Недавно мой коллега на МАЗае то же на Симбирской натворил дел.((( Совсем не Ашотик.
это майданутовская тактика
Умник, а сцепление выжать не судьба?
Токмо Господь наш, кто же ещё )))
А если на ж/д переезде встанешь? Будешь кпп разбирать, пока тебя поезд не снесёт? На стартере всегда можно сползти на обочину. Или сцепление выжать... Не, ну есть такие, которые боятся, а вдруг стартер спалишь и пр... вот и стоят посреди дороги((
Если он был один в машине, как одному человеку сделать? И жать и толкать....
Считаю, что оба.
У меня как-то на мосту тросик сцепления порвался. Кое как выдернул передачу, и начал в машине прыгать, чтобы с места стронуть (зима была, правым рядом шел, а как обычно не чищено) и вниз скатиться.
Было и у меня такое в юности на 12-ке, вилка сцепления развалилась. Заглушил, включил первую, завел на передаче и дочихпыхал даже до сервиса. Уж к обочине откатиться 100% можно было.
А может он не разбирается в технической части. Он не водитель-механик и категория любительская. Зато может он художник или музыкант отличный. Все что смог аварийку включил и знак поставил.
Когда мне в корму приехал гонщег(правда 4-х колёсный), то в ГАИ он тоже бубнил, что ему не дали перестроится и меня он поздно увидел.... и стопы у меня не горели, а поворотник он не видел.... всё это-ерунда! Проблемы инденцев. Вот, если бы перед моциком мост обвалился, а он заезжал на него, то тут и спору не было-бы... а так. Сам виноват. Не уследил за дорожной обстановкой.
Если у него не было возможности подвинуть свое авто, то я считаю, что он не виновен. Просто большинство автовладельцев при поломке даже никаких попыток не предпринимают что бы убрать свою машину с проезжей части.
хорошая тема >70% использовали бы эту тактику еще до "майдана")
Я давно учился)) В ДОСААФе нас всему этому учили. И устройству авто и что предпринимать в таких случаях...
Наверно мне повезло с ДОСААФом.Давай переотвечу. Твоя жена-домохозяйка поехала и там сломалась. Отзвонилась тебе и ждет тебя на месте поломки. По твоему совету включила аварийку и выставила знак. Я даже представить не могу, как ты ей будешь объяснять про толкай и прочую техническую часть авто.
Руку сломал. Мопед похоже практически тотал. Жаль, совсем новый (((
Офуеть. На руку пох, моц жаль.
Тогда бы в него имел те же шансы воткнуться другой мотоциклист. Эта логика фатума из Мастера и Маргариты ("Аннушка уже разлила масло") в материалистичном мире не применима - произошло то, что произошло, повлиять на ещё не произошедшие события, "заранее" сделав что-то по-другому, нельзя. То, что уже началась трагическая череда случайных событий, узнать можно только после того, как они совершились.
Там проезжая часть бетонными блоками по колено ограничена, если кто-то забыл. Чтобы с моста не улетали на рельсы. Про рассуждения на тему "а если бы он не в левой, а в правой полосе встал?", "а если бы он толкать начал?", "а если бы он патроны вёз, и они взорвались?" - см. выше. Было бы то же самое - или бы въехал кто-то или не въехал. Эта "квантовая неопределённость" была бы разрешена только в момент наблюдения.
Не знаю с чего ты так решил.
