egor
Участник
- Регистрация
- 26.05.2005
- Сообщения
- 3 245
- Реакции
- 13
- Баллы
- 38
ВАЗ 2113-Turbo.Полностью эксклюзивный автомобиль.Мощность снятая на мощностном стенде "SHENК"-238 л.с.При моменте 310 Н/м.При давлении турбины 1.1 Bar.Установлен коленвал 74,8 расточка блока цилиндров,установлены гильзы Auto Vild.
Поршни-жидкоштампованные с измененной формой камеры сгорания и
уменьшенной степенью сжатия.Между поддоном и блоком установлена
десятимиллиметровая стальная пластина усиления блока цилиндров.
Специальные турбовые распредвалы с подъемом 8,8х8,8 с углом разворота
кулачков в 256 град.Клапана с увеличенным диаметром тарелок(31х29)
доработанная головка блока.Турбина установлена на чугунный выпускной коллектор сам турбонагнетатель-модифицированный от Nissan
Skyline-RB20,диаметр выпускного тракта-63 мм.
Впускной алюминиевый ресивер собственной разработки и изготовления
"Гладков Сервис"под турбомоторы.На автомобиле установлен фронтальный
интеркулер промежуточного охлаждения воздушного потока.Пламягаситель Super Dynamiks,две двойные насадки на глушители из нержавеющей стали,два!!Огненных Дракона!!Диски-R17,кованные,ВСМПО.Резина-дождевой псевдослик COOPER.Пружины-H&R,занижение 3,5мм.Амортизаторы-BILSTEIN. Передняя подвеска собрана на прямых,регулируемых рычагах.Задние тормаза LUKAS.Передние тормоза
"15".Тормозные диски Zimmermann.Тахометр диаметром 125 мм.с выносной лампой-отсечкой,датчики давления турбо,температуры масла,
турботаймер,бустконтроллер(регулятор давления наддува)кран-
делитель тормозных усилий между осями TILTON.Установлены спортивные
"ковши" Auto Style,четырехточечные ремни безопастности,
замшевый спортивный руль диаметром 350мм Rally-style от ProSport.КПП -
шестиступенчатая,7 ряд,пара-4.13,блокировка дифференциала
четырехсателлитная,усиленная.
фото тут - http://www.lada.cc/image.phtml?id=2173&item=galleries
Поршни-жидкоштампованные с измененной формой камеры сгорания и
уменьшенной степенью сжатия.Между поддоном и блоком установлена
десятимиллиметровая стальная пластина усиления блока цилиндров.
Специальные турбовые распредвалы с подъемом 8,8х8,8 с углом разворота
кулачков в 256 град.Клапана с увеличенным диаметром тарелок(31х29)
доработанная головка блока.Турбина установлена на чугунный выпускной коллектор сам турбонагнетатель-модифицированный от Nissan
Skyline-RB20,диаметр выпускного тракта-63 мм.
Впускной алюминиевый ресивер собственной разработки и изготовления
"Гладков Сервис"под турбомоторы.На автомобиле установлен фронтальный
интеркулер промежуточного охлаждения воздушного потока.Пламягаситель Super Dynamiks,две двойные насадки на глушители из нержавеющей стали,два!!Огненных Дракона!!Диски-R17,кованные,ВСМПО.Резина-дождевой псевдослик COOPER.Пружины-H&R,занижение 3,5мм.Амортизаторы-BILSTEIN. Передняя подвеска собрана на прямых,регулируемых рычагах.Задние тормаза LUKAS.Передние тормоза
"15".Тормозные диски Zimmermann.Тахометр диаметром 125 мм.с выносной лампой-отсечкой,датчики давления турбо,температуры масла,
турботаймер,бустконтроллер(регулятор давления наддува)кран-
делитель тормозных усилий между осями TILTON.Установлены спортивные
"ковши" Auto Style,четырехточечные ремни безопастности,
замшевый спортивный руль диаметром 350мм Rally-style от ProSport.КПП -
шестиступенчатая,7 ряд,пара-4.13,блокировка дифференциала
четырехсателлитная,усиленная.
фото тут - http://www.lada.cc/image.phtml?id=2173&item=galleries
она обыкалась вся уже,если бы могла 
