Конфликты с мотолюбителями

[Mazzay]

А вот это ты обязан сделать, так как начало движения по ПДД является манёвром. Мне иногда странно видеть, как ты раскладываешь по полочкам достаточно сложные моменты, приводя к месту цитаты из ПДД, но при этом не помнишь базовых определений. Чтобы не быть голословным, напомню тебе твоё совсем недавнее утверждение что при аварийной ситуации можно только тормозить.

Чтобы не быть, не дай бог, виновным, лучше только тормозить.

 

[Mazzay]

Первое нарушение ПДД на Крымском мосту было совершено Путиным - управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнём безопасности.


Согласно ст. 12.6 КоАП РФ Путин должен быть оштрафован на 1000 рублей.

А там были ремни с завода?

ЗЫ. На тот момент это была закрытая территория.

 

[starlanser]

Лезть в междурядье последнее дело. Сам в данной ситуации ухожу на дублёры слева, там нет пробок. Или стою в потоке, с авто. Да не комфортно, но безопасно. Правда у меня техника предназначенная для перемещения по городу (макси скутер), а не пушка-гонка.

Так у тебя средство для перемещения, а у этих, "пушка-гонка" хвастаться перед своими парнями.

 

[SV]

Чтобы не быть, не дай бог, виновным, лучше только тормозить.

Прокрути мысленно свою обычную поездку по городу и представь, что при возникновении любой опасности, будь то подрезающий автомобиль или невесть откуда появившийся пешеход, ты рулём совсем не пользуешься ну в смысле даже не пытаешься увернуться. Как считаешь, сколько минут пройдёт до первого ДТП?
Про обязанность включать поворотник при начале движения, как я понял, возражений нет?

 

[Mazzay]

Прокрути мысленно свою обычную поездку по городу и представь, что при возникновении любой опасности, будь то подрезающий автомобиль или невесть откуда появившийся пешеход, ты рулём совсем не пользуешься ну в смысле даже не пытаешься увернуться. Как считаешь, сколько минут пройдёт до первого ДТП?
Про обязанность включать поворотник при начале движения, как я понял, возражений нет?

Я уже не понимаю, куда ты клонишь. У меня была ситуация, когда я, уворачиваясь от подрезавшего меня автомобиля, крутанул рулём. Столкновения с автомобилем избежал, но сам угодил в бордюр. То есть зря я крутил рулём.

 

[amper]

И он по мне так слишком часто, для такого короткого ролика, оказывался левее левого и правее правого, когда была возможность избежать этого.

Хотя в целом он прав во многом, все то что он говорит спасает шкуру.

Честнее было бы написать, я кладу хер на всех и езжу как хочу, лезу в каждую дырку, но смотрите какие опасности для меня есть, чтобы раньше времени не размотаться

 

[Vladiv]

Эх, маляр изо всех сил ищет приключений на свой пробитый зад. Наверняка и на митинг за навального или собчак ходил, поверив в обещания легализовать пидарские шествия.

Нет такие никуда не ходят. Тока на компе выискивают всякие "факты" и выкладывают в инет.

 

[Stvol]

представь, что при возникновении любой опасности, будь то подрезающий автомобиль или невесть откуда появившийся пешеход, ты рулём совсем не пользуешься ну в смысле даже не пытаешься увернуться. Как считаешь, сколько минут пройдёт до первого ДТП?

при попытке увернуться, счёт будет идти на доли секунды. за это время не успеешь объективно оценить обстановку так, чтобы твои маневры не привели к ещё более худшему варианту. и шансы, вместо чирканья подрезавшего, либо лёгкого соприкосновения с пешиком, получить инвалида или жмура вырастают в разы. причём если в первом варианте по поводу виновности ещё хз как получится, то во втором ты виноват будешь однозначно.

 

[SV]

Я уже не понимаю, куда ты клонишь. У меня была ситуация, когда я, уворачиваясь от подрезавшего меня автомобиля, крутанул рулём. Столкновения с автомобилем избежал, но сам угодил в бордюр. То есть зря я крутил рулём.

Плохо, что даже ты, так хорошо ориентирующийся в законодательстве, не понимаешь. Уверен, что термин "гражданская ответственность" тебе знаком. Поставь на место того автомобиля пешехода, выскочившего в неположенном месте, и пазл сложится.

 

[SV]

при попытке увернуться, счёт будет идти на доли секунды. за это время не успеешь объективно оценить обстановку так, чтобы твои маневры не привели к ещё более худшему варианту. и шансы, вместо чирканья подрезавшего, либо лёгкого соприкосновения с пешиком, получить инвалида или жмура вырастают в разы. причём если в первом варианте по поводу виновности ещё хз как получится, то во втором ты виноват будешь однозначно.

Я, веду речь не о предельных скоростях на трассе, где автомобиль за секунду пролетает десятки метров, а о ежедневных поездках по городу. В умении оценить обстановку и принять правильное решение и заключается мастерство водителя. Не случайно одни десять лет без аварий ездят, а другие по десять раз в год в них попадают. Тут в соседней теме не так давно дружно ругали местного "санитара дорог", который вместо того, чтобы чуть вильнув рулём спокойно разъехаться, тупо тормозил и насаживал очередного подрезальщика.

 

[Mazzay]

Плохо, что даже ты, так хорошо ориентирующийся в законодательстве, не понимаешь. Уверен, что термин "гражданская ответственность" тебе знаком. Поставь на место того автомобиля пешехода, выскочившего в неположенном месте, и пазл сложится.

У меня в голове для таких случаев установка «не крутить рулём, сбивать». Гражданская ответственность застрахована. Как буду действовать на самом деле, не дай бог, ХЗ.

 

[alesha64]

реально ржачная тема. Мастерство - это проезд из точки А в точку Б, так чтобы никто из окружающих не заметил тебя на дороге. В ежедневных поездках по городу запросто хватает времени оценить все происходящее не только под своим носом, но и впереди. И при наличии непонятного кипиша и "санитаров" снизить скорость и дать возможность всем "вильнуть" и поехать своей дорогой. А лезть в бутылку закрывая траектории, но соблюдая ПДД - это клиника.
Тоже самое и с мотоциклами, для меня главное, чтобы я видел его, а он меня. Дальше я сам сделаю все, чтобы наши пути не пересеклись совместно или с другими ТС и мне не особо важно что и как про меня подумают другие участники. В крайнем случае всегда могут прибежать и пострадать на форуме.

 

[Mazzay]

главное, чтобы я видел его

Судя по тем ДТП с мотоциклами, которые я видел, и где виновны водители автомобилей, не выполняется именно это условие.

 

[SV]

У меня в голове для таких случаев установка «не крутить рулём, сбивать». Гражданская ответственность застрахована. Как буду действовать на самом деле, не дай бог, ХЗ.

Действительно не дай бог тебе попасть в подобную ситуацию с такой установкой. И гражданская ответственность это не только ОСАГО, а ещё и перспектива всю жизнь выплачивать пострадавшему.

Мастерство - это проезд из точки А в точку Б, так чтобы никто из окружающих не заметил тебя на дороге.

Тоже самое и с мотоциклами, для меня главное, чтобы я видел его, а он меня.

У тебя по ходу написания поста раздвоение личности произошло?

 

[alesha64]

У тебя по ходу написания поста раздвоение личности произошло?

неа, просто Вы как обычно ничего не поняли.

 

[Frol]

Безопасный боковой интервал при обгоне, м

ниче не понял... Как на скорости 10 (100) км/ч обогнать авто, едущее на той же скорости))))

 

[alesha64]

вспомнил тут одно из обсуждений....чуть выше советовали мотоциклистам держаться ровно по середине полосы/ряда движения. Каким образом часть профессионалов с этого форума собирается заметить это ТС, если по их же утверждениям в салонное зеркало заднего вида они не смотрели уже лет 10 как. Если у кого-то боковые зеркала дают полный обзор за кормой с удовольствием посмотрю на них.

 

[alesha64]

ниче не понял... Как на скорости 10 (100) км/ч обогнать авто, едущее на той же скорости))))

да никак, более того мне опережать ТС разрешили только на свой страх и риск, если боковой интервал не удается соблюдать. Теперь на дачу все максимум 50 должные ехать :lol:

 

[алекс164]

Лезть в междурядье последнее дело. Сам в данной ситуации ухожу на дублёры слева, там нет пробок. Или стою в потоке, с авто. Да не комфортно, но безопасно. Правда у меня техника предназначенная для перемещения по городу (макси скутер), а не пушка-гонка.

Пробовал я покататься на скутерах, я не только на макси скутере но и на вшивых полтинниках не сунусь в "междурядье" где не поместиться авто.... все это дело привычки но управление совсем разное...
По поводу "пушка-гонка" ахахахаха..... все что они могут то это по встречке обойти пробку))) ибо неуправляемые на околонулевых скоростях+ клипоны + угол поворота + избыток мощности.
я пятый год езжу на овощном, по современным мотомеркам, дорожнике.

 

[Adversary]

ниче не понял... Как на скорости 10 (100) км/ч обогнать авто, едущее на той же скорости))))

от 60 до 70, от 100 до 110 и т.д.