Курорты Краснодарского края

[Тин]

A propos. Разве в крым через сальск едут, по м-4 не сильно короче выходит? ати чет тупит, говорит от саратова до Ялты нет дороги)

Кому как привычнее, и кому где больше повезло))) лично я на любой из югов теперь только по м4 поеду, настолько понравилось. Может быть, до первого существенного косяка)

 

[mike/64rus]

Кому как привычнее, и кому где больше повезло))) лично я на любой из югов теперь только по м4 поеду, настолько понравилось. Может быть, до первого существенного косяка)

Хрен ее знает, я единожды ездил по м-4, проклял все. Как на поезде только не пассажиром, а вагоном.

 

[KapriZnaya]

мнение женщины о М4:
1) 80% туалетов на трассе: "извините туалет не работает", уверена это сговор, так не бывает чтоб все хором не работали. А девушки не мальчики, зимой нужен норм туалет
2) пробка в Ростове, или по времени подгадывать как то надо, но после 6 лет езды на юга через Сальск, пробки по дороге удивляют.. (серпантин не в счет)
3) ремонт в краснодарском крае, очень много времени там потеряли.
4) много камер, постоянно пищал наш датчик, из-за этого не везде могли воспользоваться хорошей дорогой.

У нас через Сальск вышло на 4 часа короче и плюс мы еще на час в кафе останавливались кушать. То есть на 5 часов.
Никаких больше М4...особенно в понедельник.

 

[Alex 777]

+1, по M4 больше никогда не буду планировать ехать. Я представляю себе, какая там летом задница, если зимой все так плохо.

 

[Strannik]

+1, по M4 больше никогда не буду планировать ехать. Я представляю себе, какая там летом задница, если зимой все так плохо.

вот тут не соглашусь, до этого ездил все время через Сальск.
в 2014 году поехал туда через Волгоград и Сальск... просто убила дорога... качеством и ползающими фурами до Волгограда...
обратно выехал из Сочи ночью... постояли чутка в пробке ночной на серпантине перед Лазаревским, а потом только дуй!
свободная дорога до Краснодара, от Краснодара до Ростова, ровная прямая... пустая (в середине августа)... но видел огромную пробку в обратном направлении на ЮГ перед Краснодаром в 4 утра... просто огромная... в итоге средняя скорость была выше по М4, что самое удивительное.
Участок Богучар -Балашов зимой наверное будет проблематичен, ну и летом много деревень... медленно, но зато хоть природа поинтересней чем степи перед Волгоградом. Балашов -Саратов вообще отличная дорога. Радаров на М4 много... да и скоро платную наверное все ж сделают дорогу.


Итог и сделанные выводы... в том числе и из прошлых поездок. Никогда не попадать вместе с потоком туда в пятн-субботу и обратно вскр-понед. Серпантин теперь только ночью или ранним утром, если ночуем перед Краснодаром.

 

[Alex 777]

Ну хз, мне очень понравился прошлогодний летний вариант - выезд из Саратова утром в воскресенье, в 3 утра, в 7 утра уже в Волгограде - на трассе ни фур, никого вообще, Волгоград проходится утром без пробок, и примерно в 16.00-17.00 въехали на серпантин, наблюдали дикую встречную пробку, а туда проехали очень быстро, в 19.00 припарковались около гостиницы в Лазаревском.

 

[mea]

Имхо, на м4 лучше выходить через Балашов-Воронеж. Огородами хуже.

Летом ездил под Краснодар через Волгоград-Сальск. Что-то около 15ч. Рулил без сменщика. Очень не понравилось пилить через весь Волгоград. Хоть и поздно вечером/ночью, без пробок, слишком длинный и асфальт выровняться не пожелал. Плюс под Волгоградом с юга был трясущий участок - тоже беее.

Осенью ездили на Формулу. Рулили в три пары рук.
Туда ехали самым боянным путем: Саратов-Волгоград-РостовНаДону-Джубга-Адлер. Что-то типа в 13ч выехали и в 7ч утра были у гостевого дома. Знатно потолкавшись в пробке и поездив полями на жд переездах в Горьковском. После Рогачика машин стало поменьше (ночь подкралась) - ехать попроще и быстрее, а после выхода на м4 вообще вздохнули с облегчением. Многополоски рулят. Ехать всяко комфортнее, чем по нашим узкоколейкам).
На обратном пути надо было попасть в Москву. Отсчет времени начали примерно от Лазаревского, примерно 5ч вечера было. В 9 утра встали в пробку на въезде на МКАД. 16ч на половину серпантина, с непродолжительным стоянием и объездом пробки в Туапсе + тошнением на ремонтируемом участке под Краснодаром, и на всю м4 от Джубги до Москвы. Ночью ващще красота ехать, если зрение позволяет. Вот тут вся прелесть м4 и была распробована. Едешь себе и едешь. Минимум выматывающих "обгон-торможение-нюхаемКамаз-обгон-торможение-нюхаемДругой-..." Почти везде шли +40 к знакам. РД подсказывал где не надо быстро ехать. Натопили всего на один 500р штраф под Воронежем.

 

[Alex 777]

Имхо, на м4 лучше выходить через Балашов-Воронеж. Огородами хуже.

Ну мы именно так и выходили, потому что ехали после сильного снегопада и побоялись срезать угол.

 

[Тин]

Ну хз, мне очень понравился прошлогодний летний вариант - выезд из Саратова утром в воскресенье, в 3 утра, в 7 утра уже в Волгограде - на трассе ни фур, никого вообще, Волгоград проходится утром без пробок, и примерно в 16.00-17.00 въехали на серпантин, наблюдали дикую встречную пробку, а туда проехали очень быстро, в 19.00 припарковались около гостиницы в Лазаревском.

То есть, по сути почти за световой день доехали?

Кстати, теперь так еще удобнее будет, светать в разгар лета как раз часа в два-три будет из за перевода часов.

 

[Илья Н]

То есть, по сути почти за световой день доехали?

Кстати, теперь так еще удобнее будет, светать в разгар лета как раз часа в два-три будет из за перевода часов.

Удобнее будет когда закончат трассу Майкоп- красная поляна. Тогда реально одним днём будет ездить. Её кстати должны были в 14ом сделать, но на олимпиаду все деньги ушли.

 

[Alex 777]

Ну да, светать начало почти как выехали и приехали сильно за светло, успели еще на море закат застать, переодевшись, искупавшись и поужинав спокойно.
Хотя я раньше и был фанатом ночной езды по трассе, но теперь это мой вариант)) Вот над обратным путем надо еще думать, потому что если выезжать с моря рано утром - то в Волгограде попадаешь в самый час пик...

 

[Alex 777]

Тогда реально одним днём будет ездить.

В смысле - тогда? Это всегда реально, сколько лет подряд уже ездим без проблем одним днем, причем раньше я одним водителем ездил.

 

[Илья Н]

В смысле - тогда? Это всегда реально, сколько лет подряд уже ездим без проблем одним днем, причем раньше я одним водителем ездил.

Я и сейчас иногда одним днём езжу. Но по приезду устаю. Серпантин сильно выматывает. А когда пустят прямую дорогу, можно будет за световой день без напряга проезжать.

 

[Alex 777]

Ну одним водителем - да, устаешь немного.

 

[Strannik]

Ну хз, мне очень понравился прошлогодний летний вариант - выезд из Саратова утром в воскресенье, в 3 утра, в 7 утра уже в Волгограде - на трассе ни фур, никого вообще, Волгоград проходится утром без пробок, и примерно в 16.00-17.00 въехали на серпантин, наблюдали дикую встречную пробку, а туда проехали очень быстро, в 19.00 припарковались около гостиницы в Лазаревском.

вот это быстро я бы сказал! очень быстро!

Вот тут вся прелесть м4 и была распробована. Едешь себе и едешь. Минимум выматывающих "обгон-торможение-нюхаемКамаз-обгон-торможение-нюхаемДругой-..."

классно сказано! еще бы пробок не было!

 

[Тин]

вот это быстро я бы сказал! очень быстро!

классно сказано! еще бы пробок не было!

Вот реально, кому как повезет.. Я этим летом два раза ездил туда обратно, и оба раза по м4, и оба раза, днем, пролетал с огромным удовольствием.
Отписывался уже, из Геленджика в Саратов доехал тоже за световой день, с 5 утра и в 20 уже в саратове. И все по м4))) единственный минус - это Ростов, ну, вернее, Аксай. Впрочем, если без ремонтов и без аварий, проскакиввется нормально.

 

[Alex 777]

это Ростов, ну, вернее, Аксай.

Это где развязка уродская с пробкой?

А ремонт за Краснодаром?

Ну и при любых раскладах через M4 почти на 200 км. длиннее получается маршрут, если верить ati.su

 

[Тин]

Это где развязка уродская с пробкой?

А ремонт за Краснодаром?

Ну и при любых раскладах через M4 почти на 200 км. длиннее получается маршрут, если верить ati.su

Ну да, это как бы объездная Ростова, через пригород, Аксай, где мост и пробка.
В Геленджик так получается даже чуть ближе, да и я уходил направо, на станицы, не доезжая Краснодара и ремонты. Возможно, потому и так доволен остался.

 

[KapriZnaya]

Ну да, светать начало почти как выехали и приехали сильно за светло, успели еще на море закат застать, переодевшись, искупавшись и поужинав спокойно.
Хотя я раньше и был фанатом ночной езды по трассе, но теперь это мой вариант)) Вот над обратным путем надо еще думать, потому что если выезжать с моря рано утром - то в Волгограде попадаешь в самый час пик...

но ты учти, что это вы ехали без остановок на поесть и писать и прочее, если поедем с ребенком - так не прокатит.

 

[Strannik]

Вот реально, кому как повезет.. Я этим летом два раза ездил туда обратно, и оба раза по м4, и оба раза, днем, пролетал с огромным удовольствием.
Отписывался уже, из Геленджика в Саратов доехал тоже за световой день, с 5 утра и в 20 уже в саратове. И все по м4))) единственный минус - это Ростов, ну, вернее, Аксай. Впрочем, если без ремонтов и без аварий, проскакиввется нормально.

собственно послушав тебя и поехал в этот год в обратную дорогу через М4.
Аксай да... всегда пробка, как перед Рязанью... (принцип и причина ее возникновения не понятна)))))))))