Исследование спроса: СТО самообслуживания

[Ika]

Возникла такая идея, интересно мнение форумчан.

В Ленинском р-не уже полгода пустует хорошо оборудованная "домашняя" сто на два поста. Есть все, что необходимо - отопление, освещение, хороший подъемник, набор инструментов, парогенератор для мойки двигателя.




В связи с тем, что многие любят поковыряться в машине сами, или существует потребность сэкономить, да мало ли еще какие причины... появилась мысль организовать на базе имеющийся станции этакую СТО самообслуживания, куда каждый желающий мог бы приехать и позаниматься с автомобилем (или мотоциклом). Повторюсь, все условия для этого есть.
Оплата видится почасовой, цены будут очень гуманные, антикризисные, так сказать:declare:

В связи с изложенным прошу ответить форумчан на следующий вопрос - ездили бы самообслуживаться сами? Рассказали бы о такой возможности своим друзьям?

Заранее спасибо

 

[Merzavetc]

Это не выгодно, а начинать нулевой бизнес-это ниочем.

Что ты предложишь? К примеру замена масла и колодок.На станции стоит 400 р и 600 рублей, 1000 рублей. Часа на 2.5 СТО будет занято, испачкано маслом и т.д. Ты за 500 рублей, к примеру, сдашь СТО на 3 часа? Сомнительно.

 

[kuyghbuvkfh]

Люблю сам ковырятся в авто.может бы и пользовался такой услугой т.к. своего гаража нет.

 

[SSStylish]

Спрос будет, но, как обычно, вопрос цены.
Дорого - большую часть будет пустовать.
Дешего - очереди и низкий заработок.
Нюансов масса, начиная от сохранности оборудования с инструментами и заканчивая возможными повреждениями авто и их водителей. Сразу всего не предусмотришь.

 

[Alex 777]

Те, у кого достаточно денег, чтобы оплатить такую услугу - сами возиться не будут и поедут на обычное СТО.
Те, у кого денег на обычное СТО не достаточно - и тут сэкономят и будут чиниться в гараже.
Как то так, ИМХО.

 

[Dimaz]

Хорошая идея!

 

[Slavkur]

Из всего перечисленного, я бы воспользовался услугами подъемника (иногда нужно низ посмотреть, а масло поменять сейчас можно на многих заправках и недорого, и мороки меньше). В принципе в гаражных СТО можно также воспользоваться подъемником (в серьезных, как правило, отказывают по причине техники безопасности), но, к сожаленью, "гаражники" не могут определить время когда подъемник свободен. Иногда получается загонишь машину, а к нему клиент приезжает, вот он на душой начинает стоять "ты все или нет?" Если будет установлено конкретное время почему и не воспользоваться, я "за".

 

[SSStylish]

Те, у кого достаточно денег, чтобы оплатить такую услугу - сами возиться не будут и поедут на обычное СТО.
Те, у кого денег на обычное СТО не достаточно - и тут сэкономят и будут чиниться в гараже.
Как то так, ИМХО.

Достаточность денег тут не при чем. Какие-то вещи проще самому сделать, другие на СТО делать или не будут или ценник космический зарядят.

 

[era13]

Те, у кого достаточно денег, чтобы оплатить такую услугу - сами возиться не будут и поедут на обычное СТО.
Те, у кого денег на обычное СТО не достаточно - и тут сэкономят и будут чиниться в гараже.

Имею аналогичное мнение.

А вообще примерно так:
В современных реалиях - сколько бы СТО, какого бы уровня (от гаражных, до премиум сегмента) в городе ни появилось - работы хватит всем. Думаю, что даже если количество станций увеличится на треть - всё равно спрос останется. Соответственно, возможно, что будет востребованно и предлагаемая тобой услуга. Если цены будут реально низкими - клиентура естественно будет стоять в очередь. Но тебе-то это зачем, каков твой интерес?
Альтруист штоле? :blink:

 

[era13]

Достаточность денег тут не при чем. Какие-то вещи проще самому сделать, другие на СТО делать или не будут или ценник космический зарядят.

Тот у кого достаточно денег, но в качестве развлечения иногда имеет желание повозиться в гараже, полежать под машиной - имеет тёплый гараж с полным набором необходимого инструмента...

 

[SSStylish]

имеет тёплый гараж с полным набором необходимого инструмента...

С инструментом, за редким исключением, проблем нет, равно как и гаража )
Несколько лет назад, когда появился винил для враппинга, обращался к первопроходцам оклейки машин и цена за работу была озвучена много больше 50тыров, при этом качество оставляло желать лучшего.
Неделя поиска чистого гаража, менее 10 тыс. вложений и авто было покрыто пленкой своими руками.

 

[М.А.Г.]

На авито видел сдают гаражи с инструментом, оплата почасовая но не в курсе пользуются спросом или нет). СТО Авангард по моему тоже подъемник в аренду сдавала по 600рэ/час. В таком СТО я бы воспользовался только сваркой, а для всего остального есть эстакада, заплатил 50-100р и хоть весь день торчи)).

 

[Dlas]

Я бы приехал. Сервисменам не особо доверяю, слишком много косячат(от гаражных до официалов), мастера как правило ленивы. Себе доверяю больше. Своего гаража нет, дорого и не часто нужен. Так что я бы приехал. Вопрос цены. Антикризисные это сколько? 100-150-200-300-500р в час? Имхо, больше 200 мало кто поедет, энтузиасты только.

 

[Дед Мазай]

Инструмент весь стырят сразу.

 

[Дед Мазай]

И ещё спеца надо держать в гараже. А то разберет самоделкин какой-нибудь, а собрать не сможет. Он всем мозг вынесет.)))

 

[Dlas]

И ещё спеца надо держать в гараже. А то разберет самоделкин какой-нибудь, а собрать не сможет. Он всем мозг вынесет.)))

+100500

 

[prorab]

Инструмент весь стырят сразу.

+100

 

[ForestGAN]

по 200-250р. за час я бы с радостью ездил иногда ковыряться по мелочи
про спеца тож вариант хороший чтобы иногда подходил по звонку там консультировал. не ковырялся а так подсказал где что как.
2.5 часа на замену колодок и масла кто то там писал, вы где таких "спецов нашли"? однорукий хромой 90 летний дедушка вам делал это? макс 1 час на все это потрать причем на все вместе. на сто за это 1000+-200р отдаш а сам за 200 ну макс за 400 р сделаешь вот и экономия.
А в залог там паспорт брать или телефон ( как на котках) все в норме сдал вернул или залог там 1-2к
Если у тебя такой СТО работает кинь номер в личку буду иногда заезжать. тем более скоро масло с колодками менять)

 

[E36/46]

Очень удобно. даже 300-500 в час. Лично я за час махну все стойки в круг, 2-3 часа замена сцепления, а за 6-8 часов можно махнуть мотор, на сто это будет стоить дороже. Но тут опять всё будет зависеть от кол-ва перекуров и чаепитий у работающего.

 

[Дед Мазай]

даже 300-500 в час.

Вот нормально. Приехал на БМВ - 500р/час. Приехал на жигуляторе - 100р/час.