бывает глохнет мой ёжик :-(

[Neron]

у меня кстати засранный карб. все хочу поехать почистить и отрегулировать, да никак. надо собратся)) как съездию, расскажу.

 

[McClaud]

А на ХХ стабильно работает? У меня такая же х..ня была из-за вакуумника... Также глохла при торможении...

 

[talisman]

короче это ЭПХХ. пока отключил.

 

[Bel]

модератор флудер -- это круто.
йок, ты молодец, хороший пример. так держать.

Это не флуд, а общественное мнение. Сам провоцируешь.

 

[Ferz]

Ребят, мож кто подсобит? А то ужо денюжку выкинул, а серавно глохнет. Мож кто из вас подправит у меня что там барахлит. А то пока холодный, на светофорах токо с ручником, стоиш и газуешь, чтобы не заглохнуть, а пока прогреется......

ЗЫ злой пипец, диск литой погнул....
ЗЫЫ злой просто пипец... штраф выписали на 50р ))))))))

 

[McClaud]

Ferz. у тебя когда прогреется все ок?т.е. Когда прогрета обороты стабильно держит? попробуй на сто заехай, скажи, что после ремонта вашего, машина не едет. по идее если после них не едет, то пусть доделывают.

 

[Cursed]

А это не может быть ЭлектроМагнитный клапан....Пробит и все,считай оборотов у тебя нет..

 

[RealSystem]

ну вообщето у меня например с карбом 2107-20 ЭМ клапан если выключить то глохнет сразу. я бы посоветовал снять карб и проверить плотность закрытия заслонок и проверить прокладку под крышкой карба (я ставил новую из РК - оказалась гавном, вернул старую всё норм). у меня тоже глох на перекрестках, вернул прокладку и чуть выкрутил винтик упорный которым регулируется степень закрытия заслонки второй камеры

 

[talisman]

Ребят, мож кто подсобит? А то ужо денюжку выкинул, а серавно глохнет. Мож кто из вас подправит у меня что там барахлит. А то пока холодный, на светофорах токо с ручником, стоиш и газуешь, чтобы не заглохнуть, а пока прогреется......

ЗЫ злой пипец, диск литой погнул....
ЗЫЫ злой просто пипец... штраф выписали на 50р ))))))))

юзай подсос.

 

[RealSystem]

юзай подсос.

ага, и будет иметь гарантированно залитые свечи, при таком раскладе смотреть карб надо, а не применять полумеры

 

[Ferz]

На СТО еще раз крутили вертели, двиган нагрели. Уехал от них все ок было. Ни лампа масла не загоралась и обороты стабильно на холостом были. А как остыла машина по новой поехал, и понеслось, лампа горит, а обороты вроде как стабильно держатся, те уже не глохнет, хотя иногда проявляет порывы это сделать. А когда на улице температура за _10 перевалила, так вопще все ок стало... а ехать на эту СТО ужо такой касяк, неохота больше с ними общаться, потому как крутят вертят, а сделать немогут. Решил поэтому тут хелпу попрасить ))) Может там прост дело все в том что ХХ надо добавить, а я фих его знает как

 

[talisman]

ага, и будет иметь гарантированно залитые свечи, при таком раскладе смотреть карб надо, а не применять полумеры

пока не прогреется юзать подсос можно, потом, естественно, убирать.

 

[Ferz]

С подсосом больно быстро бензин кончается, а это не очень приемлемый вариант. Просто нагреть машину еще ладно, а вот ездить с ним, если глохну нафиг нужна!

 

[tufelka]

У меня инжектор. В том году весной похожая ситуация была. Приходилось на светофорах стоять газовать. А иногда глохла и вообще по полчаса завестись не могла. На станции проблему найти не могли, потому что когда я к ним приезжала все было нормально. Решили по очереди что-нибудь менять для проверки. В итоге оказался модуль зажигания - перегревался и тупил. Он вообще какой-то непонятный оказался - мэйд ин украина. Когда поменяли, все отлично стало))