Локомотивный завод появится в Энгельсе

[SKA]

ВЭБ.РФ выставил "Энгельсский локомотивный завод" на продажу​

ВЭБ.РФ выставил "Энгельсский локомотивный завод" на продажу

В первом квартале 2022 года ВЭБ.РФ выставляет на продажу АО "Энгельсский локомотивный

www.vzsar.ru

 

[!Chip]

ВЭБ.РФ выставил "Энгельсский локомотивный завод" на продажу​

ВЭБ.РФ выставил "Энгельсский локомотивный завод" на продажу

В первом квартале 2022 года ВЭБ.РФ выставляет на продажу АО "Энгельсский локомотивный

www.vzsar.ru

На металл?

 

[SKA]

На металл?

"ВЭБ.РФ, как залоговый кредитор завода, на этапе конкурсного производства сохранил деятельность стратегически важного для региона предприятия. Завод находится в первоклассном состоянии и имеет высокий потенциал для развития мощностей. Уверены, новому собственнику удастся вернуть предприятие в экономику города Энгельс и создать новые рабочие места", - полагает управляющий директор блока по управлению проектами в сфере недвижимости и работе с активами ВЭБ.РФ Александр Иванов.

 

[!Chip]

"ВЭБ.РФ, как залоговый кредитор завода, на этапе конкурсного производства сохранил деятельность стратегически важного для региона предприятия. Завод находится в первоклассном состоянии и имеет высокий потенциал для развития мощностей. Уверены, новому собственнику удастся вернуть предприятие в экономику города Энгельс и создать новые рабочие места", - полагает управляющий директор блока по управлению проектами в сфере недвижимости и работе с активами ВЭБ.РФ Александр Иванов.

ясно, значит будут закрывать, приносящее прибыль обычно не продают.

 

[SKA]

ясно, значит будут закрывать, приносящее прибыль обычно не продают.

в соседней теме, один профессор пишет, что не вся прибыль измеряется деньгами
жаль при банкротстве не учитывают мнение таких профессоров

 

[bes24]

Только один вопрос: как, якобы приносящий прибыль завод, стал банкротом?

 

[seryi]

Только один вопрос: как, якобы приносящий прибыль завод, стал банкротом?

Он никакой прибыли не приносил. По причине того, что ничего не производил.

 

[bes24]

Он никакой прибыли не приносил. По причине того, что ничего не производил.

Какой тогда смысл в нём?
И почему он называется завод?
Это склад.

 

[seryi]

Какой тогда смысл в нём?

Речи толкнуть, ленточки разрезать, отчитаться об инвестициях, росте того и другого и т.п. Ну и освоить чуток бабла на строительстве.

 

[SKA]

Какой тогда смысл в нём?
И почему он называется завод?
Это склад.

В теме есть статья, что завод строился в расчете на рынок Украины. Плюс, из за Крым наш, канадцы отвалились.

 

[SKA]

03 июня 2013


Локомотивный завод появится в Энгельсе

4 июня в Энгельсе состоится торжественная церемония закладки первого камня ЗАО «Энгельсский локомотивный завод». Об этом сообщают в Министерстве промышленности и энергетики области.

Основной целью проекта является создание в России современного промышленного предприятия по выпуску двухсистемных грузовых магистральных электровозов переменного и постоянного токов совместно с компанией Bombardier Transportation GmbH. Проектная мощность завода - 150 двухсекционных локомотивов в год. Объем инвестиций в проект планируется на уровне 6 млрд. рублей.

Продукция предприятия рассчитана на рынок России и стран СНГ. Новая техника будет способствовать модернизации железнодорожного комплекса, поскольку в производстве будут использованы конструкции и технологии ведущих мировых производителей железнодорожной техники, соответствующие Российским и мировым стандартам.



Оригинал новости

Логично разместить следующий пост, как продолжение первого поста этой темы.

Ни рожек, ни ножек: что стоит за провалом проекта с энгельсским локомотивом — плохой бизнес-план, политика или заурядная реальность​

Ни рожек, ни ножек: что стоит за провалом проекта с энгельсским локомотивом — плохой бизнес-план, политика или заурядная реальность

Стартовавший 4 мая аукцион по продаже производственного комплекса АО "Энгельсский локомотивный завод" ознаменовал конец громкого инвестпроекта, которым так горд

www.business-vector.info

 

[SKA]

Локомотив догонит всех: саратовского депутата Госдумы Александра Стрелюхина привлекают к субсидиарке на 27 млрд. Под ударом еще 5 человек и два офшора​

Локомотив догонит всех: саратовского депутата Госдумы Александра Стрелюхина привлекают к субсидиарке на 27 млрд. Под ударом еще 5 человек и два офшора

Только отсутствие доказательств должного информирования кипрских компаний и их номиналов Стеллы Якову Хрисостомы и Анны Драку мешает Арбитражному суду Саратовск

www.business-vector.info

 

[SKA]

Пока Саратов ищет инвесторов в Петербурге, локомотивный завод в Энгельсе оказался не нужен. Торги провалились

Пока врио губернатора Роман Бусаргин представляет Саратовскую область на экономическом форуме в Петербурге, на новый, с иголочки производственный комплекс в Энг

www.business-vector.info

 

[SKA]

История этого завода становится зеркалом эпохи.

 

[SKA]

Об энгельсских локомотивах экс-зампред правительства РФ Аркадий Дворкович писал президенту Путину, но лоббизм на высшем уровне проекту не помог​

Об энгельсских локомотивах экс-зампред правительства РФ Аркадий Дворкович писал президенту Путину, но лоббизм на высшем уровне проекту не помог

Эти подробности выяснил московский арбитражный суд, где продолжается банкротство ООО «Первая локомотивная компания» (ПЛК). Хотя Бомбардье Транспортейшн ГмбХ уда

www.business-vector.info

 

[SKA]

Супер-субсидиарка саратовского госдепа Александра Стрелюхина: суд идет, депутат нервничает. На ее выплату уйдет 150 лет​

Супер-субсидиарка саратовского госдепа Александра Стрелюхина: суд идет, депутат нервничает. На ее выплату уйдет 150 лет

Рассмотрение вопроса о привлечении к субсидиарной ответственности на 27 млрд рублей шести человек, включая депутата ГД РФ от Саратовской области Александра Стре

www.business-vector.info

 

[SKA]

Кратко по ситуации - в Энгельсе построили завод для производства паровозов. Производство по канадской лицензии для рынка Украины. После определенных событий, Украина отказалась от этих паровозов, а там и Канада забрала документацию. Завод не работает, был признан банкротом и выставлен на продажу. А покупать его не хотят.
По нынешнему закону о банкротстве, если имущества не хватило, то погашение долгов становится проблемой руководства и/или учредителей. Хотя насчет последних, я не уверен.
Господин Стрелюхин, когда то был директором этого завода. И соответственно, с него, по идее, должны взыскать.

Как по вашему, насколько такое решение будет справедливым?

 

[shagal1]

Ату его Ату! Что же ещё делать.

 

[alesha64]

Как по вашему, насколько такое решение будет справедливым?

почему нет, вполне справедливо

 

[Nikol@s]

Кратко по ситуации - в Энгельсе построили завод для производства паровозов. Производство по канадской лицензии для рынка Украины. После определенных событий, Украина отказалась от этих паровозов, а там и Канада забрала документацию. Завод не работает, был признан банкротом и выставлен на продажу. А покупать его не хотят.
По нынешнему закону о банкротстве, если имущества не хватило, то погашение долгов становится проблемой руководства и/или учредителей. Хотя насчет последних, я не уверен.
Господин Стрелюхин, когда то был директором этого завода. И соответственно, с него, по идее, должны взыскать.

Как по вашему, насколько такое решение будет справедливым?

Т.е. кредиты выданные на строительство нужно просто списать ?
Ситуация на Украине началась в декабре 2013, а завод открыли в августе 2015го, и за 7 лет так и не смогли "переформатироваться" под текущую ситуацию?
Или это местный аналог роснано планировался?