не переживал

свежие года с 13-14 не ходят) и чем больше объем тем больше проблем....2.4 вообще верх ломучести)

 

[jaschur]

У меня на экране БК показывает) И тебе бы на старом дряхлом 2.3 тоже неплохо было посматривать) ато еще разок турбинку махнешь) или поршеньки поджаришь)

вот так дела, никогда не думал про температуру масла. меняю на то вот и всё, что нужно мне знать про масло. и зачем махать турбину, ето же не ваг, а императорское качество!

 

[KEEPER]

вот так дела, никогда не думал про температуру масла. меняю на то вот и всё, что нужно мне знать про масло. и зачем махать турбину, ето же не ваг, а императорское качество!

На ВАГ-е турбины не меняют массово-200-250 ходят на теом же ЕА888.....потом надо ревизию... А вот на твоем старом 2.3 меняют регулярно все) И насчет масла и его темпы действительно не парься-если ты тошнишь на турбо 100-120 по правилам....только зачем тебе такой мотор тогда?

 

[jaschur]

На ВАГ-е турбины не меняют массово-200-250 ходят на теом же ЕА888.....потом надо ревизию... А вот на твоем старом 2.3 меняют регулярно все)

вот так новости! на моем старом только разок по гарантии, это было, не спорю. это регулярно считаешь? когда снова менять?

 

[jaschur]

На ВАГ-е турбины не меняют массово-200-250 ходят на теом же ЕА888.....потом надо ревизию... А вот на твоем старом 2.3 меняют регулярно все) И насчет масла и его темпы действительно не парься-если ты тошнишь на турбо 100-120 по правилам....только зачем тебе такой мотор тогда?

как зачем? объезжать быстренько пенсов на скобах, которые тошнят в пробке. мне мотор не для большой скорости, а для динамики же. 140 можно и на ватном унылом ети ехать, но зачем? когда можно на бодром японце, который и по динамике и по дизайну даст фору скобам лет 10 еще. и по 300 грамм масла не просит!

 

[maxim-ka]

это общая беда, балы уводят с лучка и тнк массово последние полгода

У меня на карту ТНК чужие баллы капали одно время. Как разобрался, позвонил на горячую линию, пересчитали, с полгода баллы в минусах были.

 

[KEEPER]

как зачем? объезжать быстренько пенсов на скобах, которые тошнят в пробке. мне мотор не для большой скорости, а для динамики же. 140 можно и на ватном унылом ети ехать, но зачем? когда можно на бодром японце, который и по динамике и по дизайну даст фору скобам лет 10 еще. и по 300 грамм масла не просит!

никакого он не даст со своими смешными 9-10сек до 100) вот тебе про твой 2.3 посмотри полезно будет https://www.youtube.com/watch?v=AOnrl_ohsNE

 

[KEEPER]

вот так новости! на моем старом только разок по гарантии, это было, не спорю. это регулярно считаешь? когда снова менять?

с твоим тошнением наверн еще на 100хватит...ты ей жарку поддай хоть раз)

 

[jaschur]

никакого он не даст со своими смешными 9-10сек до 100) вот тебе про твой 2.3 почитай полезно будет https://www.youtube.com/watch?v=AOnrl_ohsNE кольца маслосъемные коробчатые с дырочным дренажом один в один как на моем ТСИ))) и прямой впрыск есть даже)))

как не даст, выше вон замеры выложил на шипах и снежной каше, все там ок пока! а читать зачем, я езжу на ней, а не на роликах с ютуба.

 

[KEEPER]

как не даст, выше вон замеры выложил на шипах и снежной каше, все там ок пока! а читать зачем, я езжу на ней, а не на роликах с ютуба.

езди...пока ездит...там один приезд и половину стоимости своего авто оставишь..силуминовый блок+турбина оригинал за 150-200к) ремонтные только китай на 20тыс. картриджи тоже только китай. выкладывал где 9.2 до 100? моя сток едет быстрее) (на 50 сил меньше и на 70 момента)

 

[jaschur]

езди...пока ездит...там один приезд и половину стоимости своего авто оставишь..силуминовый блок+турбина оригинал за 150-200к) ремонтные только китай на 20тыс. картриджи тоже только китай.

может и оставлю, что поделать, не переживать же изза железки. машина это де для души, а не как ваг - для экономии. может на пенсии и задумаюсь о скобе, как знать.

 

[KEEPER]

как не даст, выше вон замеры выложил на шипах и снежной каше, все там ок пока! а читать зачем, я езжу на ней, а не на роликах с ютуба.

ну в общем понятно все с тобой) тошни дальше.

 

[KEEPER]

может и оставлю, что поделать, не переживать же изза железки. машина это де для души, а не как ваг - для экономии. может на пенсии и задумаюсь о скобе, как знать.

оставишь -что еще остается -сх7 не продается на вторичке)

 

[Can]

Да признайте уже, что ВАГ лучшие машины в мире. Невозможно читать Кипера в темах совершено не про его Етти

 

[jaschur]

Да признайте уже, что ВАГ лучшие машины в мире. Невозможно читать Кипера в темах совершено не про его Етти

разве ктото спорит с ним про ети? отличная городская зажигалка для тех кому за 50! а если чипануть и ездить по гаражам на ТО - то можно и на зубные протезы с пенсии сэкономить!

 

[KEEPER]

разве ктото спорит с ним про ети? отличная городская зажигалка для тех кому за 50! а если чипануть и ездить по гаражам на ТО - то можно и на зубные протезы с пенсии сэкономить!

удивлю, но я уже по нынешней пенс. реформе давно заработал на пенсию) там же есть условия опред. коэфф +8лет чтоли стажа непрерывного....коэфф я даже свой называть не буду накопленный на сегодня -он шкалит.... при этом за год больше 8 баллов не начисляется даже если ты хоть миллион отчисляешь подоходника)