Нексия+Матиз в подарок.

[nicsar]

Дела у них идут видимо нормально, еще один салон должны открыть на 50 лет по нексиям и киа.
Заезжал туда стеклоподъемник поменять,на сервис при мне 2 чувака уехали на новых Ксюхах, мужик забирал Матиз, еще 3 машины загнали на предпродажку готовили к вечеру отдовать покупателям.
Просто они не местные, вот и законов не читали.
Скорее всего это федеральная концепция.
Фас и без писем нагибает.
Случаев море. Например года 2 назад, нагибали все банки, по поводу размещения лицензий, потом все компании которые писали в рекламе слово кредит.
Один раз вообще анекдот с ними был. Размещали мы билборды 3*6 с рекламой федерального бренда, так эта уважаемая структура не увидела фразы "товар сертифицирован" и начала всех нагибать, а наши сеплаеры не посмотрев на имидж начали нам претензии выставлять, вплоть до демонтажа, и как я весилился когда подъехав к конструкции увидел сбоку эту надпись, потом по всему городу мотался смотрел, что на всех имиджах она присутствует.
ЕСли ФАС чует деньги они и сами могут письма себе написать, народу там работает море. + студентов на практике полно.

 

[Gray64]

ВАЗ бы так огонезировал Не думайте, что я - фанат марки. Машина, на самом деле, скучная. Просто за соотечественников обидно...
А что, Дэу - уже не самые дешевые инорамки?
Я вот китайцев с минивэнами жду с нетерпением...

Ну раньше то кроме них вообще никого, а сейчас и логаны и поинтеры и еще всякая разная разность появилась,конечно продажи сейчас у них стали меьше.Да и в связи с кредитами стали больше брать более дорогие модели 10-15 к$. Китайцы с минивэнами?Что то я про такие не слыхал,что за модели и где посмотреть?

 

[Gray64]

Дела у них идут видимо нормально, еще один салон должны открыть на 50 лет по нексиям и киа.
Заезжал туда стеклоподъемник поменять,на сервис при мне 2 чувака уехали на новых Ксюхах, мужик забирал Матиз, еще 3 машины загнали на предпродажку готовили к вечеру отдовать покупателям.
Просто они не местные, вот и законов не читали.
Скорее всего это федеральная концепция.
Фас и без писем нагибает.
Случаев море. Например года 2 назад, нагибали все банки, по поводу размещения лицензий, потом все компании которые писали в рекламе слово кредит.
Один раз вообще анекдот с ними был. Размещали мы билборды 3*6 с рекламой федерального бренда, так эта уважаемая структура не увидела фразы "товар сертифицирован" и начала всех нагибать, а наши сеплаеры не посмотрев на имидж начали нам претензии выставлять, вплоть до демонтажа, и как я весилился когда подъехав к конструкции увидел сбоку эту надпись, потом по всему городу мотался смотрел, что на всех имиджах она присутствует.
ЕСли ФАС чует деньги они и сами могут письма себе написать, народу там работает море. + студентов на практике полно.

я там раньше бывал по работе и на мои возмущения по поводу рекламы кредитов(нулевых,бесплатных и т.п.) они сказали что нужно писать заявления и желательно не одно,а от разных граждан,то же самое говорят в торгинспекции(Роспотребнадзор).

 

[Санчес]

ВАЗ бы так огонезировал Не думайте, что я - фанат марки. Машина, на самом деле, скучная. Просто за соотечественников обидно...
А что, Дэу - уже не самые дешевые инорамки?
Я вот китайцев с минивэнами жду с нетерпением...

Вчера краем уха по Авторадио услышал "авторитетно-компетентные" мнения по поводу "китайцев", в т.ч. Юрия Гейко. Дословно не помню, помню только, что смеялсо, когда в их речи вместо словосочетания "китайский автомобиль" подставлял "отечественный автомобиль", до того всё сходилось.

 

[banda]

У меня тут через стенку эта контора строит еще один свой автосалон. Так вот по поводу этой рекламы я общался с ихним директором. Суть такова. Покупаешь Нексию, заполняешь талон и становишься участником лотереи!!!

 

[Grizli]

Дела у них идут видимо нормально, еще один салон должны открыть на 50 лет по нексиям и киа.

Это они переезжают, а не еще один открывают. А на станции - да... в понедельник проходил первое ТО. Так там за пол дня машин 6 на предпродажку готовили. И уже человек 7 толпились забирать свои готовые ксюхи матизы...

 

[Andrey111]

Это они переезжают, а не еще один открывают. А на станции - да... в понедельник проходил первое ТО. Так там за пол дня машин 6 на предпродажку готовили. И уже человек 7 толпились забирать свои готовые ксюхи матизы...

Если ваз будет так цены поднимать, то там еще больше народу толпиться будет.

 

[Ali]

Ситуация с повышением цен на ВАЗ мне напоминает анекдот времен постперестройки, про двух директоров заводов: "У тебя рабочие ходят на работу?" - "Да, блин, что ни делал - и детсад закрыл, и больницу, и зарплату год уже не плачу - всё равно ходят, гады!"
Gray64, логан в той же комплектации стоит хорошо дороже нексии, а по комфорту имхо хуже. Про пойнтер - даже и говорить не нужно, дороже много.
А жду я вот чего: http://www.chinamobil.ru/chery/v3/?view=photos
Санчес, а ты всему веришь, что масс-медиа вещают? Я вот читал, что качество у них растёт, они чётко фиксят баги, авто партия к партии всё лучше... Ясно, что мерс-это мерс... Время покажет!

 

[Stealth™]

А жду я вот чего: [URL="http://www.chinamobil.ru/chery/v3/?view=photos"]http://www.chinamobil.ru/chery/v3/?view=photos[/URL]

Сань, я конечно всё понимаю, но объясни, как ты на приборы будешь смотреть?
Они же в жопе...
Что их ещё в багажник не спрятали?

 

[gs]

Раз уж тема першла на китайцев:
http://www.vokrugsveta.ru/publishing/vs/archives/?item_id=2845

 

[Kotenok]

А жду я вот чего: http://www.chinamobil.ru/chery/v3/?view=photos

Ну цена будет точно не дешевле 20к$ А ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ, ПОКУПАТЬ КИТАЙ..... не разумно, салон с дешевого пластика будет как всегда.. Хватит уже Chery amulet на которую страшно смотреть, "джипов" great well, пока еще эти машины барахлооо...

 

[Gray64]

Ну цена будет точно не дешевле 20к$ А ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ, ПОКУПАТЬ КИТАЙ..... не разумно, салон с дешевого пластика будет как всегда.. Хватит уже Chery amulet на которую страшно смотреть, "джипов" great well, пока еще эти машины барахлооо...

Полностью согласен,автомобиль сделать это все таки не прищепки клепать.Японцы и Корейцы прошли длинный путь в десятилетия, чтобы их машины признали.Сейчас вклиниться очень сложно весь рынок поделен давным давно и им никто не даст откусить свою долю - в Европе их уже послали,тоже и в Штатах будет.Остается только одна помойка -Россия --куда они и будут пытаться слить свой утиль с помощью продажных чиновников,а в этом случае других кроме как низкая цена аргументов не будет,качеством здесь никто удивлять не будет.

 

[Gray64]

Сань, я конечно всё понимаю, но объясни, как ты на приборы будешь смотреть?
Они же в жопе...
Что их ещё в багажник не спрятали?

Ну почему же, у Нисана идею украли,сами то придумать ничего не могут кроме как пластмассовым деревом всю машину обклеить.Скоро и наружу начнут клеить,очередной козырь в конкурентной борьбе.

 

[Ali]

Ну вы чо так сразу накинулися то? Яж поштюпаю сначала всё с пристрастием, приборы-шмиборы, пластик-шмастик, всё такое. Чё, думаете просто у меня будет выгрести кровные сбережения? Официально заявляю - хрена лысово! В том, что кетайтсы - большие молодцы, надеюсь, нет возражений? Весь мир одели-обули, телевизорами и кампутерами обеспечили - по халявным ценам, заметьте! У меня друг закупал под свои трубы итальянские фитинги - дорого, но качественно. Познакомился с кетайтсами - то же, но в три (!) раза дешевле, при сохранении всех потребитальских свойств (лаборатории тестили, и свои, и государственные - всё в норме!). И, какгритца, бизнес резко пошел вверх! Ну да ладно... Про машынки. Не знаю, как там с ценой будет - 20 тыщ, 15 - в любом случае, это будут самые дишовые машины в своих классах, и дешевле конкурентов значительно. Понятно, что кетай - это типа лоу-энд, тоесть, для малообеспеченных, ниже среднего - имидж такой, куда деваться. Но мне-то на имидж пох, мне нада машину большую, подешевле, и чтобы не ломалась - штоб всё мне было пофиг, всё одно по гарантии починят (Это на Гризли я насмотрелся, с его ксюшей-целочкой с 5 годами гарантии). Вооот. При моих запросах эти 15-20 кусков (гипотетических) умнее и не знаю как потратить - солидных фирм этого класса не потянуть, б/у, даже из Европы - мутняк и головная боль (а вдруг - и чо?), такшта - вот. Берем кетайтса и ездим, пока гарантия. Потом - сливаем и берем... на что фантазии и возможностей хватит.
Gray64
Зато ВАЗ дофига чего придумывает - у России свой путь, понятно.
Про дерево пластиковое - ну беда со вкусом у мадзедунов, что поделаешь? Подстроятся, будет нормально. А снаружи деревом - это было уже, у америкосов, годах в 50-60 - кузова woody. И потом, в 80-е, на широкие джыпы плёнку лепили - в кино часто такие показывали . Да и недавно совсем, года 4 назад, видел в журнале концепт - Dodge Kahuna - реальная тачка серферская, тож с деревянными боками, выглядело - супер!
Вобщем, поживем - увидим! А на кетайцев я запал с рекламы автомобильчика Brio - все ништяки (ну, босяцкие, конешно ) за 7 тыщ енотов - это меня порвало!

 

[Gray64]

Да не накинулись-наболело.сам с азиатами(японцами) более 12 лет работаю,продукция естественно собрана в Китае (в основном).Могу ответственно заявить что они сами по себе и на нас им глубоко наплевать.Их не интересуют наши вкусы и потребности,они уверены (самоуверены) что лучше их никто ничего не делает и все и так схавают.То что весь мир завалили это да,но в основном дешевкой,хотя и относительно качественной(там не пропустят),а все что посерьезней это просто выпускают на территории Китая и сами китайцы имеют к этому отдаленное отношение.Электроника(нормальная) это Тайвань,а не Китай.Преимущества было два-нормальный инвестиционный климат и дешевая раб.сила.С первым им скоро придется растаться по внешним причинам,а дешевая раб сила тоже скоро исчезнет,т.к. зараза в виде высокого уровня жизни и потребительского бума уже вовсю бушует в Китае-никто из рабочих уже не хочет жрать рис и ездить на велосипеде.А сельское население прущее в город вообще зачастую неграмотное и работать в серьезной промышленности не может.Китай скоро схлопнется это практически предрешено,а вот Россия будь тут люди наверху чуть поумнее могла бы оставить все эти китаи в заднице причем полной.Квалифицированной рабочей силы море-каждый второй с ВО,море инженеров,были неплохие заделы.Но кому это надо - проще торговать и набивать мошну.Ну это все отвлеченно конечно,а что касается автомобилей,я думаю, что они просто не успеют ничего довести до ума,пока они все это будут доводить уже ДВС исчезнет вместе с бензином и придется все заново начинать.

 

[Ali]

Ну, насчёт ВО 50% - это ты хватил, конешно...
А вообще, хз, куда катится этот говённый мир... Откуда такая инфа про кетайтсев? Всё-таки, островные китайцы, которые ипонтсы - это другое абсолютно...

 

[Санчес]

Санчес, а ты всему веришь, что масс-медиа вещают? Я вот читал, что качество у них растёт, они чётко фиксят баги, авто партия к партии всё лучше... Ясно, что мерс-это мерс... Время покажет!

Так наоборот, во первых кавычки стоят, во вторых сказал же, что смеялсо...Будто речь составлена с форумов, где на тазы срут, тока "таз" заменили "кетайским автомобилем"

 

[Qok]

ВАЗ бы так огонезировал Не думайте, что я - фанат марки. Машина, на самом деле, скучная. Просто за соотечественников обидно...
А что, Дэу - уже не самые дешевые инорамки?
Я вот китайцев с минивэнами жду с нетерпением...

Гы! Саш, ну ты же вроде вполне вменяемый чел. А тут такое. К ним до 2010 года, ну, на крайняк, до 2008 подходить низзя, не то, что ездить!

 

[Qok]

Ну раньше то кроме них вообще никого, а сейчас и логаны и поинтеры и еще всякая разная разность появилась,конечно продажи сейчас у них стали меьше.Да и в связи с кредитами стали больше брать более дорогие модели 10-15 к$. Китайцы с минивэнами?Что то я про такие не слыхал,что за модели и где посмотреть?

Читай АР про то, как они на фирму Chery ездили. Там все по полочкам разложено. Один из последних номеров. Какой, смогу написать только завтра. Забыл его на работе.

 

[Gray64]

У меня такое ощущение создается, что во всех журналах (АР,Клаксон,ЗР) печатают одну и ту же статью с незначительными правками-экономят на командировках?