Будет разработана программа "глобальной" модернизации трамвайного движения в Саратове

[MAFIA]

Уважаемый! Не забывайте, что кроме нас, молодых и мобильных, в городе живет куча народа, для которых трамваи и троллейбусы - единственное средство передвижения. И тройка, как раз, самое то для пенсионеров. Кстати зачастую, стоя в пробке от Вишневой до Стрелки, невольно завидуешь пассажирам трамвая, для которых эти пробки не проблема. А расширять можно, не покушаясь на трамвай, например Шехурдина, хоть на двадцать метров.

+1.когда был пешеходом ездил в инстик на трамвае и вобще огромное колво студентов до сих пор на них ездит.

 

[ПижоН]

А я считаю,что все трамваи вместе с рельсами-В ЛОМ!!!на эти деньги купить автобусов(тролейбусы не вариант,т.к. тож постоянно стоят посреди дороги поломанные),продавать на них также проездные-пусть бабули радуюца ,может и газели можно будет убрать.
Трамваи постоянно становятся причиной пробок:на рельсах одна машина поцарапала другую,ждут страховщиков и дпсов-а за ними 10 трамваев,и обязательно поперёк перекрёстка встанут.
ИМХО если все троли и трамваи убрать из города,и за их счёт расширить дороги где надо,например Астраханскую,50 Лет Октября;сделать прямую Танкистов от СХИ до Солнечного;пустить по их маршруту автобусы,то пробок станет меньше,и как результат и экология улучшиться(это к тому,что они являются экологически чистым видом транспорта)

 

[MAFIA]

А я считаю,что все трамваи вместе с рельсами-В ЛОМ!!!на эти деньги купить автобусов(тролейбусы не вариант,т.к. тож постоянно стоят посреди дороги поломанные),продавать на них также проездные-пусть бабули радуюца ,может и газели можно будет убрать.
Трамваи постоянно становятся причиной пробок:на рельсах одна машина поцарапала другую,ждут страховщиков и дпсов-а за ними 10 трамваев,и обязательно поперёк перекрёстка встанут.
ИМХО если все троли и трамваи убрать из города,и за их счёт расширить дороги где надо,например Астраханскую,50 Лет Октября;сделать прямую Танкистов от СХИ до Солнечного;пустить по их маршруту автобусы,то пробок станет меньше,и как результат и экология улучшиться(это к тому,что они являются экологически чистым видом транспорта)

несмотря на то что младше ты меня всего на пару лет,а мыслиш как ребенок.пробки не из за трамваев,а из за м..даков что на рельсах бьются,зимой когда все стоят в снегу трамваи идут.,и большое кол во людей на работу попадает...а по поводу экологии ну эт ты ваще сморозил я падстулам,экология лучше канешно же станет если автобусов больше будет и вони от них больше,...трамваи и тройлебусы как известно не выбрасывают в атмосферу никаких продуктов сгорания,потому что процесс сгорания топлива у них как таковой отсутствует....ты наверно этого не знаеш.....ГОРЭЛЕКТРОТРАНС рулит просто надо маршруты переделать на что как известно капусты нет.

 

[ПижоН]

несмотря на то что младше ты меня всего на пару лет,а мыслиш как ребенок.пробки не из за трамваев,а из за м..даков что на рельсах бьются,зимой когда все стоят в снегу трамваи идут.,и большое кол во людей на работу попадает...а по поводу экологии ну эт ты ваще сморозил я падстулам,экология лучше канешно же станет если автобусов больше будет и вони от них больше,...трамваи и тройлебусы как известно не выбрасывают в атмосферу никаких продуктов сгорания,потому что процесс сгорания топлива у них как таковой отсутствует....ты наверно этого не знаеш.....ГОРЭЛЕКТРОТРАНС рулит просто надо маршруты переделать на что как известно капусты нет.

1.бороться с авариями на дорогах-беспонтово(единственное что можно с этим сделать-самому соблюдать правила)
2.зимой все стоят в снегу,потому что какой-нибудь м..дак решил,что и зимой на летней резине неплохо можно покататься,где-нибудь застрял и за ним пробка
3.по поводу экологии:ежедневно где нибудь на Московской у тролейбуса слетают "рога" с проводов,хорошо,если он их сразу накинет и поедет,но к сожалению так бывает редко-обычно они по пол часа их навешивают,а потом ещё аварийку ждут,в итоге пробка от Чернышевского до Радищева.А теперь подумай,сколько выхлопов даёт эта пробка,и сколько экологии бережёт этот тролейбус;трамваи-(сам был свидетелем)зимой трамвай застрял именно на ПЕРЕКРЁСТКЕ СХИ(а в отличие от автобусов назад он скатиться не может),и во все стороны такая пробка стояла...
4.ИМХО.чем переделывать маршруты,проще расширить дороги,и пустить автобусы(за те-же деньги!!!).как говорица и волки сыты,и овцы-целки!

 

[Gray64]

Интересно, что мешает заменить трамваи троллейбусами?

абсолютно согласен ,тем более что есть свой завод и стоимость троллейбуса на порядок ниже.Одно но,в местах с резким подьемом зимой трамвай не заменим.

 

[Gray64]

несмотря на то что младше ты меня всего на пару лет,а мыслиш как ребенок.пробки не из за трамваев,а из за м..даков что на рельсах бьются,зимой когда все стоят в снегу трамваи идут.,и большое кол во людей на работу попадает...а по поводу экологии ну эт ты ваще сморозил я падстулам,экология лучше канешно же станет если автобусов больше будет и вони от них больше,...трамваи и тройлебусы как известно не выбрасывают в атмосферу никаких продуктов сгорания,потому что процесс сгорания топлива у них как таковой отсутствует....ты наверно этого не знаеш.....ГОРЭЛЕКТРОТРАНС рулит просто надо маршруты переделать на что как известно капусты нет.

вобщем то да,но вот научно доказано,что тепловые электростанции сжигают топлива больше чем транспорт на питание которого они работают,так что в глобальном смысле элетротранспорт нельзя считать абсолютно экологичным.

 

[MAFIA]

вобщем то да,но вот научно доказано,что тепловые электростанции сжигают топлива больше чем транспорт на питание которого они работают,так что в глобальном смысле элетротранспорт нельзя считать абсолютно экологичным.

может и так.но не вариант заменить трамваи и тройлебусы на автобусы.

 

[Gray64]

В Германии в крупных городах трамвайный транспорт весьма развит,правда движется он почти бесшумно и составы напоминают скорее электричку из 6-8 вагонов, а не нашу двойную сцепку.

 

[Barbos]

В Чехии, в Праге трамвая не слышно, пока он перед тобой двери не распахнет. И рельсы там по уму проложены.

 

[Gray64]

Вобщем если с умом подойти ,то любой транспорт на благо.

 

[qwertyuiop]

А вот теперь мысленно давайте представим, что 50 лет Октября будет шире на 10 метров. Станет всем хуже???
ИМХО 3 трамвай должен перестать быть, чтобы расширить именно ту дорогу, которая является проблемной.

Ту дорогу можно легко расширить в противоположную сторону. Но вместо этого на 1-й дачной на этом месте строят какой-то магазин, так что расширить ее уже не удастся никогда.

А вообще, если и надо избавляться от трамваев, то от 3-го - в последнюю очередь.

 

[dalex]

Ту дорогу можно легко расширить в противоположную сторону. Но вместо этого на 1-й дачной на этом месте строят какой-то магазин, так что расширить ее уже не удастся никогда..

про дорогу в противоположную сторону +1. Тем более что нужно учитывать мост на стрелке.
А про магазин. Когда в Энгельсе Тельмана расширяли на три ряда, прямо на полосе оказался магазин. Я думал снесут и дело с концом. Так магазин выкорчевали (надо думать что хозяева) и перенесли на новую обочину
Так что... был бы генплан, а все кто его не придерживается - сам себе виноват.

 

[Mazzay]

Кстати такое расширение 50-ти лет сделали несколько лет назад. Вроде от Сапёрной до 3-й Дачной. На этом участке пробки пропали.

 

[silencer400cc]

вобщем то да,но вот научно доказано,что тепловые электростанции сжигают топлива больше чем транспорт на питание которого они работают,так что в глобальном смысле элетротранспорт нельзя считать абсолютно экологичным.

В общем, +1. А теперь вопрос на засыпку Что будет с выбросами, когда все начнут заряжать свои машинки от сети городской??? И сколько раз за день придется эту операцию повторять, особенно зимой, когда большая часть заряда будет уходить на прогрев салона? Ведь езда на маленькой водородной бомбочке -- тоже опасно, не менее, чем на остальных видах топлива.

 

[dalex]

В общем, +1. А теперь вопрос на засыпку Что будет с выбросами, когда все начнут заряжать свои машинки от сети городской??? И сколько раз за день придется эту операцию повторять, особенно зимой, когда большая часть заряда будет уходить на прогрев салона? Ведь езда на маленькой водородной бомбочке -- тоже опасно, не менее, чем на остальных видах топлива.

Если питаться от солнечной энергии или от АЭС/ГЭС, то с выбросами ничего не будет

 

[Stealth™]

Фтопку транваи.

 

[Penguin]

.. Они бы ещё бы и трамвайный парк бы заменили....... (ну это уже наверное из области фантастики)...
А то они када едут.. шум на пол города, всё звенит, стучит, тресётся.... :mda: самые шумные, разбитые, и ушатанные - это наверное Саратовские трамваи.....

Вот это я понимаю трамвай.... :scratch_one-s_head:

 

[welcomeinside]

баян... текст этого мероприятия оформляли года полтора-два назад. покопаюсь в архивах - есь найду - выложу.

 

[Sestrichka]

А еще надо учитывать грунтовые воды, из-за которых собственно нельзя у нас метро проложить, и может от того же и трамваи под землю загнать напряжно будет.

 

[Barbos]

А еще надо учитывать грунтовые воды, из-за которых собственно нельзя у нас метро проложить, и может от того же и трамваи под землю загнать напряжно будет.

Не надо писать эрунду, засмеют! В Питере метро фунициклирует, и никакие воды грунтовые им не помеха! А воды там ни чета нашим, город на болотах бывших стоит. Вся фишка в способах прокладки тунеля.