MIVEC & ECOTEC : в чем отличия

[kitty]

собстно сабж...
на мицу стоит 1вариант
на опеле второй.
вот решила поискать в чем отличия. но в инете нет конкретных сравнений
Мож кто подскажет?

 

[<ИГОРЬ>]

Катя , да никаких разниц в этих впрысках нету.У мицу конечно побыстрей мозги. Да и по еврикам они одинаковые. Разница в том, кто как свой инжектор обзовёт.

 

[silencer400cc]

+1. Названий этих развели... Ужасть А смысл практически везде один и тот же.
Из впрысков только несколько видов(потом поправят, если что не так):
Многоточечный, распределенный, непосредственный и, наверное, еще точечный был ранее
Дополняйте -- поправляйте

 

[Anthrax]

Многоточечный скорее всего синоним распределенному.
Точечный чаще называют моновпрыск.
Еще был механический впрыск, замененный позже электонным.
MIVEC Mitshubishi innovative Timing & Lift Electronic Controller
Ecotec Emissions Control Optimisation TEChnology
Названия несут смысла не больше, чем, например, Corsa и Galant. Фирменные названия, завлекуха.

 

[LordKor]

Хммм... Вообще-то скорее от тебя я бы ждал описаний Странно, что вам этого не объясняют (это не в твой огород камень).

MIVEC - название фирменной мицубишевской технологии изменяемых фаз газораспределения, аналогичной по назначению хондовской VTEC и тойотовской VVT-i (не говоря уже о куче других), и позволяющей повысить отдачу движка на низких оборотах.
ECOTEC - название семейства двигателей корпорации General Motors (если не ошибаюсь), для которых основной упор сделан на экологичность, а не на динамические характеристики.

В общем, понятия настолько разные. что сравнивать их смысла никакого нет.

 

[silencer400cc]

Я думал, что многоточечный, это просто впрыск, оснащенный форсунками мелкого сечения, для создания мелкодисперсного распыления, а распределенный -- подающий разное количество топлива в разные цилиндры и немного в разные моменты фаз. Может я, конечно, совсем темный и ничего не понимаю, но тогда буду очень сильно благодарен, если объяснят поподробнее, так как человек я любопытный

 

[kitty]

Хммм... Вообще-то скорее от тебя я бы ждал описаний Странно, что вам этого не объясняют (это не в твой огород камень).

хм... а почему мне это должны объяснять? я ж не механик и не продавец а маркетологам технические нюансы не трэба знать

 

[Anthrax]

Если судить по названиям у ВАЗа (которые честно пишут, что их впрыск - это Bosch MP, где М - означает мульти, то есть установлено несколько форсунок) то получается такая картина:
многоточечный - установлено несколько форсунок, то есть по числу цилиндров.
последовательный - форсунки открываются независимо от положения такта в цилиндрах, то есть попарно-параллельно.
распределенный - то же, но открытие форунок происходит в зависимости от такта в цилиндрах, то есть момент открытия для каждого из цилиндра свой.
Вроде так.

 

[silencer400cc]

Вот... я тоже так подумал, но так красиво оформить свои мысли не смог Спасибо