Дизельное топливо

[тит]

У меня "рельса", так что, подозреваю, что насос стоит после фильтров, ну и слава всевышнему))) Ну а верёвка или эвакуатор - это не вариант, уж больно я хорошо запарковался между авато , которые раз в пол-года двигаются((( Да и боюсь я собственной конторы, когда мне в стоящую ниву приехали, то там быстро организовали эвакуатор - 16-ти метрровый трал, на котором тяжёлую технику возят по две единицы за раз, а тут краном в перекидку придётся...))) С другой стороны, мне видится самым проблемным аккумулятор на 5-й этаж тащить (90а/ч), я сам вешу чуть больше чем он)))

 

[Basilik]

Практически в любой коробке передач, не говоря уже об автоматической, во все узлы трения смазка доставляется за счёт внутреннего насоса, а не только разбрызгиванием. Насос в действие приводит первичный вал КПП, а на вал вращение передаётся от маховика двигателя.
Рекомендациям о перемещении неисправного авто на сцепке, я бы мало доверял. Это из серии мифа, что масло в автоматической коробке залито на весь срок службы, и по руководству к экплуатации, менять его не нужно.
Кстати, при транспортировке грузовиков на сцепке, обязательно надо снимать кардан или вытаскивать полуоси. Иначе коробку можно убить даже за 50км.

 

[Basilik]

У меня "рельса", так что, подозреваю, что насос стоит после фильтров, ну и слава всевышнему))) Ну а верёвка или эвакуатор - это не вариант, уж больно я хорошо запарковался между авато , которые раз в пол-года двигаются((( Да и боюсь я собственной конторы, когда мне в стоящую ниву приехали, то там быстро организовали эвакуатор - 16-ти метрровый трал, на котором тяжёлую технику возят по две единицы за раз, а тут краном в перекидку придётся...))) С другой стороны, мне видится самым проблемным аккумулятор на 5-й этаж тащить (90а/ч), я сам вешу чуть больше чем он)))

Ты когда заводить то собираешься? У нас на плюс уже перебило, так что без разницы какое сейчас у тебя Дт залито

 

[Vovanich]

У меня "рельса", так что, подозреваю,

Не подозревай ))) а как советовал Basilik, разогрей солярки и в бак её ))

У нас на плюс уже перебило,

там северней, и скорее всего там потепления ждать не стоит

 

[solodsv]

Не подозревай ))) а как советовал Basilik, разогрей солярки и в бак её ))

там северней, и скорее всего там потепления ждать не стоит

Может и получится обойтись до заправки, погода

 

[solodsv]

Практически в любой коробке передач, не говоря уже об автоматической, во все узлы трения смазка доставляется за счёт внутреннего насоса, а не только разбрызгиванием. Насос в действие приводит первичный вал КПП, а на вал вращение передаётся от маховика двигателя.
Рекомендациям о перемещении неисправного авто на сцепке, я бы мало доверял. Это из серии мифа, что масло в автоматической коробке залито на весь срок службы, и по руководству к экплуатации, менять его не нужно.
Кстати, при транспортировке грузовиков на сцепке, обязательно надо снимать кардан или вытаскивать полуоси. Иначе коробку можно убить даже за 50км.

С дуру говорят что угодно сломать можно.
Йошка город совсем не большой и дотянуть в условные максимальные 50 км можно куда угодно, по-моему сам запускающий на летнем дт, так не переживает, как комментаторы

 

[Oleg07]

Вопросик трактористам, как часто свечки накаливания меняете? Заводится нормально но минуты через две начинает немного дымить серым и солярой несгоревшей пахнет. Сажевый удален. Потом прогреется и снова нормально. Менял 3 года назад.

 

[Stas_13]

Вопросик трактористам, как часто свечки накаливания меняете? Заводится нормально но минуты через две начинает немного дымить серым и солярой несгоревшей пахнет. Сажевый удален. Потом прогреется и снова нормально. Менял 3 года назад.

Менял один раз по причине выхода из строя. Если хоть одна свеча неисправна, то при небольшом минусе затруднён запуск двигателя.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Vitali4]

Вопросик трактористам, как часто свечки накаливания меняете? Заводится нормально но минуты через две начинает немного дымить серым и солярой несгоревшей пахнет. Сажевый удален. Потом прогреется и снова нормально. Менял 3 года назад.

Имхо дело не в свечах, они работают непосредственно перед пуском. Возможно проблема с давлением топлива

 

[Basilik]

Вопросик трактористам, как часто свечки накаливания меняете? Заводится нормально но минуты через две начинает немного дымить серым и солярой несгоревшей пахнет. Сажевый удален. Потом прогреется и снова нормально. Менял 3 года назад.

А авто и двигатель какой?

 

[Oleg07]

А авто и двигатель какой?

Opel Combo Z13DTJ

 

[Basilik]

Opel Combo Z13DTJ

Если заводится и первые минуты не троит, то это не свечи накала.
Даже еслиб блок управления свечами, как на М52, его б с первых минут колбасило.
Ошибки смотрели?

 

[Oleg07]

Ошибок нет. Все работает нормально только дымит на холодную. Слив обратки с форсунок в норме. Немного и разброс небольшой.

 

[Basilik]

Ошибок нет. Все работает нормально только дымит на холодную. Слив обратки с форсунок в норме. Немного и разброс небольшой.

Может сажевый криво удалили?

 

[Oleg07]

Может сажевый криво удалили?

Хз. Такой купили. Прошит под евро2 вроде.

 

[тит]

Может и получится обойтись до заправки, погода

Тоже думаю обойдётся, завтра вечером вылетаю в Казань, думаю послезавтра или послепослезавтра займусь запуском)))
https://www.gismeteo.ru/weather-yoshkar-ola-12979/3-day/

 

[тит]

Больше к счастью, чем к сожалению, кина не будет. Притемпературе -2, за 15 минут заменил фильтр и водоотделитель, прокачал грушей, воткнул свежий аккум (на сигналке месяц стояла((( Сколько-то за ночь зарядился) и завёлся на 2-3 обороте коленвала. Можно расходится)))

 

[Penguin]

А на заправках уже зимнее ДТ?

 

[Chester_sk8]

А на заправках уже зимнее ДТ?

На лукойле видел, да

 

[Саныч]

На лукойле видел, да

Причем подняли цену +20коп

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk