siv
Участник
- Регистрация
- 14.08.2006
- Сообщения
- 3 332
- Реакции
- 2
- Баллы
- 38
1. если ЭМК - проверить в принципе легко - после остановки, перед тем, как заглушить - дать поработать на холостых минут 3-5.... если после такого заглушения ничо не трясет - менять ЭМК на заглушку.
Если ЭМК - это электромагнитный клапан, то фраза "менять ЭМК на заглушку" становится вообще непонятной... я ещё могу понять заглушку вместо экономайзера, но это не решит проблему, а реально усугубит её...