Нельзя конечно. Но алгоритму это неизвестно. Хотя недавно тут кому-то прилетело за пересечение стоп-линии на жёлтый после красного. Может уже и поменяли алгоритм, наконец-то.
Заметьте: желтый с красным. Это именно запрещающий, без оговорок. Желтый запрещает, но с оговорками. Я не защищаю автобус, маневр "не очень". Но алгоритмы камер обсасывали даже здесь неоднократно.
Я видел. Поэтому и спросил. Но кто-то считает, что
Типа если "никому не помешал".
У камеры вообще нет интеллекта, но он должен быть у разработчиков и гибддшных подписантов постановлений по штрафам с камер. И, ИМХО, такие спорные случаи должны анализироваться в ручном режиме.
Тут слепому видно, что он "притопил". Хотя мог спокойно остановиться рядом со мной.
Да знают все эти оговорки про экстренное торможение. Но вменяемый сотрудник группы разбора никогда не будет ссылаться на экстренное торможение со скорости 10 км/ч, правда, после пересечения стоп-линии автобус навалил, ну как у нас это обычно делают, когда за 50 метров до перекрёстка начинает мигать зелёный.
Учится можно и нужно всю жизнь. И штраф должен научить или вспомнить. А тут опять выходит: катайся как умеешь, а уж если денег валом то и как хочешь тоже можно.
У камер не достаточно ИИ, чтобы определить можно или нельзя.
А надо было поперек перехода?
С момента включения желтого не мог, не повалив пассажиров
Во-первых, там нет камер.
но из-за этого не следует же, что на 2 квартала ниже(по Чапаева) ему тоже не прилетит? У них есть свой уникальный номер, как и у другого эл.транспорта
или нет?
Надо было думать раньше, но нечем.
1. камеры есть, но они контролируют поток
кстати, у мясокомбината пену с ящика соскребли и камера опять там
Опана. А где там?