Те, что ты назвал -- это кроссоверы, оснащенные электроникой, имитирующей блокировки. Я же сказал про джипы.
А ку7 мне нравитсяда и кайен... а вообще -- платформа одна)))
да и денех нет пока таких, чтобы такое взять, а б.у. -- не собираюсь.
Нет как раз 2,5 турбо,он и на XC90 ставится часто.
А какая у тя машина?А я видел как санта-фе уазера дергала, а потом сама по тому же месту проехала. И я на ИЖе проскакал потом с разгону
Я канечно согласен что уазик г.... Но тут ты перегнул))
Я высказываю только свою точку зрения.И голосовал за него как за автомобиль года,но против истины не попрешь,автомобиль дешевка, причем отъявленная.Еще летом думал брать,конечно не S-max, а Galaxy,но посмотрев и пощупав понял, что такое брать нельзя.
Я и не ругаюсь, а дискутирую так сказать, но S-max не минивэн,точнее урезаный его (Galaxy) вариант.Gray64, dagger в одном банке обсулуживаетесь, у обоих минивэны, у обоих дети...не ругайтесь, писс
))) Согласно общепринятой интернет-этике в этом случае к своим словам надо добавлять "ИМХО".
И слава богу, для меня полноразмерный минивэн - это пенсионерский вариант. А создав S-max компания Ford угодила всем моим требованиям к автомобилю. В моем случае это не урезанный, а даже расширенный 220 сильным двиглом вместительный многоместный автомобиль, который прекрасно рулится и выглядит отлично.
Sharan полноразмерный 7 местный вариант ,который прекрасно рулится ,имеет достаточный клиренс для движения по нашим дорогам,неубиваемую подвеску,классически выглядит,собран добротно и серьезно как и все немцы, ездят на нем не пенсионеры ,а активные семейные люди, зачастую занимающиеся бизнесом.По этому когда я выбирал,то все же взял полностью набитый VW Sharan трехлетку в комплектации не доступной у Форда ни за какие деньги,хотя легко мог взять любого нового форда.1,8турбо мотор практически идеален и легко и недорого превращается в двигатель с параметрами: 235 лс и 400 нм,у Форда с моторами всегда было напряженно и они собирают с миру по нитке,в том числе у VW. А если по теме ,то ущербность конструкции фордов вытекает из не возможности применеия полного привода даже опционально.Отсутствие запасного колеса при эксплуатации в России это даже не смешно,а грустно.Отсутствие автоматов в сочетании с бензиновыми моторами и т.д. и т.д. Вобщем если трезво подойти и критически оценить это семейство как бы вэнов,то станет ясно что автомобиль не удался в принципе.С одним согласен - удачно попали со стилизацией и удачно подобрали целевцю аудиторию,кроме того попали в момент когда этот сектор практически пуст.Но не пройдет и 3-4 лет .как про них можно будет забыть. Да и реальный срок после которого это чудо рассыпется составит не намного больший срок.
Я всегда выражаю свое мнение ,а не мнение своих товарищей.А пишу обычно по русски.
Такая аргументация мне вполне понятна, эти слова отличаются от простого метания какашек. Вполне понимаю такую позицию, но я несколько моложе и мой взгляд на вещи разительно отличается от вашего
А вот можно такую же тираду по Грандису?