Плохо вкл. вторая

[Lexa_sar]

Заменил сцепление, через 300 км пробега замечено не четкое включение 2-й передачи. На холодную не четко, после разогрева более-менее сносно. Ранее 2-я не была замечена в нечеткости, причем данный трабл только на заведенном двигателе. В чем причина?? Регулировка сцепления или коробка, подскажите, кто встречался. :huh:

 

[pilot]

сцепу регулировать надо как по мануалу

 

[Lexa_sar]

сцепу регулировать надо как по мануалу

наружняя регулировка значит, слава богу колупать ничего не надо.

 

[aser80]

Подкрути шток на цилиндре

 

[vzaxar]

а может синхронизаторам пипец?

 

[pilot]

а может синхронизаторам пипец?

может, но для начала надо убедиться что сцепление точно нормально отрегулировано. А самое главное в поведении коробки - чтоб не вылетала. Вот когда вылетать начнет - точно в коробку лезть придется.

 

[Vovanich]

сегодня 00:50
vzaxar: а может синхронизаторам пипец?

может, но для начала надо убедиться что сцепление точно нормально отрегулировано. А самое главное в поведении коробки - чтоб не вылетала. Вот когда вылетать начнет - точно в коробку лезть придется.

не праздный вопрос задал человек.
Ведь только одна передача включается хреново.
Значит на всех остальных передачах сцепление нормально работает, а на эту 2-ю хрен забило.
Или уважаемый Lexa_sar не всё рассказал.

 

[xVirg]

Такая же проблема. Только в моем случае есть пара уточнений: с первой не всегда сразу втыкается, а если переключаю с высших, то практически всегда звуки как при переключение с невыжатым сцеплением. Чем лечить?

 

[Constantin_140]

Отъездил уже 20 тыс. км, так и не удалось что то сделать с этой проблемой. Смена масла в трансмиссии на синтетику улучшила ситуацию но хруст при включении на вторую так и остался в первое время движения, потом исчезает.:cray:

 

[Nikk]

Заменил сцепление, через 300 км пробега замечено не четкое включение 2-й передачи. На холодную не четко, после разогрева более-менее сносно. Ранее 2-я не была замечена в нечеткости, причем данный трабл только на заведенном двигателе. В чем причина?? Регулировка сцепления или коробка, подскажите, кто встречался. :huh:

Проверь сцепление и если дело не в нем, то перебирай коробку.
Опоздаешь на 1 минуту - потеряешь коробку.
Было подобное: сначала задняя нечетко включалась, потом вал задней вылетел и разбил всю коробку...

 

[112]

Такая же проблема. Только в моем случае есть пара уточнений: с первой не всегда сразу втыкается, а если переключаю с высших, то практически всегда звуки как при переключение с невыжатым сцеплением. Чем лечить?

Заменой синхрона 2й передачи!!! Было троже самое! А не четкое вкл. 2й может быть из-за неправильной стыковки кулисы и кпп, рядом с карданчиком! Мона попробовать подрегулировать!

 

[Lexa_sar]

не праздный вопрос задал человек.
Ведь только одна передача включается хреново.
Значит на всех остальных передачах сцепление нормально работает, а на эту 2-ю хрен забило.
Или уважаемый Lexa_sar не всё рассказал.

Только вторая и глючит, с симптомом определился до-конца. Когда утром беру холодную машину, с первой на вторую хрустит. Может и не хруснуть. Как показалось зависит от оборотов, больше обороты около 3000 хрустит 1500-2000 не хрустит, а туговато входит. Потом разогревается и почти окей, лишь слегка подглючивает вторая включаясь "как через ступеньку". Остальные передачи работают без нареканий. :threaten:

 

[BigKot]

Потом разогревается и почти окей, лишь слегка подглючивает вторая включаясь "как через ступеньку". Остальные передачи работают без нареканий. :threaten:

А может просто первая хреново ВЫключается?

 

[Lexa_sar]

А может просто первая хреново ВЫключается?

хз, болезнь плавающая, то есть, то нет, + все еще усугубляется предшествующей заменой сцепления, корзины, вилки и подшипника перед этим, вот и пойми на че думать. Ездил на СТО регулировал сцепление (денег даже не взяли), стало полегче, но эфекты присутствуют. Сказать что сильно хрустит не могу, хруст только слегка, трынь, и включается.

 

[Lexa_sar]

Ситуация как говорится левая, расколупают коробку, выяснится, что это не она, поменяй плиз сцепление еще раз.
Поменяй сцепление 2-й раз подряд, выяснится, что это коробка.
Влип одним словом.
PS русские тазы ездиют нормально до тех пор пока в них ковыряться не начнут

 

[BigKot]

Ситуация как говорится левая, расколупают коробку, выяснится, что это не она, поменяй плиз сцепление еще раз.
Поменяй сцепление 2-й раз подряд, выяснится, что это коробка.
Влип одним словом.
PS русские тазы ездиют нормально до тех пор пока в них ковыряться не начнут

Могу сказать про свою... у меня первая тоже частенько туговато Включается, иногда туговато ВЫключается... пробовал регулировать кулису - одно..вариантно. Так как сцепа уже вторая(щас буржуйская), кулиса стоит тоже другая(короткоходная), то есть только мысель на синхрик... поэтому пока решил забить, привык уже. Ибо после снимания и разбирания коробки в одну харю, ради замены одной маааленькой пружинки... уже не тянет пока её снимать ещё раз.

 

[Vovanich]

Только вторая и глючит, с симптомом определился до-конца. Когда утром беру холодную машину, с первой на вторую хрустит. Может и не хруснуть. Как показалось зависит от оборотов, больше обороты около 3000 хрустит 1500-2000 не хрустит, а туговато входит. Потом разогревается и почти окей, лишь слегка подглючивает вторая включаясь "как через ступеньку". Остальные передачи работают без нареканий. :threaten:

Тогда точно коробка, и сцепление тут ни причём.
А ты уверен что тебе поставили твою коробку?
Пробег какой? Может уже и пора ей на ремонт?
Если ты сцепление менял, пробег за 50-60 тыс наверно перевалил.

 

[Neron]

Только вторая и глючит, с симптомом определился до-конца. Когда утром беру холодную машину, с первой на вторую хрустит. Может и не хруснуть. Как показалось зависит от оборотов, больше обороты около 3000 хрустит 1500-2000 не хрустит, а туговато входит. Потом разогревается и почти окей, лишь слегка подглючивает вторая включаясь "как через ступеньку". Остальные передачи работают без нареканий.

так же было. сначало хруст на высоких оборотах, потом 2 вылетать начала.

 

[Lexa_sar]

Тогда точно коробка, и сцепление тут ни причём.
А ты уверен что тебе поставили твою коробку?
Пробег какой? Может уже и пора ей на ремонт?
Если ты сцепление менял, пробег за 50-60 тыс наверно перевалил.

Коробка моя 100%. Пробег 84 тыщи. Может и впрямь время пришло, подизносилась бедолага?
Вчерась например вечером когда с работы ехал, все ваще окей было. Утром с 3000 об/мин переключился на 2-ю хрусть, причем хруст не зубцев по зубцам как на недовыжатом сцеплении, а х.. поймеш чего, не четкое включение. Со временем км 5 проехав все пришло в норму и никаких заморочек не наблюдалось. Мистика.:sorry:

 

[Lexa_sar]

так же было. сначало хруст на высоких оборотах, потом 2 вылетать начала.

Что это было???