Неравномерный износ протектора

[@I{ИМ]

Подскажите пожалуйста. Вообщем ситуация такая поменял резину, и обнаружил что у летней резины на задней оси(машина классика) на одном колисе(непомню толи левое толи правое) резина износилась немного больше.Т.е просто на одном колисе протектора осталось меньше чем на другом.Разница на глас милиметра в 2. Вчем причина или это нормально.

 

[UnPlug]

Буксовал часто?

 

[Майкл]

Подскажите пожалуйста. Вообщем ситуация такая поменял резину, и обнаружил что у летней резины на задней оси(машина классика) на одном колисе(непомню толи левое толи правое) резина износилась немного больше.Т.е просто на одном колисе протектора осталось меньше чем на другом.Разница на глас милиметра в 2. Вчем причина или это нормально.

1. возможно, это колесо когда-то стояло спереди и износилось.
2. гнутая балка.

 

[@I{ИМ]

Не сказать что постоянно. Но переодически бывает.

 

[@I{ИМ]

1. возможно, это колесо когда-то стояло спереди и износилось.
2. гнутая балка.

Нет стояло сзади.
На классике мост, а еслибы он был гнут, новерно редукрору сразуже пришелбы кирдык.Темболее износ равномерный(еслибы он погнулсябы резину съелобы на одну сторону изза нарушеного развала\схождения), просто одно колесо износилось чуть больше чем другое.

 

[Фокс Малдер]

На классике мост, а еслибы он был гнут, новерно редукрору сразуже пришелбы кирдык.Темболее износ равномерный(еслибы он погнулсябы резину съелобы на одну сторону изза нарушеного развала\схождения), просто одно колесо износилось чуть больше чем другое.

Возможен перекос моста.

 

[Майкл]

Нет стояло сзади.
На классике мост, а еслибы он был гнут, новерно редукрору сразуже пришелбы кирдык.Темболее износ равномерный(еслибы он погнулсябы резину съелобы на одну сторону изза нарушеного развала\схождения), просто одно колесо износилось чуть больше чем другое.

Если будут проблемы с сальником полуоси- проверь развал задних колес .
(ищи компьютерный развал на четыре колеса) Посмотри состояние реак-
тивных тяг и особенно резиновых втулок - может просто мост "мотается".

 

[telesar]

Не может так быть из-за неправильной работы дифференциала?

 

[foxbee]

Не лезьте в дебри - всё гораздо проще. Одна сторона тормозит более эффективно и соответственно резина стирается больше. Причин тысячи - от грязных колодок до заедающего ручника. Ещё подобный эффет бывает на машинах с диагональными контурами (не знаю как на этом авто, но на моей девятке такие стоят), т. к. один контур может схватывать чуть раньше. Заметил что колодки на передних тормозах с одной стороны всегда стираются немного быстрее.

 

[@I{ИМ]

Сальник и тяги в порядке 100%. Деференциал мало вероятно, наверняка сразуже отразилось бы на поведении машины, да и следы от резины после "стартов" отставались одинаковой длины)) Тормаза тоже впорядке. Передние когда менял были сточены одинаково вплодь до милиметра(измерял ).Задние когда барабаны снял увидел что колодки еще в очень хорошем состоянии визуально с обеих сторон были сточены одинаково.
Кстати у девушки на 08 тоже такую фигню заметил на передних колодках с одной стороны были чуть больше сточены чем на другой, может для переднего привода эт нормально, но я чет в этом сомневаюсь.
Уменя два подозрения:
1 партия разная и как следствие качество резины разное и изза этого одно колесо может изнашиваться чуть быстрее.
2 может в одном колесе было недостаточное давление. помню както подкачивал а у меня в одном заднем колесе было 1.8, а в других было в норме(качаю до 2).

 

[LUCIFER]

Кроме описанного выше, может у тебя диск гнутый сильно?? А может машина неравномерно загружена была??? Ну и как вариант, может сила Кориолиса? ))))))

 

[Майкл]

Не лезьте в дебри - всё гораздо проще. Одна сторона тормозит более эффективно и соответственно резина стирается больше. Причин тысячи - от грязных колодок до заедающего ручника. Ещё подобный эффет бывает на машинах с диагональными контурами (не знаю как на этом авто, но на моей девятке такие стоят), т. к. один контур может схватывать чуть раньше. Заметил что колодки на передних тормозах с одной стороны всегда стираются немного быстрее.

В такой ситуации - при торможении машину будет разворачивать, так как одна
сторона будет тормозить раньше другой.:happy:

 

[@I{ИМ]

Кроме описанного выше, может у тебя диск гнутый сильно?? А может машина неравномерно загружена была??? Ну и как вариант, может сила Кориолиса? ))))))

Что за зверь такой.

 

[UnPlug]

Что за зверь такой.

Это сила, действующая на движащееся тело, возникающая из-за вращения Земли.
К теме не имеет ни малейшего отношения.

 

[@I{ИМ]

Это сила, действующая на движащееся тело, возникающая из-за вращения Земли.
К теме не имеет ни малейшего отношения.

Вот я неучь, а еще школу без троек закончил:derisive:

 

[LUCIFER]

Это сила, действующая на движащееся тело, возникающая из-за вращения Земли.
К теме не имеет ни малейшего отношения.

Ну не только из-за вращения Земли. про Землю это частный случай. Везде где есть вращение, проявляется сила Кореолиса.
А к теме оно имеет самое что нинаесть прямое отношение, правда весьма утрированное.(типа преувеличено её влияние)))) В результате действия этой силы в частном случае с Землей, если рассматривать ж\д пути идущие вдоль меридианов, то одна из рельс сильнее изношена, чем другая ))) Классический пример из физики. Ну естественно, это была шутка по поводу влияния на износ одного колеса из четырех)))

 

[UnPlug]

Ну не только из-за вращения Земли. про Землю это частный случай. Везде где есть вращение, проявляется сила Кореолиса.
А к теме оно имеет самое что нинаесть прямое отношение, правда весьма утрированное.(типа преувеличено её влияние)))) В результате действия этой силы в частном случае с Землей, если рассматривать ж\д пути идущие вдоль меридианов, то одна из рельс сильнее изношена, чем другая ))) Классический пример из физики. Ну естественно, это была шутка по поводу влияния на износ одного колеса из четырех)))

Гораздо более классический пример про левый и правый берега. Один размыт всегда сильнее другого.

 

[foxbee]

Кстати у девушки на 08 тоже такую фигню заметил на передних колодках с одной стороны были чуть больше сточены чем на другой, может для переднего привода эт нормально, но я чет в этом сомневаюсь.

Не сомневайся - у всех так кто аккуратно ездиет и плавно тормозит, с правой стороны всегда дольше живут.