А что, есть из чего выбирать ? Всегда считал что есть два варианта шрусов на шниву - заводской который на конвейер идёт и берётся у официалов, и второй - самосбор из заводских стыренных деталей. Вот теперь узнал что ещё есть усиленные. Не совсем понятно почему хруст от мощности появился - на ФАМе движок не хилый был, но шрусы такие же стояли.
у фама всего 125 вроде сил, и нет лифта- может из-за этого живут такие же шрусы...
И каким образом ты увеличил мощность? Поставил турбодизель?
просто турбину поставил. Пока 0.5 дую, но на 2,5 тыс оборотов уже, 300 км проехал пока что. думаю так и оставлю, сж 9, детонит иногда на 95, на 100 пока не замечал. выхлоп нужен еще на 63 хотя бы...
Кинь фотки.
подкапотки??? или нивы? в инсте есть listsaratov, ща попробую сюда кинуть
да нет, я ж для зимы ее держу, да и 0.5 это не много пока, я толком пока не давлю, и так хрустят шрусы- но на алтынку на 5й передаче, держит 2 тысячи оборотов и едет, если газ поднажать- даже ускоряется в гору... раньше на 3й газ в пол ток ехала. но у меня пары 4.44 еще , ряд другой в коробке. сейчас обкатаю, вопрос с детоном и плавающими оборотами решу и можно будет попробовать... мне 10 секунд до ста будет достаточно для зимы.
да хз. после 3х шрусы херачат уже, ниче не слышно
